Cât de des îmi schimb cureaua?
Se recomandă de către producător să schimbe centura de la fiecare 60.000 km sau 6 ani de funcționare.
Verificați starea curelelor de transmisie și tensiunea acestora la fiecare 25 mii km.
• Verificați centura pentru semne de strălucire sau fisuri. O curea strălucitoare va aluneca, în timp ce o centură bună va avea o textura fabrica redusă. Crăpăturile încep, de obicei, la colțul interior și se întind spre exterior. Înlocuiți centura dacă există semne de fisuri pe curea sau strălucire puternică.
• Tensiunea centurii trebuie să fie liberă de goluri și să fie slăbită. Când este apăsat cu degetul mare în centura în mijlocul a două roți de transmisie, deflecție centura permisă în 8 mm. Dacă oricare dintre centuri se îndoaie mai mult decât această valoare, trebuie să reglați tensiunea centurii. tensiune incorectă va duce la alunecare și uzură, tensiunea excesivă va duce la distrugerea lagărelor, fisurarea și bandă abrazivă.
Viciile tipice ale centurii
Cracare și eroziune. Cureaua are crăpături adânci care provoacă zgârieturi. Coborârile puternice conduc la supraîncălzire și uzură prematură. Fisurile pot fi rezultatul utilizării unei centuri pe o roată care nu are dimensiunea corespunzătoare. Locașul curelei este proiectat pentru o roată cu diametru mai mic.
Înmuiere (ulei). Uleiul și grăsimea de pe centură determină ca materialul să se înmoaie și să se separe de cablu, ceea ce întărește centura. Centura mai întâi alunecă, apoi se oprește complet.
Gloss. Glitterul este rezultatul alunecării centurii. O bandă de alunecare are ca rezultat încărcarea bateriei, supraîncălzirea sau performanțele slabe ale altor sisteme. Cu cât banda este mai puternică, cu atât mai mare va fi strălucirea pe suprafața centurii. Dacă luciul nu este puternic, apoi strângeți cureaua.
Suprafață uzată. Suprafața centurii este uzată și fulgi. Cablul centurii începe să se descompună, ceea ce duce la o ruptură a centurii. Dacă suprafața curelei se deteriorează rapid sau apar jgheaburi, verificați canelura scripeții pentru a tăia.
Stratificarea. Această curea este pe punctul de a sparge și răsuci. Straturile curelelor sunt separate, iar cablul centurii este rupt. Nu așteptați până la decalajul complet.
Purtați centuri în formă de pană (în formă de V). Curelele în formă de C sunt foarte importante pentru motor - conduc unități diferite. Acestea necesită puțină întreținere (retragere periodică), dar nu durează pentru totdeauna. Alunecarea sau deteriorarea centurii conduc la supraîncălzirea motorului, precum și la fluierarea.
Demontarea și instalarea
Veți avea nevoie de două chei "pentru 12".
2. Desfaceți ușor șurubul de fixare a generatorului la bara de tensionare ...
3. ... și două piulițe de șuruburi de fixare a generatorului la blocul de cilindri al motorului
(fotografia a fost luată din partea de jos pentru claritate)
4. Glisați generatorul în blocul de cilindru. În același timp, tensiunea centurii va slăbi
6. Instalați noul centură de generator și reglați tensiunea acestuia.
7. Reinstalați centura compresorului de aer condiționat.
Reglarea tensiunii unei centuri a generatorului și a dispozitivului de amplificare hidraulică
La presarea cu o forță de 100 N (10 kgf), deformarea centurii ar trebui să fie de 10-15 mm.
Monitorizați tensiunea cu degetul mare.
Pentru a regla tensiunea benzii de antrenare a alternatorului, slăbiți-o
o balama și șuruburi ale generatorului.
Folosind un mâner din ciocan de lemn, un baston sau chiar un suport ca o pârghie, rotiți generatorul într-o direcție sau alta, până când se ating tensiunea dorită (10 - 15 mm).
Strângeți cu atenție șuruburile de fixare.
Dacă a fost instalată o nouă centură, verificați din nou tensiunea după 300 km.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: