Reparăm injectoarele diesel Piezo Siemens de orice complexitate.
Sunați-ne, vom consulta situația dvs., răspundeți la întrebări!
Iată cum arată injectorul Piezo Siemens:
Principalele componente ale injectorului diesel Piezo Siemens:
Solenoid cu element piezoelectric. Ancora, supapa, tija, spray, corp.
Pentru dezasamblarea injectorului se folosește un instrument special.
Solenoid cu element piezoelectric al injectorului Piezo Siemens
Deseori se descompune datorită căderii de tensiune în mașină, unul dintre contacte se închide pe corpul injectorului. Piezoelementul poate fi verificat de un tester convențional. Nu este reparat, este supus înlocuirii.
Duză de ancorare Piezo Siemens
Se folosește pentru apăsarea supapei. Nu vă uziți.
Supapă injector piezo Siemens
În timpul funcționării mașinii se consumă. Deteriorarea este afectată de calitatea motorinei. Cel mai adesea eșuează din cauza distrugerii părților de frecare ale pompei de injecție, așchii de metal rezultate dăunează supapei. În același timp, densitatea hidraulică a injectorului se deteriorează.
Pieptene de injecție piezo
În timpul funcționării mașinii se sting, există riscuri, scuame, hidrodesitatea este rupt, duza începe să se scurgă în fluxul de întoarcere. Probabil, blocarea în cazul duzelor. Nu este reparat, necesită înlocuire cu unul nou.
Piezo atomizator duză Siemens
Pulverizatorul rareori nu reușește. Media este de 150-200 mii km, cu o rulare mai mare pentru a fi înlocuită, cu o curățare mai mică într-o baie ultrasonică.
Corpul cel mai adesea nu reușește atunci când scoateți injectorul din motor. Este inspectat vizual pentru absența fisurilor și deformărilor. Poate fi înlocuit cu un produs utilizat, dacă este disponibil sau pentru a comanda unul nou.
Problema principală după repararea injectorilor este instalarea incorectă pe mașină. La instalarea injectorului, este obligatorie pomparea combustibilului prin pompa de injecție la injectoare, astfel încât să nu existe bule de aer.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: