Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw

Repararea rackului de direcție BMW. Dacă observați o lovire sau scurgere a rackului de direcție, nu rulați imediat la serviciul de mașini și instalați unul nou, încercați să vă reparați. În acest articol, vom examina procedura de reparare a rackului de direcție folosind modelul BMW e46 ca exemplu.







Principalii factori care indică existența unor defecțiuni ale rack-ului de direcție BMW, se consideră a fi o batere caracteristică pe partea din față sau pe partea dreaptă a suspensiei sau prin scurgerea uleiului. Când apar aceste semne, nu vă faceți griji înainte de timp. Motivul pentru zgomot poate oțel este pur și simplu amestecarea lamele de la influențele externe. Un astfel de defect este corectat prin reglarea banală a șurubului special. Cauza scurgerii poate fi sigilarea uzată a suportului de direcție, care poate fi înlocuită fără dificultate.

Demonstrăm mecanismul de direcție

Dacă găsiți semnele de mai sus, trebuie să identificați natura eșecului. Înainte de a începe procedura de reparare a suportului de direcție al BMW (ca o mașină echipată cu airbag-uri), mai întâi blocați roțile în poziția "dreaptă", apoi scoateți cheia de contact din încuietoare. Ignorarea acestei cerințe poate duce la deteriorarea cablului care semnalizează airbag-ul șoferului până când acesta se rupe.

Demontați mecanismul de direcție pentru aceasta:

1. Am pus masina pe un șanț vizual sau pe lift.
2. Îndepărtați lichidul din rezervorul boosterului hidraulic.
3. Demontați roțile din față și scoateți vârfurile tijelor de direcție.
4. Deșurubați piulițele și bolțurile care fixează arborele și suportul corpului și scoateți suportul din compartiment cu volanul și arborii.
5. Deșurubați piulițele din partea laterală a capotei, separând mecanismul de direcție de partea din față a corpului.
6. Alimentați cutia de viteze înainte până când treapta de viteză nu iese din partea din față a corpului.
7. Scoateți mecanismul de direcție tragându-l în direcția roții din dreapta.
Toate componentele demontate trebuie clătite, puteți să le aruncați cu aer comprimat.

Scurgeți lichidul, scoateți șina, spălați-l cu atenție, în special pentru a ușura găsirea defectelor.

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw
Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw

Îndepărtăm toate detaliile care pot fi întoarse.

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw







În partea dreaptă veți vedea un inel de blocare, îl extragem.

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw

Din partea de sus a viermelui trageți manșonul de centrare din plastic (asigurați-vă că-l amintiți poziția sa) și vedeți inelul de blocare, scoateți-l. De jos, deșurubați capacul, apoi șurubul viermei și lăsați-l ușor.

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw
Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw
Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw

Apoi, la capătul din dreapta al tijei, începem încet să scoatem flanșa cu bucșa și cutia de umplutură, trăgând arborele spre dumneavoastră.

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw
Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw

Luăm un epiplon și ștecherul

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw

În mod similar, noi instalăm piese noi. Mi-am apăsat mâinile, am flancat la flanșa de pe masă.
Curățați șina din interiorul benzinei. În centrul reiki este o altă glandă, am bătut-o cu o șurubelniță cu un mâner lung. Noua cutie de umplere poate fi instalată în două moduri: un arbore sau un cap (trebuie să îl înfășurați cu bandă de hârtie pentru a evita deteriorarea oglinzii). În cazul nostru, a fost utilizată a doua metodă, părea mai practică și convenabilă.

Înlocuim cutiile de umplutură, elementele fluoroplastice (caprolon) cu cele noi. Complet, precum și lagăre de grăsime cu pentozină.

Acum începem să introducem arborele, înainte de a înfășura dinții cu o bandă de hârtie, astfel încât să nu deteriorăm cutia interioară de umplere. Puteți înfășura dinții în două moduri: aplicați puțin pentozină sau ulei și împachetați banda. Astfel, obținem o acoperire unică care poate fi ușor eliminată. Alternativ, lipim banda de hârtie cu o bandă de mai multe straturi pe partea dințată a arborelui.

Este timpul să inserați un vierme. Dacă este necesar, poate fi rotit la 180 de grade dacă există semne de uzură (în cazul meu nu sa întors). Pentru aceasta, așa cum am arătat mai sus, este necesar să memorați (notați) poziția ghidului de vierme din plastic.

Asigurați-vă că tratați perechea de unelte cu unsoare nouă. Am lubrifiat Castrolovsky litolom culoare verde luminos, în teorie ar trebui să conțină aditivi litiu. Prețul este de aproximativ 300 de ruble.

Fotografia prezintă conținutul a două seturi originale ZF pentru un raft. Zap. piesele pot fi achiziționate pe EXIST.RU

Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw
Înlocuirea, repararea rackului de direcție bmw







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: