Designul unor autoturisme implică inițial plasarea unei baterii în portbagaj. Mulți vor întreba, de ce aveți nevoie de o baterie în compartimentul de încărcare și care este beneficiul practic din aceasta? Avantajele și dezavantajele acestui aranjament vor fi discutate mai târziu, iar acum vorbim de ordinea instalării bateriei în portbagajul "zecilor". Apropo, producătorul german BMW instalează inițial bateria în trunchiul modelelor sale.
Printre mașinile autohtone, o astfel de varianta de cazare AKB diferă VAZ 2107, sub o carcasă de care sunt două fire - "plus" și greutate. Acest lucru este facut de designeri special pentru a se asigura că atunci când mașina lucrează pentru a reduce pierderile. Cu alte cuvinte, două cabluri sunt potrivite pentru motorul "cu șapte cilindri". Greutatea este atașată lângă baterie până la cel mai apropiat bolț în caroseria automobilului. Acest lucru se face în scopul de a cântări corpul, deși corpul de mașini VAZ familie nu este atât de mult și ponderat.
Care sunt avantajele instalării unei baterii în portbagaj?
- Ca urmare a acestei mișcări, spațiul liber sub capotă crește, ceea ce este foarte important dacă motorul mașinii trebuie să fie modernizat. În plus, în frig la temperaturi sub punctul de îngheț a bateriei de aer ambiant, care este în mijlocul vehiculului, nu se congela, prin urmare, pornirea motorului este mult simplificată.
În ciuda avantajelor, există și aspecte negative ale unei astfel de permutări
- Principalul dezavantaj este că bateria este amplasată într-un loc greu de ajuns. Este suficient supărătoare pentru a obține bateria descărcată din partea de jos a compartimentului pentru bagaje, mai ales în cazul în care acesta din urmă este umplut de încărcare - trebuie să descărcați portbagajul, scoateți și încărcați bateria, instalați-l în loc, și încărcați din nou trunchiul.
În plus față de acest inconvenient, există un alt dezavantaj - evaporarea
În cazul în care bateria este umplută cu un electrolit lichid, este mai bine să acopere scurgere printr-un tub de plastic la procesul de evaporare a vaporilor toxici nu provoacă daune persoanelor care sunt în interiorul vehiculului. Este interesant faptul că bateria poate fi utilizată împreună cu tehnologia AGM.
Dacă tot decideți să rearanjați acumulatorul de pe autovehicul în compartimentul pentru bagaje, trebuie să respectați anumite reguli:
- Toți conectorii de cabluri și cabluri trebuie izolați cu atenție, bateria din partea superioară trebuie acoperită cu un capac din cauciuc sau o foaie de plastic;
- bateria trebuie poziționată astfel încât fundul să atingă suprafața metalică;
- baterie trebuie să fie asigurată prin intermediul a cel puțin două centuri de oțel dimensiuni nu menee20H0,8 mm, iar șuruburile de fixare trebuie să aibă un diametru de minimum 10 mm;
- Pentru a evita scurgeri de substanțe nocive, bateria, împreună cu banda de fixare, trebuie să fie închisă cu material plastic sau cauciuc;
- pentru încheierea fumului dăunător din mașină se recomandă instalarea bateriilor speciale.
- Pentru a rearanja bateria în compartimentul pentru bagaje, veți avea nevoie de: aproximativ 6 m fire de 1H16, cele două borne ale bateriei și cele două terminale de montare.
Procedura de conectare a bateriei instalate în portbagaj
În compartimentul pentru bagaje, firele de alimentare vor veni direct din compartimentul motorului. Vor trece prin gaura pentru corectorul optic. Cablajul este fixat la pragul de lângă cablajul standard din partea conducătorului auto. Firele situate între straturile de izolare fonică nu se vor atinge reciproc. Un cablu "siguranțe" este prevăzut cu o siguranță. În plus, pentru a instala bateria în conformitate cu toate standardele de siguranță, în compartimentul pentru bagaje va trebui să efectuați unele modificări. În secțiunea corespunzătoare a site-ului nostru puteți găsi un articol despre modernizarea generatoarelor VAZ 2110.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: