Atunci când roțile din spate se lovesc de gură, se aude un șuierat. Se pare că amortizoarele nu funcționează, însă înlocuirea amortizoarelor nu rezolvă problema.
Înlocuirea blitzurilor silențioase în fascicolul cu patru fascicule - procedura este destul de distractivă și necesită puțină răbdare și perseverență. In cazul nostru, blocurile silentioase au fost schimbate folosind Renault Kangoo D55 cu motorul F8Q, dar principiul de inlocuire este acelasi pentru toate autoturismele cu suspensie spate de acest tip.
1. Ridicăm spatele mașinii. Îndepărtăm roțile din spate, curățăm arcele roților din gunoi de grajd și murdărie.
2. Deconectăm cablurile manetei de mână și scoateți-le din rază.
3.nbsp Deconectați conductele de frână și deconectați regulatorul forței de frânare. Linia de frână este asurzită atât pe grindă, cât și pe mașină prin oprirea conductelor de frână.
Deconectați mufele de frână
Blocaj silențios nou în fascicul
13. În conformitate cu semnele făcute mai devreme, am pus bara de torsiune în rază. Pe etichete, până la un slot, vom găsi poziția în care brațul ar trebui să fie. Îndepărtează bara de torsiune. Ciocănire suportul de pe HOB - pe silențios nu a intrat în fasciculul și arcul de pe cauciuc, diferența dintre bucșele și fasciculul împinge tăiat în formă de potcoavă de montaj cu diametrul de dreapta.
Distanța dintre centrele găurilor de prindere
Instalând blocuri silențioase, observăm distanța dintre centrele găurilor de prindere ale fasciculului cel mai apropiat de blocul de silan. Pentru kangoo Renault cu bârna cu patru fascicule Y = 1164 mm.
Distanța dintre suprafața suportului brațului și axa butucului roții
Dacă punem blocuri silențioase conform instrucțiunilor, atunci nu ne ghidăm prin mărci, dar expunem distanța X. care pentru automobilul Renault kangoo cu fascicul cu patru fascicule este de 156 mm.
La instalarea torsadelor, o lamă de lemn trebuie să fie înfundată sub cuplaj (lățimea - 50 mm, lungimea - 103,5 mm, înălțimea - 23 mm, unghiul dintre marginile pârghiei 13 о). Dar, așa cum a demonstrat practica, atunci când înlocuiți doar două torsiuni de lucru, puteți face fără o pană. Se cere în momentul instalării simultan a tuturor celor patru bare de torsiune.
14. Tragem fasciculul asamblat în mașină și îl atașăm pe corp.
15. Cu o tijă filetată cu un diametru de 12 mm și o lungime de o jumătate de metru, facem o adaptare pentru instalarea corectă a barelor de torsiune.
Fixarea tijei de torsiune
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: