ratele de asigurare Coeficientul în funcție de prezența sau absența plăților de asigurare la apariția unor evenimente asigurate care au avut loc în timpul perioadei contractelor anterioare de asigurare obligatorie de răspundere civilă a deținătorilor de vehicule (în continuare - contract de asigurare obligatorie) (MSC), este determinată de tabelul următor:
Clasă la începutul perioadei anuale de asigurare
Clasă la sfârșitul perioadei anuale de asigurare, luând în considerare existența unor evenimente de asigurare care au avut loc în perioada de valabilitate a contractelor de asigurări obligatorii anterioare
0 plăți de asigurare
1 indemnizație de asigurare
2 prestații de asigurare
1. Coeficientul MSC se aplică la intrarea, modificarea sau extinderea contractului de asigurare obligatorie cu o perioadă de valabilitate de 1 an.
2. Pentru a determina coeficientul MSC, plățile de asigurare efectuate de asigurător într-un singur eveniment de asigurare sunt considerate ca fiind o plată de asigurare.
3. Informațiile privind contractele anterioare de asigurare obligatorie (inclusiv rezilierea anticipată), necesare pentru a determina clasa proprietarului vehiculului (conducător auto) pot fi obținute de la informațiile furnizate de către asigurător cu privire la asigurări și (sau), pe baza existente privind prezența (date absența asigurătorului ) plăți de asigurare (în continuare - informații).
4. În cazul în care contractul de asigurare obligatorie nu prevede restrângerea numărului de persoane admise la conducere, o clasă este determinată pe baza informațiilor cu privire la proprietarul vehiculului în raport cu vehiculul specificat în contractul de asigurare obligatorie, precum și clasa care a fost determinată la încheierea ultimului contract de asigurare obligatorie. Clasa este atribuită proprietarului vehiculului indicat în contractul de asigurare obligatorie. În lipsa unor informații (semnată și completată, acțiunea lor (întrerupt prematur) contracte anterior) în raport cu proprietarul vehiculului în raport cu vehiculul specificat în contractul de asigurare obligatorie, proprietarul vehiculului este atribuit clasa 3.
5. În cadrul unui contract de asigurare obligatorie, prevede un număr limitat de persoane admise la conducere și gestionarea acestui vehicul este indicată numai de către șoferi asigurate, o clasă este determinată pe baza informațiilor pentru fiecare conducător auto. Clasa este atribuită fiecărui conducător auto permis pentru conducerea vehiculului. În absența unor informații date conducătorilor auto încadrate în clasa 3. În cazul în care conducătorul auto furnizează informații conform cărora acordul anterior de asigurare obligatorie a fost încheiată în condiții care nu implică limitarea numărului de persoane admise la conducere, atunci informația este luată în considerare numai în cazul în care conducătorul auto a fost proprietarul vehicul.
6. Atunci când prezintă informații în legătură cu șoferul în cazul mai multor contracte de asigurare obligatorie a unei clase este determinată prin însumarea valorii plăților de asigurare conținute în informațiile contractului de asigurare obligatorie anterioară sa încheiat nu mai mult de 1 an înainte de data contractului de asigurare obligatorie, precum și clasa pe care a fost determinată la încheierea ultimului contract de asigurare obligatorie încheiat.
7. Pentru contractele de asigurare obligatorie care limitează numărul de persoane autorizate să conducă un vehicul, rata de asigurare se calculează folosind valoarea maximă a coeficientului MSC determinat pentru fiecare șofer admis la conducerea vehiculului.
8. Dacă se furnizează informații cu privire la un contract de asigurare obligatoriu încheiat anticipat, se iau în considerare informațiile privind plățile de asigurare efectuate în cursul termenului de încetare anticipată a contractului de asigurare obligatorie la încheierea unui contract de asigurare obligatorie pentru o nouă perioadă.
9. În absența plăților de asigurare pe durata de reziliere anticipată a acordului de la încheierea contractului de asigurare obligatorie pentru un nou termen este atribuit unei clase care a fost atribuit proprietarului (în cazul în care contractul de asigurare obligatorie nu prevede restrângerea numărului de persoane admise la controlul unui vehicul) sau driver-ul (dacă contractul de asigurare obligatorie prevede restricționarea persoanelor admise la conducerea unui vehicul) la încheierea unui acord de încetare anticipată asigurare facultativă.
10. Pentru a determina clasa, se iau în considerare informațiile privind contractele de asigurare obligatorie care au încetat să mai fie valabile cu cel mult un an înainte de data încheierii contractului de asigurare obligatorie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: