Caracteristicile profesiei și munca unui schimbător de pneuri

munca de manipulare anvelope nu este la fel de simplu cum pare la prima vedere, este nu numai pentru a transporta în mod constant roți grele și deșurubați Nu slăbiți piulițele și șuruburile, dar, de asemenea, de gândire, subtilități și nuanțe, în acest caz, nu părea destul de complicat.







Introducere în profesie.

Toți cei care își încep cariera au un timp de lucru ca auxiliar și își dezvoltă abilitățile pe roți de antrenament, deoarece un maestru neexperimentat poate face multe greșeli:

- zgâriați discul turnat;

- rupeți cauciucul;

- puneți cricul în locul greșit;

- rupeți șurubul / spargeți șurubul de pe butuc;

- reparații și echilibrare de calitate slabă;

- uitați să întindeți roata la client.

În cazul în care primele cinci puncte ale angajatului poate face modifică prin plata de bani a câștigat cinstit din buzunar, în acest ultim caz ar putea avea probleme serioase, au existat precedente, atunci când din cauza acestor gafe cazuri de accident grav. Dar nu vă fie teamă de dificultăți și responsabilități, în timp ce important să se includă capul și să asculte mentorul său, care sunt mai susceptibile de a găsi cu ușurință un limbaj comun, așa cum este cel mai probabil un om tânăr, la fel ca tine. Apropo, ei învață această ambarcațiune în loc, rareori în care școli profesionale există o astfel de specialitate.

Un alt angajat ar trebui să fie sociabil și politicos cu clienții săi. Vizitatorii trebuie să răspundă la întrebările lor cu privire la eventualele disfuncționalități, iar aceasta este o bază de cunoștințe substanțiale. Pot fi oameni foarte vorbind cu care trebuie doar să menții un dialog. Prea greu de a face ceva privind la vizitator, este punct de vedere moral apasă, mai ales atunci când nu există astfel de mișcări ascuțite ca o colegii mai experimentați.

Sfera de roți de serviciu, fie că este vorba de garajele învecinate sau de un centru de anvelope mari, vine în viață odată cu debutul vară și căderea primei zăpadă. Dacă în timpul verii sezonul sau cositul, după cum spun câțiva tovarăși, poate dura câteva luni, atunci toată lumea va dori să-și schimbe goliciunea pe drumurile de pe drumuri într-o singură zi. În acest moment, băieții simpli pot câștiga până la 100! mii ruble, în funcție de regiune. Desigur, mulți angajați care lucrează în mici Shinko privat încerca zakalymit, adică, cheltui bani în numerar, și mulți dintre ei nu consideră că fura pentru a supraviețui, deoarece este necesar pentru lunile rămase ale anului. În companiile mari, unde sunt furnizate casele de marcat și atelierul este privit din toate unghiurile posibile, este mai dificil să se facă astfel de machinări, dar unii reușesc.







În afara sezonului de lucru este mult mai puțin, clienții vin cu șuruburi în roți, tăieturi laterale și herniile, au zburat balansarea și discurile blocate. Pentru o zi pot fi doar câțiva clienți, deci trebuie să veniți cu câștiguri suplimentare, cum ar fi înlocuirea încălțămintei sau schimbarea luminilor în faruri.

Condiții de muncă și factori nocivi

Serviciul poate fi amplasat atât pe stradă, cât și într-o cutie încălzită încălzită. Lucrătorii care trebuie să lucreze în aer liber trebuie să fie mai grei, sunt expuși influenței elementelor naturale și a bălților care se toarnă în zona de servicii. Premisele sunt, de obicei, praf, care nu sunt deosebit de vizibile, dar când suflă, devine evident că descărcarea de pe nas este negru. Atunci când se repară roțile, se folosesc diferiți compuși adezivi și agenți de etanșare, care irită tractul respirator. În unele instalații poate exista un cabină de duș, un cuptor cu microunde, o cameră de odihnă, dar în multe, în parte sau chiar toate, nu poate fi.

Chiar și în marile companii de autobuz aproape nimeni nu devine salariul alb 100%, bine, meșteșugari garaj nu cred să se înregistreze în mod oficial veniturile lor. În general, munca este, în cel mai bun caz, semi-legală.

Din acest motiv, specialiștii cu experiență și vicleniști folosesc poziția lor oficială și în contact cu persoane din structuri publice sau private încearcă să ofere serviciile lor la un preț bun. În schimb, ei primesc ajutor calificat de la un medic sau o bucată de carne proaspătă ieftină de la fermier, indiferent, barterul este binevenit aici, principalul lucru este acela de a găsi persoana potrivită.

Merită să mergi la profesie?

Aceasta este o chestiune foarte individuală, deoarece, în ciuda unor dificultăți, există multe momente pozitive. Munca este, de obicei, într-o echipă prietenoasă, cu colegii lor. Comunicarea cu oameni diferiți afectează, de asemenea, starea emoțională. Multe cazuri curioase apar pe tot parcursul zilei. Așa că odată ce a venit muzikikul și întreabă. "Băieți, dar aveți un mamelon?", Și el deține o supapă în mână pentru o anvelopă fără tub, au râs de o jumătate de zi. Datorită unor astfel de cazuri, rezultatelor vizibile ale activităților și recunoștinței clienților, devine mai ușor de lucrat și rutina se retrage în fundal.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: