Istoria deponenților

Predarea teoriei

El a venit sâmbătă la 11-00, a depus documente, o oră mai târziu am fost chemat la birou pentru predare. 5 minute, 20 din 20, examenul este finalizat, site-ul poate fi luat de marți săptămâna viitoare.

De ce plătesc 10k pentru teoria în școli de șoferi? Nu înțeleg când este posibil să înveți totul singur și gratuit și apoi să iei examenul în poliția rutieră în exterior.

Livrarea site-ului

A venit la 11-00 sâmbătă, a așteptat 4 ore (toate, data viitoare când voi merge mai devreme), a cerut schimbarea. În fața mea, 3 persoane au fost tăiate pe un șarpe (ce se temea), încă 2 persoane au uitat să decoleze de pe frâna de mână pe tren (nu uitați să scoateți frâna de mână!).

Deci, este rândul meu să iau site-ul. Urcă în mașină (pasaj suprateran), încep să obține în mod, este aproape plecat, ca gândul de ciocan (dar vreau să spun că a uitat acum 5 minute amintit totul.), Pe pasajul rutier superior oprit (polițist de trafic atribuit 3 puncte pentru frâna de mână), apoi un șarpe (fără întrebări), apoi de box (aparent nu este complet oprit în interiorul cutiei, dar polițistul marcat). A predat.

Înainte de predare a luat o lecție cu un șofer de mașină privată și 2 ore a rulat site-ul în mod automat.

Faptul că ei se află pe teren - prostii (cel puțin în Varshavka), toată lumea se toarnă. Politistii de trafic chiar iartă anumite greșeli minore.

Livrarea orașului

A ajuns la 8-00 (prima, da), am depus documente, o oră de așteptare, sună la Butovo. Eu urmăresc mulțimea. Pe loc, în timp ce aștepta rândul său în mașină, aproape înghețat (trebuie să mă îmbrac mai cald). În cele din urmă, ei cheamă imediat la roată. Satele (motorul este pornit, farurile sunt aprinse), am verificat oglinzile (un pic răsucite, lăsați să amuze polițist), inclusiv semnalul de viraj la stânga, porniți transmisia, ciocanul închiriate, a plecat.

La începutul capitulării, a treia persoană nu a părăsit site-ul pentru că nu a pornit turnicheiul - ei înșiși s-au prăbușit.

Înainte de a părăsi site-ul cu o masă pe prima, la stația de ieșire, viraj la stânga, uita-te pentru a evita interferențele (revizuit blocarea camionul în spatele lui nicherta nu este vizibil, este necesar să se concentreze pe lumina împrăștiată de drum se apropie de automobile faruri), plec.

Polițistul de trafic dă sarcina: la prima întoarcere spre stânga. Tunabile în banda stângă extremă (porniți semnalul rândul său, uita-te în oglindă, numai atunci reconstruiește). Viraje manevre începe imediat după terminarea celui de al doilea solid (acesta este considerat a fi în mișcare în banda din sens opus, și se pedepsește cu recucerirea), iar după mijlocul unei intersecții (să rateze mașinile din sens opus). Sa dovedit, merge direct, accelera până la 60 (pentru a fi 1-2oy Blunt, va veni din nou), a emis în același timp o grija pentru pietoni. care se apropie de tranziție (nu există nimeni - mănânc pașnic).

Următoarea sarcină: mergem în cerc, în cerc pe care îl întoarcem spre stânga. La intrarea în cerc întoarceți semnalul de direcție spre dreapta.

Nu era o mașină în față. dar nu ai drepturi, așa că trebuie să mergi după reguli.

Mă opresc pe cercul (am un avantaj în cazul în care dor de cineva - să repete), rândul său, imediat la stânga (trebuie să fie peste tot cercul), ajungem la prima intersecție cu intrarea în cerc (mă uit în depărtare, mașinile la intrare - Paint ), am trece intersecția în condiții de siguranță, la intersecția următoare (semafor nu există, îmi pare rău), stând în fața intersecției, așteaptă până când drumul este liber (a se vedea rigidizeze instructorul, elevii, evident, nu prima kosyachat timp la acest punct), pe Golește drum, și eu trec. Nu mă întorc la dreapta pe instrucțiunile inspectorului, dar mă duc mai departe. Ca rezultat, sarcina eșuează, vino mâine. Dar plimbare :)

Totul, ca ultima dată. La ora 8-00 în poliția rutieră, la 9-40 de ani de pe site-ul din Butovo. 2 ore de așteptare pentru coada de așteptare în mașină. De data aceasta a doua în mașină. Înainte de mine, o fată, tăiată pe turnul din stânga după plecare.

Nu întoarceți imediat după sfârșitul celui de-al doilea continuu; va plânge în mod clar cunoștințelor sale că a fost copleșit.

M-am așezat, am condus un cerc, m-am întors, totul, este liber, marți pentru drepturi.

Datorită autoinstrumentului!

Pe traseu, m-am cățărat la predare 1 cu un instructor privat. Mi-a spus în detaliu despre toate nuanțele cu mișcări, semnale etc. Vă mulțumesc foarte mult!

Cel mai important lucru în oraș este încrederea, dacă polițiștii de trafic văd că persoana este încrezătoare, el va ierta bloturile și poate spune ceva.

P.S. Din toți cei care au adormit, ceea ce am văzut, toată lumea a făcut o greșeală. Nu am observat inundațiile.

A reușit totul să se predea!

Articolul folosește o imagine de la www.autoschool-nn.ru

Articole similare

Pagina anterioară