Acasă »Cutii» Cum se verifică cutia automată (transmisia automată) - sfaturi și trucuri
Să vorbim despre cum să verificăm caseta pentru defecțiuni și să oferim câteva sfaturi practice.
Cutia de automatizare se agregă cu o centrală electrică a unui vehicul care funcționează cu benzină sau cu ulei solar. Din viața ei depinde munca multor unități și adunări.
Eșecul transmisiei automate este plin de probleme în ceea ce privește repararea și partea financiară pentru proprietarul mașinii.
Se pune întrebarea, cum să verificați mașina de cutie de pe mașină? Ce trebuie să știți și ce măsuri trebuie să faceți pentru a evita problemele sau cel puțin a le minimiza? Să înțelegem împreună!
Cauze care afectează funcționarea cutiei automate
Ce poate afecta funcționarea instabilă a mașinii cutie? Este necesar să se monitorizeze starea culorii uleiului, eventualele scurgeri. Nu ignorați zgomotele străine când treceți de la o viteză la alta. Decelerare (încetinirea) tranziției vitezelor. Cutia este prea "gândită îndelungată".
Tranziția de la transferul ridicat la cel redus și, dimpotrivă, nu ar trebui să ocupe în cutie mașina automată mai mult de o secundă!
Transmisia transmisiei automate și aprinderea lămpii de avertizare sunt semne ale unei funcționări defectuoase a funcționării stabile a cutiei automate. Experții recomandă imediat să solicite sfatul și asistența specialiștilor din centrul de servicii.
La ce ar trebui să acord atenția?
Pentru a cumpăra un vehicul cu o cutie a dispozitivului automat, pentru a evita alte probleme, este mai bine să aflați istoricul mașinii. Unde a fost mașina, în ce condiții a fost exploatată? Poate că mașina funcționa ca un taxi. Știind istoria mașinii cu mașina de cutie vă va permite să economisiți o anumită sumă de bani în viitor.
Nu este recomandat să cumpere o masina cu un kilometraj peste 150.000 km, care a fost „un taxi“, indiferent cât de „dulce“ nu a fost prețul de vânzare și, deoarece transmisia automată zorosho nu a funcționat, acesta poate fi un fenomen temporar, și în curând ea va cădea pur și simplu în afară sau de a începe să alunece ambreiaje .
Nu vă lăsați seduși de preț și cumpărați un vehicul în care a fost reparată cutia automată.
Înainte de a cumpăra o mașină care ți-a plăcut, dar deja ați vizitat în reparații legate de transmisia automată, este mai bine să aflați în ce SRT a fost servit. Amintiți-vă că nu fiecare stație de asistență tehnică are capacitatea de a elimina problemele asociate cu mașina cutie.
O altă problemă a transmisiei automate este alunecarea angrenajului. Apăsând pe gaz, viteza crește treptat, dar viteza nu crește.
Cum pot verifica nivelul uleiului în cutia automată?
Ce este necesar pentru verificarea casetei mașinii și ce măsuri trebuie făcute? Mai întâi, verificați nivelul uleiului din cutie și starea acestuia. Cum să verificați nivelul uleiului în cutia automată, ce succesiune de acțiuni?
Mai întâi, înșurubând mașina, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția "Parcare".
Apoi, porniți vehiculul, trageți joja din cutia automată și curățați-o cu o cârpă curată.
Apoi, introduceți joja în poziție și scoateți-o din nou. Atașați joja de ulei pe o bucată de hârtie albă. Uită-te, foaia nu ar trebui să arate fulgi străini, în special particule de metal.
Uleiul "sănătos" trebuie să fie roșu. Dacă uleiul utilizat este prea vechi, culoarea va fi maro sau, în cazuri critice, negru. Mirosul uleiului, dacă auziți mirosul de ardere - acesta este un semn al problemelor cutiei automate.
Lipsa unei sonde, nici un motiv să ignori procedura indicată. Consultați orice stație de service în care maeștrii vor determina culoarea uleiului și vor efectua lucrările necesare.
Testați testul în scopul verificării mașinii
Achiziționarea unui vehicul implică un test de încercare pentru familiarizarea cu funcționarea stabilă a unităților și mecanismelor mașinii. Șederea în spatele volanului mașinii altcuiva ar trebui să fie extrem de atentă.
În primul rând, reglați scaunul șoferului. apoi reglați sub o oglindă și asigurați-vă că verificați funcționarea frânei automate.
Primul semn al unei cutii defecte este un automat - acesta este un interval mare (întârziere) când selectați transferul "D" (Drive) sau "R" (Revers), activând viteza. Înainte de a conduce, încălziți mașina lăsând mașina în poziția "P" (parcare).
Durata încălzirii este recomandată până când viteza scade până la nivelul de 650 - 850 / min. La pornirea transmisiei în mașină nu trebuie să existe clicuri și zgomote. Modificați viteza și simțiți modul în care se comportă transmisia automată. Pornirea și oprirea trebuie să se facă întotdeauna fără probleme, fără întârzieri sau zgomote străine.
După testarea mașinii în parcare și asigurându-vă că atunci când țineți viteza mașinii sunteți fără probleme, puteți să vă mișcați și să ieșiți. Apăsând ușor pedala de accelerație, accelerați mașina până la marcajul de pe vitezometru cu 60 km / h.
În timpul accelerării, schimbătorul de viteze trebuie efectuat cel puțin de două ori. La această viteză, mașina trebuie să se deplaseze cu 3 trepte.
Selectând o secțiune dreaptă a unui drum drept cu o viteză de 60 de kilometri pe oră, mergeți la modul "ON". Cu această acțiune, transmisia automată trebuie să reacționeze și să deplaseze o poziție în sus. Selectând poziția "OPRIT", transmisia automată trebuie să coboare o treaptă de viteză.
Dacă este posibil, durata de încercare ar trebui să dureze cât mai mult timp posibil pentru a verifica funcționarea transmisiei automate la toate nivelurile de conducere a mașinii. În cazul în care vânzătorul refuză să vă în cursa de testare, nu se certa. Este mai bine să nu cumpărați o pisică într-o pungă și să refuzați complet să cumpărați o mașină dubioasă.
În concluzia privind transmisia automată
Verificând funcționarea mașinii, lucrul cu mașina de cutie este o condiție care nu trebuie ignorată. Sperăm că nu aveți nevoie de probleme serioase și costuri inutile pentru repararea transmisiei automate.
Și ultimul. Nu ai încredere în repararea artizanilor. Amintiți-vă că transmisia automată este un nod complex al mașinii, care este calitativ, cu o garanție care poate fi reparată de comandanții centrului specializat de întreținere. În caz contrar, "economiile" vă vor costa mult mai mult decât reparația originală a stației de service.
Trimiteți-le prietenilor: