Astăzi am decis să petrec ziua liber profitabil și să înlocuiesc cablul ambreiajului. Există mai multe motive pentru aceasta:
1. Cauciucul de etanșare a fost rupt între compartimentul motorului și habitaclu.
2. Când apăsați pedala de ambreiaj a început să apară "crocante" sună + pedala a început să fie apăsat mai greu. Lubrifierea mecanismelor de cablu nu a scutit acest lucru.
3. Judecând după recenzii, cablul "trăiește" până la pauza de 50-70 mii km. Voi avea în curând 50 de mii și perspectiva înlocuirii cablului pe marginea drumului nu este foarte fericită.
Înainte de a schimba Internetul, am fumat internetul pe această temă. Înlocuiți două moduri: în conformitate cu notele și indicii oficiale, care trebuie să demontați pentru a avea acces la volan consola de fixare a cablului sau a face ceva din ansamblul pedalei (mulți se plâng că accesul la suportul este extrem de incomod)
Am decis să o fac pe muzzilla. El a luat de pe ștergătoarele, bavete, dar accesul la capacul de protecție este steklochistitelya cu motor închis și trage într-adevăr nu a vrut să + Murzilka în viața reală monta un capac de protecție sunt diferite și chiar demontarea motorului este extrem de dificil să se târască.
Ca rezultat, am colectat totul înapoi și am decis să o fac a doua cale.
Sub capota.
Slăbi de atașare la cutia de borne de cablu cepului de capăt al cablului (imagini nu a făcut, pentru că este în orice instrucțiune și nu constituie o problemă).
Apoi ne mutăm la salon
Aici merită să ne gândim cum să vă facilitați accesul la fixarea cablului.
Fixăm pedala de ambreiaj în poziția superioară cu o clemă de plastic.
Pe lângă scaunul conducătorului auto pune o anumită moale „perna“ (Am un gunoi vechi în garaj este plin :)) și asigurați-vă că pentru a acoperi cu un prag, astfel cum culcat pe spate îi doare cu adevărat.
locul de muncă confortabil mai presus de toate))
Puteți, de asemenea, împingeți spătarul cât mai mult posibil, dar m-am gândit când am făcut deja totul)))
Fixăm lanterna într-un loc convenabil pentru iluminatul de înaltă calitate.
Scoateți cu o clemă de șurubelniță lungă.
banda de cauciuc este sfâșiată
Instalarea unui produs nou din salon. Fixăm fixarea structurii cablului și punem cablul pe pedală.
Aici începe distracția. Pentru a pune spatele înapoi este principala problemă în această metodă de înlocuire (judecând prin recenzii de pe internet). Da, situația este extrem de inconfortabilă, dar nu am petrecut mult timp pe ea, deși spatele meu încă suferă de situația în care trebuia să o fac)))
Fixăm și reglezăm totul sub capotă în conformitate cu burghiul. Gata!
cablul nou instalat
Simțea că pedala începe să se miște mai încet și fără sunete exterioare.
P.S. Dacă sunteți o construcție solidă, faceți-o mai bine pe bot. Urcați la clemă
într-adevăr extrem de incomod.
Pret de emisiune: 240 ₽ Kilometraj: 47000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: