Schimbarea uleiului în cutie (kpp) pe Kalina

Bine ai venit!
Ulei - acestea sunt diferite, variind de la alimente și terminând cu cele care sunt utilizate în autovehicule, și anume, unelte și alte părți învecinate cu altele care au nevoie, să construiască dacă luăm exemplul motorul mașinii, funcționează prin atât de multe site-uri și unități de cele mai durabile ( o parte) și care este supus la sarcini, merge arbore cotit, banda pistonului și un bloc cilindru (și alte câteva detalii, tot nu vom numi), arborele cotit se mută întotdeauna în același timp, pistonul care sunt instalate pe el sunt supuse foarte Bol Shomu de frecare (Acestea sunt pe cilindru pereții frece și, dacă nu pentru petrol, motorul lung nu ar trăi, nu ne imaginăm că ne-ar dacă metalul de metal va freca, ca și în cazul în care să se ia în considerare mai mult faptul că arborele cotit să se rotească doar un mers în gol în zona de 800 de rotații pe minut „iar acest lucru este în cazul în care cele 13 de rotații complete pe secundă“, atunci ar trebui să fi înțeles că mașina atât de mult timp nu va trece în cazul în care metalul nu va fi lubrifiat), motiv pentru care uleiul și este utilizat în site-uri cum ar fi motorul, cutia de viteze, cutia de viteze și așa mai departe. Apropo despre caseta nu a fost explicat, este exact aceeași situație ca și cu motorul, roțile dințate sunt situate în răsuci și freacă una de alta, astfel, ei, de asemenea, trebuie să fie unse, uneltele în cutii din metal, în cazul în care grăsimea acestora nu vor ajunge (ulei Neto într-o cutie, de exemplu), atunci treptele de viteză va începe cu șpan muscă (de metal smulsă din cauza frecării), și în cele din urmă caseta sau blocat, sau nu mai funcționează deloc și doar un motor se va roti.







NOTĂ!
Schimbarea uleiului din caseta de pe Lada Kalina este produs în următoarele instrumente: fie primul sigur sunt necesare chei, sau dacă aveți o uniune, care este chiar mai bine (nu fir frustreze), și în al doilea rând o necesitate seringă specială, care este vândut în automobil, la un preț rezonabil tu esti doar un consultant spune ce se va ridica aveți nevoie de o seringă pentru a umple uleiul din cutie și el va dintr-o dată ceea ce este necesar (drumuri nu iau, ceea ce înseamnă că nu, ele sunt doar pentru acele nevoi care sunt în mod constant mașini de reparații, iar dacă faci pentru tine,și va fi de obicei suficiente), precum și a capacității va fi necesară, în care amestecul de ulei în cutie va fi de aproximativ l la 5 apuca container, toate într-o cutie toate 3.1 litri vine, dar capacitatea de doar 4 litri nu se întâmplă (Cu toate că este posibil și se întâmplă dar este foarte greu să o găsiți) și imediat este mai bine să stocați capacitatea cu un stoc, astfel încât să nu existe probleme și nimic nu va fi scurs!

Unde se află cutia de viteze?
Mașinile de antrenare față în localitatea ei aceeași (nu contează ce fel de motor), pentru claritate, un exemplu în cazul în care acesta este prezentat pe masina Lada Priora cu motor de supapă 16 (din partea de jos a masinii), în fotografie, această casetă într-un cerc încercuit, dispune corp metalic, care are denumirea științifică, iar corpul este prezentat în fotografie săgeata verde, iar numele corect a acesteia este, „transmisie auto Carter“, dar altul decât cel în caseta există și o carcasă de ambreiaj (indicată de săgeata albastră), care închide magice Vic și discul de ambreiaj sunt lipite împreună, ambele piulițe și șuruburi de carcasă (una din nuci, pentru claritate, conține săgeata galbenă).







Schimbarea uleiului în cutie (kpp) pe Kalina

NOTĂ!
Mai multe Coy ceea ce trebuie să știți, de la fabrica nu este într-un vehicul rusesc nu este umplut cu ulei bun este scump, și este conectat cu economia și inutile, doar primele mii de kilometri lungime, în toate motoarele părți scăldate, chips-uri care zboară, etc cu ei după ce trece o cale mică (de obicei, este de 2500 de kilometri) de date de petrol sunt îmbinate și înlocuite cu unele noi, și este mai scump și plimbare, care este de așteptat, nu este 2500 km, și 15.000 de mii. în cutie se toarnă prea, nu este ulei foarte scump (De regulă, acesta este un ulei mineral), nu este necesar să-l schimbăm după 2500, dar după ce mașina călătorește aproximativ 30.000 mii km. Schimbați-l nu doare!

Cum să înlocuiți uleiul din cutia de viteze la VAZ 1117-VAZ 1119?

NOTĂ!
Înainte de a începe, aș dori să vă spun cum puteți face un dispozitiv cu care să se toarnă ulei în cutie, plus este că înlocuiește o seringă pentru a umple uleiul (de exemplu, nu este necesar de cumpărare seringă), este o adaptare a instrumentelor disponibile și foarte repede la începutul canalului sau de sticla (2 litri) pentru a găsi au (în fotografie sticla așa cum ați văzut deja), după ce a constatat (în cazul în care sticla este tăiat ca imaginea prezentată) va avea un furtun de diametru adecvat pentru a găsi și conectați-l la gât flacon SHKOM sau pâlnie, totul apoi înveliți cu bandă sau un solid bun izo-bandă, astfel încât totul a fost păstrat și putem presupune că dispozitivul este asamblat, fără cheltuieli de numerar și cu mâinile lor (acest lucru este foarte bun), apoi, dacă este nevoie de pâlnie, apoi după toate operațiile va fi posibilă spălarea acesteia sau evitarea deranjării, găsirea sticlelor și utilizarea acesteia în loc de pâlnie!

Schimbarea uleiului în cutie (kpp) pe Kalina

Schimbarea uleiului în cutie (kpp) pe Kalina

2) După îndepărtarea obturatorului, așteptați până când tot uleiul va fuziona în același timp, să păstreze un ochi în ea, în cazul în care este foarte murdar sau dacă nu veți găsi așchii de metal, apoi face o cutie de viteze la același nivel și în viitor, în cazul în care aveți jetoane este corect în mod clar vizibil, apoi comutați caseta de mai ordonat, și apoi în cele din urmă va veni în stare proastă și de a schimba uleiul în ea, de asemenea, în timpul, și umple calitatea acestui cip și atunci nu va avea, și așa spălare se realizează după cum urmează, luate ulei de spălare (în automobil, etc. odaotsya, în special pentru transmisii ia) și umplut cu aproximativ 1,3 litri, este umplut cu ea precum și ulei convențional, care este scos jojă Verificarea nivelului de ulei al cutiei (l deasupra unei înlătură nevoia de spațiu bonneted pe un exemplu fotografie mici de îndepărtare prezentate) și apoi acest lucru este introdus în orificiul de umplere sau un dispozitiv special sau seringa este luată cumpărat în magazin și formă ulei de spălare în ea, și așa cum este introdus în gaură, după ce seringa este presată și stoarcere prin aceasta toate MA lo în cutie, și, dacă aveți un dispozitiv special, care este umplut cu ulei de spălare este prezent la 1,3 litri, după turnarea post va trebui să fie 1 sau doar cele două roți din față și porniți motorul, inclusiv prima transmisie, acesta va trebui să lucreze timp de 2-3 minute și acest ulei este drenat printr-o gaură de scurgere, iar unul nou este turnat în locul său, exact conform aceleiași scheme.

Schimbarea uleiului în cutie (kpp) pe Kalina

NOTĂ!
Dacă găsiți că va trebui să facă spălarea, asigurați-vă că dopul de scurgere a încheia înainte de uleiul turnat în cutie, precum și în slăbirea orice dop de scurgere, face un obicei să-l șteargă din uleiul vechi, deoarece are un magnet este că toate murdăria la acest pluta atrage și după turnarea în ulei nou, se pare că această murdărie se amestecă cu ea, ceea ce nu este foarte de dorit!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: