Pentru covoare este dedicat! Vezi subiect - vip forum

Opel Olympia (1935-1953)

Agent de curățare a aerului cu ambalaj din șmirghel metalic înmuiat în ulei
Sistem de aprindere: baterie, Bosch; 6 V, capacitate baterie - 70 A h






Tip de distribuitor-distribuitor: VE4-ALS 207; decalaj între contacte: 0,4 - 0,5 mm
Tip generator și putere: DE / 6AR7; 90W
Tipul și puterea starterului: CG 0.6 / 6BRS 37P; 0,6 l.c. Modelul și mărimea lumanarilor: DM 95/0; 18mm;
spațiul dintre electrozii: 0,7 - 0,8 mm
Ordinea de funcționare a cilindrilor: pentru motoarele cu numerele 1-16666: 1-2-4-3, din numărul 16667: 1-3-4-2
Ambreiaj: amortizor cu un singur disc, uscat, cu arc
Rotirea liberă a pedalei ambreiajului: 25-30 mm


În gama modelului Opel, în viitorul apropiat va apărea un automobil compact Opel Viva cu volum unic. Acest model este dezvoltat pe baza celei mai noi generații a modelului Opel Corsa, a cărui debut a avut loc la Salonul Auto de la Paris, care este în curs de desfășurare. Adevărul este că corpul este mai lung de 300 mm și mult mai înalt decât Corsa. Distanța suplimentară de la perna scaunului la tavan la Viva a sporit gradul de protecție la coliziuni.
Siguranța a acordat o mare atenție: tetiere active, patru perne de aer ca echipament standard. Modelele cu configurație bună vor avea navigație prin satelit și un sistem CD, cu comenzi instalate pe volan.

Mărimea mașinii are loc între un Opel Agila foarte mic și un minivan de dimensiuni mari Opel Zafira. Opel Viva competitorii direcți vor fi Renault Megane Scenic, Citroen Picasso, Citroen 2CV, Audi A2, si Mercedes A-Klasse.

Dimensiunile generale ale masinii vor ramane aproximativ la fel ca cele ale modelului Opel Corsa. În timp ce Viva va oferi mult mai mult confort datorită acoperișului înalt și a aspectului modificat al cabinei, care acum găzduiește șase pasageri. Patru scaune individuale - două în față și două în spate - pentru uz cotidian. O altă pereche de scaune suplimentare pliate sub podeaua compartimentului pentru bagaje - "în caz de urgență". Aranjamentul de ședere va fi și mai confortabil decât în ​​Zafira: scaunele din mijloc pot fi deplasate de-a lungul traverselor și pot fi îndepărtate complet din mașină.

Cumparatorii Opel Viva va fi oferit unul dintre cele trei motoare la alegerea capacitate, fie de 1,2 litri de 75 de cai putere sau de 1,8 litri capacitate de 125 cai putere sau de 1.7 litri capacitate turbo de 75 de cai putere cu o alimentare directă combustibil. Cutii de viteze - pentru a alege de la:
manual cu cinci trepte, cu patru trepte automate, precum și o cutie de viteze secvențială cu schimbător de viteze prin intermediul butoanelor de pe volan.







Strategia corporației de "a nu risca" a venit la ea în lateral. Vechiul proverb japonez "Cel mai mare risc - fără luarea deciziilor riscante" a funcționat de cealaltă parte a Pacificului. Cota GM de pe piața auto a început să scadă. Probabil că există și alte motive, dar lipsa progresului vizibil în designul tehnic și artistic a contribuit fără îndoială la acest lucru.

Opel Kadett B (1965 - 1973)
Modelul a fost înlocuit pe transportorul Cadet A în 1965.

Opel Kadett Cu (1973-1979)
Noutate de la compania Opel a modelului din 1973.

Opel Kadett D (1979-1984)
Acest model Opel Cadet a devenit primul Cadet cu tracțiune față cu o unitate de putere poziționată transversal. Modificările au fost oferite cu caroserii de hatchback 3 și cu 5 uși și vagon de staționare. Mașinile au ocupat o poziție pe piața mașinilor din clasa Golf. Acestea erau simple de operat, fiabile și ieftine (pentru cumpărătorul european), ceea ce le permitea să concureze cu succes cu Volkswagen Golf 1.

Înainte de cel de-al doilea război mondial, Citroen și Opel au fost primele și singurele companii din programul de producție, care au apărut mașinile produse pe piața internă, cu un corp portant. "Opel" a produs trei modele simultan: "Kadett", "Olympia" și "Kapitan".

Primul model Opel Cadet - sa născut în 1938. Acesta a fost cel mai tânăr model din gama companiei acelor ani. Exclusiv din exterior - a fost o copie mică a modelului Olympia, dar a fost făcută cu toate modificările și corecțiile din structura corpului portant. Cadetul a fost echipat cu exact aceleași motoare - 4 cilindri, 1,3 litri, 24 CP. aceeasi suspensie, aceeasi punte spate, acelasi volan de directie ca Olympia. Ambele mașini arătau foarte mult ca unul pe altul. Aveau faruri combinate într-o manieră americană, cu capotă și căptușeală radiatoare. Schemele puternice de caroserie erau, de asemenea, similare. Primul Cadet a dezvoltat o viteză de până la 98 km / h.
Kit-ul care a deschis gama "Kadett" a fost foarte nepretentios. Spui chiar și Spartan. Chiar și barele de protecție se bazau numai pentru o taxă suplimentară. A trebuit să plătesc suplimentar ștergătorul de parbriz din partea pasagerului.

Opel Kadett A (1962-1965)
În anii 1960, Opel a decis să revină la titlul modelului Cadet de dinainte de război. Noul Opel Cadet, a primit indicele „A“, a fost lansat în 1962 și a înlocuit modelul Opel 1200. Pentru noul model oferă trei tipuri de corpuri - sedan, coupe-ul si break. Toate autoturismele au fost echipate cu unul din motoarele cu patru cilindri, de 1 litru (993 cc), cu o capacitate de 40 și 48 CP. dispersând mașina, cântărind aproape 700 kg. până la 120 și, respectiv, 130 km / h. Sa sugerat la acel moment, doar două variante care diferă în principal motoare: 1.0 și 1.0S, ambalate cu o transmisie manuala, 4-hstupenchatoy.
Au fost produse 64.912 unități din acest model.

Opel lansează oficial noul Insignia

Pentru noutatile vor fi oferite initial patru motoare pe benzina cu o capacitate de 115 pana la 260 cai putere, precum si trei turbodeluri. După cum se spune în anunțul oficial al Opel, mai târziu gama de motoare va fi alăturată unor unități și mai puternice, precum și motoare ecologice EcoFLEX. Toate motoarele respectă cerințele de mediu ale "Euro-5" și, în funcție de modificare, vor fi agregate cu o transmisie manuală sau automată cu șase trepte.

Este demn de remarcat faptul că noul Opel Insignia va primi și o versiune cu sistemul de tracțiune integrală "Adaptive 4X4". Masina poate fi comandat faruri adaptive bi-xenon cu lumini de zi cu LED-uri și un sistem care este capabil să se auto-reglementa fluxul luminos, alegând, în funcție de profilul drumului și condițiile de vizibilitate de la nouă iluminare automată diferită.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: