Încălzirea integrată a garajului, cutiei sau garajului de către mâinile proprii

Izolarea termică a garajului este o măsură care vizează protejarea mașinii și a altor obiecte de valoare din interior. Prin urmare, vă va fi util să citiți despre cum să izolați garajul din interior. Și structura însăși? De asemenea, garajul costă bani. Pentru a vă extinde viața, trebuie să aveți grijă de izolarea pereților garajului din exterior.

Ce materiale pentru izolarea garajului?

În primul rând, toate încălzitoarele sunt împărțite în cele care sunt potrivite pentru utilizare în interior, precum și cele care sunt potrivite pentru lucrările în exterior. În al doilea rând, contează ce pereți și acoperișuri sunt făcute. Acum pe piață puteți achiziționa următoarele materiale de izolare termică utilizate pentru garaj:

• polistiren spumă;
• polistiren expandat;
• minerale (sau bazalt);
• lut expandat;
• copac;

Izolarea garajului din interior este realizată din lemn, spumă de polistiren, polistiren expandat sau vată minerală. Argila expandată este utilizată pentru pardoseli. Minvat pentru izolarea exterioară se utilizează în cazul în care este planificată întinderea fațadelor pereților. Arborele este exclusiv un material interior pentru lucrări de finisare în garaj.

Este eficient și relativ ieftin să se izoleze pereții exteriori ai garajului cu ajutorul polistirenului expandat. Acest material este destul de puternic, iar lucrul cu el nu este prea complicat. Tehnologia muncii este determinată de materialul pereților.

Cum de a izola garajul cu propriile mâini din interior?

Munca trebuie să înceapă cu izolarea podelei. În mod ideal, dacă este o cutie nouă, în care șapa nu este încă așezată. În acest caz, în spațiul subteran este acoperit un strat de argilă expandată de 30 până la 50 de centimetri. Sub ea trebuie să puneți un film de impermeabilizare. Iar sub el este necesar să se așeze o pernă de drenare din pietriș și nisip. Pe deasupra, se așază șapa.

Astfel, lista straturilor de sus în jos este după cum urmează:

• șapă de beton;
• lut expandat;
• impermeabilizare;
• perna de moloz;
• strat intermediar de nisip;
• sol.

După ce ați terminat cu podeaua, mergeți la poartă. De cele mai multe ori se termină cu aceleași materiale ca și pereții. Este important ca componentele să fie destul de ușoare și să nu supraîncărcați structura, decât să provoace ruperea și blocarea.

Izolarea pereților de garaj din interior poate fi realizată din cadru și fără rama. Primul caz implică instalarea unui cadru din lemn din grinzi, în cavitatea căruia este așezat încălzitorul. Acesta este cazul cu vata minerala.

Încălzirea garajului din cărămidă din interior este posibilă numai printr-o metodă de schelet. Panourile termoizolante sunt libere și pot cădea. chiar dacă pereții sunt tencuite. Răspunzând la întrebarea, cum să izolezi un garaj din cărămidă? Luați în considerare o secvență pas cu pas a muncii:

• curăța zidăria de murdărie și praf;
• solul suprafata;
• îl tratăm cu agenți antiparazitici;
• aplicăm impermeabilizarea;
• Asamblați cadrul, fixându-l cu dibluri în perete;
• umpleți cavitatea cu lână minerală sau bazalt;
• așeza un strat de film de impermeabilizare;
• am cusut structura sub placaj, plastic, zinc, fibră de sticlă, PAL sau alt material de finisare.

Înainte de a încălzi pereții garajului de beton, metal sau lemn, trebuie să fie și ei pregătiți. Lucrările sunt identice: curățare, amorsare, dezinfecție. După aceasta, puteți lipi încălzitorul. Filmul de impermeabilizare nu este necesar. Penoplastul, polistirenul expandat și alte încălzitoare rigide au o higroscopicitate zero.

Este posibilă și izolarea tavanului de garaj de propriile mâini. Principalul lucru este să știi câteva caracteristici. Minvat pentru o astfel de muncă nu este folosit. Deci, ce este mai bine să se izoleze? Bineînțeles, acest lucru este stilul spumant. Adevărat, pentru el plafonul ar trebui să fie plat. Este, de asemenea, pregătit, și după ce este lipit cu plastic spumant. De ce? Doar că este ieftin și practic. Garajul din lemn este mai bun decât complet din interior pentru a decora cu spumă de polistiren. Este lumină și nu va supraîncărca pereții. Informațiile furnizate sunt suficiente pentru a izola garajul din interior cu propriile mâini.

Fie că doriți să încălziți cutia de mașini din exterior, depinde de dvs. Dar siguranța mașinii poate fi obținută prin procesarea internă, în timp ce finisajul exterior va prelungi viața garajului însuși. Prin urmare, vom vorbi mai departe despre cum să izolați în mod corespunzător garajul din exterior, ce este mai bine să se izoleze și ce tehnologie să alegeți.

Izolarea garajului în exterior

Vom începe prin a descrie modul de izolare a unui garaj din cărămidă. Acest material de perete are proprietăți distinctive, și anume:
Zidul nu se teme de foraj.
Designul este capabil să reziste la sarcini suplimentare.
Este imposibil să se folosească tehnologie lejeră (cel puțin, este extrem de dificilă).

Deci, pentru un garaj din cărămidă, tehnologia fațadei numită siding este cea mai potrivită. Lista lucrărilor este următoarea:

• Curățarea zidăriei de murdărie, praf, paraziți și așa mai departe.
• Primer de perete.
• Montarea ramei din rafturi sau bare.
• Instalarea hidroizolației.
• Umplerea cavităților în cadru cu vată minerală (mai bună) sau cu izolație diferită.
• Plasarea unui strat repetat de film de impermeabilizare.
• Cusut cu panouri din plastic (siding).

Se poate utiliza o fațadă ventilată, dar acest lucru este necorespunzător din cauza costului ridicat. Desigur, dacă este necesară stilizarea casetei auto într-un singur ansamblu cu o cabană, nu mai are unde să meargă.

Următoarea tehnologie pentru izolarea exterioară a garajelor din cărămidă, beton, lemn sau bloc este utilizarea polistirenului expandat. După lucrările pregătitoare, plăcile acestui încălzitor sunt fixate pe perete cu șuruburi cu pălării largi care pot ține panourile. Puteți aplica ipsos în partea de sus. Pentru aceasta, o plasă armată este atașată de spumă de polistiren expandat.

Producerea lucrărilor de izolare independent, pot exista erori specifice, care sunt cel mai adesea asumate de proprietarii de autoturisme cu garaje.

Principalele greșeli în încălzirea garajului

Mai jos sunt principalele erori care duc la o scădere a eficienței lucrărilor de izolație:
Prima greșeală este că unii oameni cred că izolarea garajului este o cheltuială necorespunzătoare. Rezultatul unei astfel de raționamente este umflarea prematură a nodurilor vehiculului. Mergând la lucru, mulți uită de fundație. Conducerea prin aceasta necesită până la 20% din căldură într-un garaj încălzit.
Tehnologia de izolare a fundației este aceeași cu cea a zidurilor de beton, cu excepția fațadelor de siding și de balamale. Încălzirea fundației este obligatorie, deoarece este o structură portantă pe care se sprijină întreaga structură. Încălzirea va crește rezistența la îngheț a betonului. Aceasta înseamnă că acum va rezista mai multor cicluri de îngheț / dezgheț. Deci, viața sa de serviciu va fi extinsă.
Încălzirea podelelor are aceeași importanță ca pereții și tavanul. Betonul are indicatori slabi pentru economii de căldură. Conductibilitatea termică ridicată îi permite să se încălzească rapid și să se răcească. Aceasta înseamnă că în timpul iernii garajul va avea o temperatură la sol, adică străzi. Acest lucru reduce eficacitatea izolației pereților cu câte un tavan.
Aplicând ca un minivat încălzitor, uitați de multe ori importanța impermeabilizării. Și nu vorbim de compuși chimici, ci de filme cu apă de aburi. Neglijarea aplicării lor conduce la faptul că izolația nu funcționează. Minvata are indicatori buni pentru economii de căldură, dar și pentru higroscopicitate puternică. După ce s-a saturat cu apă, lâna minerală nu mai este un încălzitor. Eficacitatea sa poate fi redusă cu o treime din caracteristicile pașaportului. Și acest lucru se datorează umidității doar 3-5%. Pur și simplu îngheață și se transformă într-o bucată. În plus, în afară paraziți complet pot rezolva. Desigur, compoziția vatei minerale nu este o hrană pentru ei, ci ca un habitat la apariția căldurii, acesta este un loc ideal pentru microorganisme, mucegaiuri, ciuperci și așa mai departe. Și toate acestea doar pentru că au salvat pe filmul pentru bariera de vapori.
Lucrările de lipire a panourilor de izolare pot fi de asemenea inutile. Unii uită importanța lucrărilor pregătitoare. Zidul trebuie curățat complet. Primerul este obligatoriu. Aceasta este singura modalitate de a proteja zidul de paraziți. Restul murdăriei și prafului vor cauza întârzierea izolației din perete, iar în cazul tavanului, căderea în mașină sau capetele oamenilor. Același efect va apărea dacă mucegaiul sau ciuperca rămân pe perete. Imediat ce apar condiții favorabile dezvoltării, procesul de peeling va începe și întreaga izolație va înceta să se mențină pe perete.
Mulți cred că tencuiala de var deja disponibilă este capabilă să reziste încărcăturii și nu o curăță. Aceasta este și o greșeală letală. Varul trebuie spălat complet.

Acum știți cum să lucrați în mod corespunzător cu izolația cutiei de mașini și puteți face munca singură. Acest lucru va economisi bani pentru a angaja constructorii de brigadă fără a pierde calitatea rezultatului.

Articole similare

• Încălzirea garajului, a cutiei de mașini, chiuveta cu spumă poliuretanică, pulverizare și umplere

• Izolarea garajului, izolarea ușilor de garaj, a pereților și a acoperișurilor

• Izolarea termică a ferestrelor din plastic cu propriile mâini (video și fotografie)

Trimiteți-le prietenilor: