Conectorul rezervorului de combustibil

Imediat pot spune că acesta este cel mai impregnat eveniment pe care l-am condus cu această mașină. Am ucis două zile, pentru că nu există groapă.

Vărsat în stația de benzină completă rezervor observat picături în zona rezervorului, în jurul valorii de stepa, du-te pentru aproximativ 50 km. El a privit sub autovehicul și este clar că furtunul de umplere (cel mai mic) a bruiat chiar înainte de a intra în rezervor. M-am dus deja în oraș.







A doua zi, trebuie să părăsești piese de schimb necesare. Furtunul mare al gâtului era încă intact, dar totul era spart. Am cumpărat amândoi

Pentru a fuziona o grămadă de benzină într-un oraș este destul de problematică, am adunat sticle, am cumpărat un furtun mic.

Aici a apărut un astfel de set și asta nu e tot

rămășițele au fost deja pompate manual de pompa de benzină

Apoi, pentru a ajunge la gura de vărsare a roții trebuie să fie eliminate, atunci protecția arcului, atunci protecția tubului gâtului și apoi puteți deșuruba capacul.

Fără ajutorul lui wd-40, totul a fost deșurubat

Încercările de a pune acest furtun mic pe rezervor fără a scoate rezervorul nu au reușit, pe care tocmai nu l-am încercat.






Este necesar să scoateți rezervorul. Că rezervorul a fost îndepărtat este necesar să se elimine la început o protecție termică, fără o gaură este destul de dificil, eu nu sunt deosebit de mici și de a urca sub ochi este complex sau dificil.

A scos protecția, a deșurubat toate dispozitivele de fixare a rezervoarelor și ... A început să plouă. Ziua 1 sa încheiat aici.
A doua zi mi-am amintit că a trebuit să scot cipul de la manometrul de combustibil, există o trapă specială sub scaunul din spate. Am scos furtunul tubului de combustibil și ea a ajuns și la capăt ... Am sărit în mâinile mele de atunci disponibile în moscovitul meu. a găsit acest furtun pentru conducta de combustibil.

un metru, de fapt a durat aproximativ 60 de cm.

Rezervorul încă nu dorea să fie îndepărtat, cumva bolțul din față stâng al montajului rezervorului a fost îndoit. Cumva am scos rezervorul, mi-a fost de ajuns să-mi pun acel furtun mic de gât.

Puneți rezervorul din spate, și îndoit PIN-ul nu, ceva de genul ei vechi șurubelniță sovetskoy buckled (singurul lucru care nu se îndoaie și PIN-ul dințat)

Am simțit că și furtunul de ventilație a izbucnit chiar în fața rezervorului, din nou în moscovit, doar că n-am putut să-l cumpăr nicăieri. Taie marginea și nu dorește să se întoarcă în rezervor, trebuie să te încălzi pentru a trage. Nu puteți încălzi un rezervor de gaz în apropiere, o pereche de benzină este încă acolo. Am salvat toate aceeași șurubelnița Sovetskaia pentru a începe shlangochku luxat trăgând șurubelnița, și apoi îmbrăcat cu ușurință toate deja în rezervor.

Apoi, ansamblul în ordine inversă, de asemenea, deranjant, dar este mai simplu.

de fapt gâtul în sine cu furtunul de aerisire

Apărarea arcului nu a început, totuși să înlăture în curând și să o pună pe ea așa cum a crescut







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: