Înlocuirea termostatului în modul Kalinin

Înlocuirea termostatului în modul Kalinin

Înlocuirea termostatului în modul Kalinin

Termostatul se referă la nodul mașinii, care este responsabil pentru răcirea motorului. Elementul în cauză este destinat să mențină o temperatură a agentului de răcire și, în consecință, a motorului însuși. În plus, datorită termostatului, motorul se încălzește mai repede. La 85 de grade, se deschide termostatul de serviciu și la o sută de grade este deja complet deschis. Dacă există devieri în citiri, este posibil să înlocuiți termostatul cu Lada Kalina.







Termostatul are o automatizare mecanică totală. Lucrarea acestui senzor solid constă în controlul a două supape, prin care lichidul de răcire curge printr-un cerc mare sau mic. În condiții normale, temperatura motorului încălzit este de nouăzeci de grade. Dacă termostatul este defect, motorul chiar și în timpul verii va dura mult timp pentru a atinge temperatura de funcționare sau se va supraîncălzi. Desigur, a doua consecință a unui termostat defect este mult mai gravă.

Pentru a verifica funcționalitatea termostatului pe autovehiculul Lada Kalina, este necesar să porniți motorul și să atingeți manual furtunul radiatorului. Inițial, ar trebui să fie rece, dar după ce ajunge la temperatura de 85-92 de grade, ar trebui să înceapă să se încălzească. Dacă nu se întâmplă acest lucru, este recomandat să scoateți termostatul și să verificați funcționarea acestuia.

De multe ori, atunci când o defecțiune a elementului făcut pentru a înlocui doar senzorul în sine, dar de multe ori au existat cazuri când un element nou nu este mărimea potrivită sau diametrul arborelui, și există o problemă. Pentru a evita o astfel de problemă neașteptată, este recomandat să înlocuiți ansamblul termostatului. În acest moment, mulți ar putea fi o întrebare destul de logic - cum să înlocuiți termostatul pe Lada Kalina? Informații suplimentare vă vor ajuta să faceți față sarcinii, chiar și un novice în domeniul reparațiilor auto.

Ce va trebui să reparăm?

  • Termostate directe;
  • Soluție pentru autoturisme;
  • Cheile allen sunt 13 și 12;
  • O cutie goală de patru litri;
  • Șurubelniță cu șurub;
  • Agent de răcire pentru sos;
  • Două ore de timp liber.






Deci, în continuare vom analiza cum să schimbăm termostatul pe Kalina.

Înlocuirea termostatului în modul Kalinin

Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea termostatului pe Lada Kalina

  1. Mai întâi de toate, trebuie să vă decideți pe cine să puneți termostatul pe Kalina?
  2. Dupa ce v-ati decis, este necesar sa evacuati o parte din lichidul de racire. În acest caz, nu este nevoie să turnați antigelul în rezervor, ci doar pompa până când sistemul este gol. Această metodă minimizează pierderea inevitabilă a lichidului de răcire.
  3. Scoateți filtrul de aer. În ciuda vidului aparent, nu va fi atât de ușor să faci prima dată. În unele cazuri, va fi important să înlocuiți filtrul de combustibil.
  4. În etapa următoare, înlocuirea termostatului implică slăbirea celor două șuruburi de sus și a unei piulițe din interiorul compartimentului motorului. Va fi foarte convenabil să adăugați toate detaliile mici în partea de sus a oricărui rack. Astfel veți avea încredere că nu le veți pierde.
  5. Scoateți conectorul de la supapa de circulație, care este fixată pe carcasa filtrului. Ventilul propriu-zis trebuie să fie scos și pe ghidajele în sus și retras împreună cu tuburile.
  6. În etapa următoare, scoateți conectorul din senzorul de debit de aer și scoateți furtunul de aer de alimentare prin slăbirea clemei.
  7. Apoi, este necesar să rotiți simultan carcasa filtrului pentru al scoate din partea superioară. Scoateți elementul în cauză în lateral.
  8. Utilizați o cheie din 8 sau, în cazuri extreme, o șurubelniță pentru a slăbi clemele și a scoate cele patru furtunuri. Un pic de lichid de răcire se va revărsa dacă sistemul a fost bine pompat.
  9. Apoi folosiți cheia la 12 pentru a deșuruba piulița din partea superioară a termostatului și scoateți firul masiv. Apoi, utilizați cheia pentru a deșuruba piulița din partea de sus și de jos. Cu acțiunea eșalonată, trageți termostatul de pe locul de instalare. În unele cazuri, utilizați o șurubelniță pentru a manipula termostatul.
  10. Scaunul trebuie curățat de resturile garniturii vechi și trebuie aplicat un strat subțire de etanșant. În unele cazuri, puteți pune un tampon de hârtie gata și apoi nu va fi nevoie de etanșant.
  11. Așteptați aproximativ zece minute până când substanța de etanșare începe să cristalizeze și instalați un nou termostat conform instrucțiunii treptate în cauză, luând în considerare ordinea inversă a acțiunilor.
  12. Nu uitați să înșurubați firul masiv și rearanjați senzorul de temperatură de la vechiul termostat.
  13. După ce toate furtunurile sunt conectate, aveți grijă să umpleți sistemul cu agent de răcire. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri ale locului de fixare al furtunului după ce motorul a intrat în modul de funcționare. Strângeți clemele dacă este necesar.
  14. În etapa finală trebuie să verificați funcționalitatea termostatului instalat. Dacă conduci o mașină cu o temperatură a lichidului de răcire de 90 de grade, te-ai descurcat cu sarcina.

Înlocuirea termostatului în modul Kalinin

În general, procedura în cauză nu este o afacere mare, deoarece înlocuirea filtrului de cabină, cu toate acestea, dacă nu sunt încrezători în abilitățile lor, este recomandat să se lucreze în tandem cu un prieten, care cunoaște în acest domeniu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: