Cu mult timp în urmă, prietenul meu Gunnar a mers să trăiască și să lucreze în regatul Thailandei. Prin aceasta, cu ocazia vizitelor sale în Rusia, au fost adesea discutate multe despre cât de bine este și cât de rău este. În toate cazurile sa dovedit că trăim într-o groapă de gunoi, printre arbitri și corupție, și acolo - un paradis, un basm și lucrurile nu se îmbunătățesc.
Gunnar a cerut în mod repetat o vizită și acum m-am pregătit și am plecat.
Tot ce citiți mai departe, aceasta este opinia mea și numai viziunea mea.
Nu mă crede, ia-o pentru un basm :)
Toată ceasul și jumătatea drumului au studiat cu atenție cartierul. De-a lungul drumurilor, de multe ori toate tipurile de întreprinderi și centre de logistică au venit peste. Fetele de comportament ușor de-a lungul drumurilor nu au fost unde să fie văzute.
Transportul, în general, este mai rău decât în Rusia. Cu toate acestea, preponderența camioanelor cu diferite grade de prospețime este evidentă. Nu avem atât de mulți.
Sosind la locul și dus, a fost imediat pus în circulație de prieteni. Am mers peste tot, ne-am familiarizat cu particularitățile locale și am încercat mâncare locală.
Produse alimentare.
Bucătăria locală, spre deosebire de poveștile altor turisti, nu posedă o varietate deosebită. Guma de mestecat de bună calitate, concentrată asupra căldurii. Adică, o grămadă de legume și legume prăjite în sosuri, cu feluri de mâncare fin și fin. Da, există supe cu lapte de nucă de cocos, vermicelli de orez de diferite feluri, fructe de mare etc. Dar că acolo, cineva de la noi a căutat orice reptile, nu a fost așa. Și în meniu nu s-au întâlnit. Probabil, era necesar să se meargă undeva special și acolo să se îmbete, dar nu sunt înclinați să experimente controversate și să mănânce ceea ce cetățenii locali înșiși în fiecare zi, mananca nu este gata. Prin aceasta, dieta este foarte standard.
Prețul hranei este scăzut, puteți mânca mai ieftin decât în Yelets, dacă nu comandați alimente europene normale. Dacă doriți ca carnea prăjită sau borșul cu smântână și kebaburi să fie decente, aceasta va costa exact la fel ca a noastră. Timp de cinci zile, am vrut ceva de-al meu, un condo. Poate chiar absurd. A trebuit să merg la instituții cu un meniu rusesc. Meniul rusesc se dovedeste a fi mai rau decat in Rusia, ceea ce nu este surprinzator. Și mai mult. Dacă vă place sucul de roșii în Rusia, nu-l cumpărați în Thailanda, este urât acolo. Dacă vă doriți brusc să cumpărați vin la magazin, mergeți imediat la hipermarketuri mari. În magazinele aflate la câțiva pași, printr-o coincidență straniu inexplicabilă, nu există vinuri, cu excepția berii uscate și întunecate. De asemenea, nu cumpărați vinuri locale de fructe în sticle frumoase. Acesta este bătrânul bun Jupi cu alcool și grade 7-8, nu mai mult, adică nu există absolut nimic pentru omul nostru.
Eu personal am fost foarte multumit de creveti de diferite marimi si diferite grade de prajit si fiert. Am încercat să mănânc cu mâncare locală, deși uneori m-am despărțit :)
Otujinav, în seara zilei întâi, în compania caldă a lui Gunnar și a familiei Suvorov, a adormit.
A doua și a treia zi.
A doua zi am decis să mergem la Insula Samet și să rămânem acolo timp de două zile.
După ce au ajuns la dig, s-au așezat pe șalandul local și au ieșit în mare.
Ca persoană care studiază construcția de nave, mi-a plăcut să mă uit la munca thailandezilor, mai precis a marinarilor din Cambodgia. Gunnar a spus că cambodgii țin tema la mare, sunt marinari locali.
Cambodienii suprasolicite puternic nava, încărcătura de pe punte este distribuită fără griji, în nici un fel nu poate fi fixată. Prin aceasta, șalurile, se întâmplă, se îneacă. De aceea, atunci când o fată într-o uniformă îți oferă o îmbrăcăminte de salvare, nu refuza.
Sosind pe insulă, trebuia să-mi amintesc abilitățile de a conduce scuterele. În cazul meu, trebuia să le creez. Pentru a merge la plajă era nevoie de un kilometru cincisprezece, de-a lungul unei serpentine înguste, cu dale pietruite. După fiecare 200 de metri, au existat polițiști mincinoși de mărime non-acidă. A devenit clar de ce localnicii preferă scuterele cu roți mici la scutere cu roți mari. Scooterii de aici sunt numiți cu afecțiune Motobike.
La motobicurile închiriate ne-am mutat pe plajă.
Plaja a fost excelentă. Transparența apei este absolută, în cazul în care peștii înotesc înot. Scufundând cu o mască, am decis să glumesc cu pește. El a luat o mână de nisip din fund și a început să o scufunde sub apă. În locul micilor pești frumosi, am fost înotată cu trei pești care arătau ca un cod, de un centimetru de douăzeci și cinci, poate de treizeci. Umblând în nisipul din mână, s-au întors spre mine și au spus totul - ești un idiot. Unde este hrana.
În general, mi-era rușine și am plecat. Până nu au chemat pe nimeni mai mare.
Se întunecă devreme, la șase.
Seara ne-am mutat de la plaja noastră retrasă la plaja mare, unde am mâncat pe niște perne de la mese joase. În apropiere au existat cântăreți locali care au cântat cântece din diferite țări. Am cântat perfect. Pe piesa "Black Eyes" cântată cu un accent thailandez, imitând accentul caucazian, aproape că am izbucnit în lacrimi. Apoi a fost un spectacol de foc. Băieții au luat masă, au făcut schițe acrobatice. Dar, în măiestria noastră individuală, Misha Radgar le ține pe toate în minus.
Gunnar a spus că acești pompieri, acest "băiat-băiat", care lucrează aici, șoferi de bărci, etc. și seara se întorc un foc. Există, de asemenea, o întreagă secțiune a turismului, atunci când femeile merg din diferite țări să doarmă cu aceste "bătăi de batjocură". Dar cu noi bătăliile de pe plajă nu au fost filmate și nimeni nu le-a deranjat. Poate că erau obosiți, poate că femeile foame nu au venit. Totul era frumos și acasă.
În dimineața scufundându-se, sa întors. Din nou erau serpentine pe motobicuri, apoi cu feribot și cu mașina spre casă.
Drumuri și comportament pe ele.
Cât am auzit diferit, despre ce avem drumuri proaste și ce bine în Thailanda. Este imposibil de comparat!
De fapt, puteți compara cu ușurință. Drumurile din Thailanda nu sunt mai bune decât ale noastre. În locuri și, în general, rău. Drumurile rele sunt mai mult decât complet și complet murdare. Rut, conuri, găuri, totul este așa cum ar trebui să fie. Și asta, în ciuda faptului că nu există deloc diferențe de temperatură în țară, ca să nu mai vorbim de trecerea prin zero de două ori pe zi.
Cele mai multe drumuri sunt concrete. Reparați comportamentul ca al nostru, după-amiaza. Prin urmare, există prize de diferite lungimi. Semnele rutiere respectă standardele internaționale și sunt intuitiv de înțeles. Marcarea este aproape peste tot, dar se întâmplă adesea într-un stat obscen.
Ceea ce cu Rusia, într-adevăr, diferența cardinală este comportamentul pe drumuri.
În primul rând, călărețul de aici este un MAN. Adică dați drum ca participant egal la mișcare. Adesea, chiar dacă există un blocaj de trafic, puteți deplasa mașina astfel încât să călătoriți și să continuați să conduceți.
În al doilea rând, intensitatea agresiunii în rândul șoferilor lipsește cu totul. Adică, dacă te-a blocat accidental circulația cuiva, nimeni nu rămâne fără mașină cu spuma la gura si tipa sau ceva mai rău. Toată lumea este calmă, nimeni nu se grăbește.
În al treilea rând, regulile încalcă totul. Este adesea posibil să vedeți transportul care se îndreaptă spre dvs. de-a lungul propriului umăr. Dar, în acest caz, datorită aceleiași lipse de conflict și dorința de a dovedi ceva acolo, rata accidentului este scăzută. Dacă am fi călătorit de-a lungul lui Yelets, cadavrele nu ar fi putut să intre în morgi.
A patra și a cincea zi.
Ei au fost consacrați inspecției Buddha pe deal și templele din jur, precum și vizitarea Zoo-ului Khao-Kheo.
Buddha pe deal este grav. În jurul valorii de strălucire și strălucire. Mulți cetățeni de la fotografia locală pe care ați văzut-o pe drumul spre Buddha și, pe drumul înapoi, vă vinde o farfurie în care sunteți cu Buddha. Flori, clopote și dragoni.
Seara, cu Gunnar am mers cu motocicleta în orașul Bang-Sen, unde a început spectacolul de biciclete local.
Gunnar călărea pe Harley lui, și am luat o unitate de la unele dintre băieți locale Yamaha DragStar 1100. A fost apoi m-am simtit pielea lui o mare diferență în mersul pe motocicletă în Rusia și în Thailanda. Împreună cu un grup de tovarăși locali am pornit pe drum, până la locul unde se aflau cam 70 km.
Desigur, într-un flux continuu, pe motocicleta altcuiva, fără să știu unde să merg, am căzut imediat în urmă. Apoi am fost salvat de un navigator, care mi-a arătat unde să merg.
După ce am ajuns la Bang-Sen, unde toată gașca mă aștepta pe ring, au pornit. Printre motocicliștii bandei noastre a fost o bunică în vârstă. Bunica a condus un obicei făcut din Honda Steed. Apreciindu-și apreciabil abilitățile și comportamentul bunicii pe drum, el a decis să meargă după ea. Și nu m-am înșelat. Bunica a fost un șofer ascuțit, dar previzibil și am unde am avut nevoie.
Găsind pe locul lui Gunnar, a început să o ocolească.
Totul este organizat cam așa. O platformă mare pe mare este plină de mese și scaune pentru motocicliști, bicicliștii sunt plasați unul lângă celălalt într-o parcare mare în rânduri. Spre rândurile cu grub, diferite accesorii și expoziții de diferite tehnici. Imediat frizerul tuturor foarfecii și opinii diferite de la dealerii de tehnologie.
Ce este interesant. Nici un singur biker thailandez beat. Numai șase polițiști într-o mulțime de zece mii. Pentru întreaga petrecere au existat doar doi cetățeni învechiți. Nu, nu eu și Gunnar. Era un finn și un american!
Drumul din spate era delicios. Pista goală, noaptea, vânt cald în față.
Codul de confirmare (caracterele din imagine) *
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: