Motociclete pe trei roți, informații utile, lumea invizibilă

Motociclete pe trei roți, informații utile, lumea invizibilă

Triciclurile nu oferă odihnă minții designerilor și inginerilor. Există chiar și firme specializate în producerea unor astfel de "animale". De exemplu, în California de Sud, TriRod sa născut foarte recent - o companie mică, în seria de modele din care există doar o singură roată. L-au numit Adrenalina F3.







Citat din poveste despre TriRod, rameschenie pe site-ul oficial al companiei: „Unii oameni preferă să lucreze de la un neglijent hack-muncă, în timp ce altele folosesc mai multe caracteristici vii. Unii trăiesc o viață plictisitoare și simplă și nu fac decât ceea ce spun ei. Noi nu aparțin unor astfel de grupuri de oameni. Suntem designeri, ingineri și alți "daredevils" din California de Sud, care nu se tem să treacă linia. Acestea sunt cuvinte puternice, să vedem la ce au venit toți acești oameni.

Triciclurile unice, cu cea mai largă pista, sunt similare cu formele lor pe insecte. Roțile nu sunt cu siguranță mici - partea din spate a discului este de 20 de centimetri, iar partea din față este de 18. Suspensia față este realizată aproximativ la fel ca în Formula 1 - datorită faptului că, așa cum asigură creatorii TriPod, se obțin indicatori buni de stabilitate pe șosea. O centrală electrică de 120 cubi, similară cu cea a modelului Harley-Davidson V-Twin. În general, adrenalina F3 pare destul de neobișnuită, iar panourile "corpului" sunt fabricate din carbon.

Honda Gold Wing trike 1500 - Motocicleta pe trei roți

Motociclete pe trei roți, informații utile, lumea invizibilă
În timpul călătoriei spre lacul subteran The Lost Sea, a existat o motocicletă similară pe trei roți - un trike. Nordul Georgiei, cu Munții Fumatori din apropiere și Cherokee atașat de ei. Helen și Gatlinburg sunt foarte populare printre motocicliști care plimbare motociclete sau efective pentru a călători separat de inima doamnelor pe aici tricicluri de aur Wing, care nu este mai puțin frecventă.

Acest tricicletă Honda Gold Wing trike 1500 are un motor cu patru cilindri în linie, carburată, în volum de 1500 de centimetri cubi.
În spatele său există o bară de remorcare - un dispozitiv de remorcare, la care poate fi îndreptată o remorcă mică pentru bagaje atunci când călătoriți pe distanțe lungi.
Modelul a fost introdus în 1988, iar versiunea cu două roți este fabricată până în prezent. Cu toate acestea, un mesaj a explodat că Honda intenționează să înceteze producția acestei linii de motociclete.
Această tricicletă a fost vizitată de un cuplu de vârstă mijlocie. care sa cățărat lent de la calul de fier și a făcut o excursie în lumea interlopă. Observ pălării, de culoare elegant potrivesc cu culoarea de triciclu aur Wing Trike 1500 și înhămat pe partea de sus a trunchiului frigiderului.







Motociclete electrice cu 3 roți Jucării bogate GB2219 Jucării bogate

Brutal motocicletă electrică kaki și alb și gri. O caracteristică distinctivă a altor motociclete - trunchiuri confortabile peste roțile din spate. cadru stabil fiabil, scaun larg, care oferă ergonomie mare, rezervor de gaz elegant, ghidonul cu mânere confortabile din cauciuc, parbriz, faruri fata imens, pașii pentru picioare, roti mai mari sunt acoperite cu aripi de protecție din partea de sus, oglinzi laterale.

Sistemul de frânare automată. Pe panou, sunet și efecte de iluminare. Deplasați viteza până la 3,5 km / h. Timpul de conducere fără reîncărcare 2 - 3 ore; Kitul include o baterie și un încărcător. Reîncărcarea bateriei de la alimentarea casei la 220 V. Durata de reîncărcare 12-14 ore. Recomandat pentru copii de la 3 ani.

Roți de motocicletă Ural

Motociclete pe trei roți, informații utile, lumea invizibilă
Pe motocicleta IMZ Ural, completată cu patru roți identice. Trei dintre ei sunt muncitori, unul liber.

Roata constă dintr-o anvelopă, jantă, spițe și hub. Pe motocicleta Ural, modelul I-40 este de 3.75 X 19, 3.75 este lățimea pneului, 19 este diametrul jantei. Dacă este necesar, puteți utiliza capacul 3,25 X 19, 3,0 X 19, dar acesta din urmă poate fi instalat numai pe roata motocicletei Ural. Când se utilizează 3,0 X autobuz 19 cu o roată de rulare liniară pe ataș Căruțuri apărătoarea mai puțin infundate cu noroi și murdăria de pe motocicleta permeabilitatii este îmbunătățită. În motociclete se folosește oțel rulat dintr-o bandă, apoi o jantă sudată. Există găuri pentru instalarea niplurilor, spițelor.

Spițele sunt realizate dintr-un fir special, cu un fir laminat, care nu numai că transmite o sarcină radială, ci și un cuplu. Pentru a mări valoarea permisă a cuplului, spițele sunt situate la un unghi față de raza tangențială.

Centura de roți a echipei de oțel de motocicletă Ural. Se compune din butucul însuși și tamburul de frână ștanțat. După ce butucul este asamblat, tamburul de frână este rotit pentru a asigura dimensiunea necesară și pentru a reduce bătaia radială. Pentru a preveni scurgerea lubrifiantului, a prafului și a umezelii, pătrundeți în butucul din partea stângă, acesta este etanșat cu o garnitură de ulei instalată în piuliță. Partea dreaptă a butucului se află în fața tamburului de frână sau a angrenajului principal, deci este mai puțin susceptibilă la contaminare și nu este necesară instalarea unei garnituri de ulei. Roata se rotește pe două lagăre de contact angulare conice, lubrifiate cu lubrifiant LITOL-24. Astfel de rulmenți au o mare capacitate de susținere, dar necesită o ajustare corectă. În cazul în care rulmenții nu sunt suficient de strânse și au o reacție crescută, apoi în timpul apar sarcini de șoc, rezultând o fărâmița rapid lagăre benzile de alergare, tăiat de spițe. În cazul în care rulmenții sunt strânși, se vor supraîncălzi datorită frecării mărită, lubrifiantul se va scurge, ceea ce va conduce la defectarea lor rapidă.

În timpul deplasării roții datorită deformării anvelopei, apare fricțiunea aparatului foto împotriva anvelopei. Pentru a reduce forța de frecare în timpul ansamblului de anvelope, talcul este acoperit în interiorul anvelopelor. Este foarte nedorit să pătrundă în interiorul pneului obiecte străine care contribuie la deteriorarea camerei motocicletei Ural.

Așezați-vă la rândul său, orice mașină cu trei roți îl face pe călăreț fie înclinat instinctiv pentru a menține echilibrul, fie pentru a scădea dramatic viteza. Orice, dar neexprimat cu atenția germană a Triketec 3Weel Roadster.

Acest triciclu este echipat cu cele mai avansate sisteme electronice, frâne puternice și chiar tracțiune spate - totul de la Smartcar, fabricat de Daimler. Și cel mai important - „Guardian Angel“, un program special care monitorizează nivelul de aderență și poziționați mașina imediat ce priceperea șoferului depășesc precauție, programul trece la o transmisie mai mică și resetează turația motorului. Cu toate acestea, dacă călărețul vrea să meargă în stilul cowboy, chiar frânele Sport Brembo nu îl vor salva de pericol. Un șofer prudent va ajuta anvelopele masive ale roților din spate și sistemul antiblocare. Tricicleta este disponibil în trei versiuni: două - benzin 698 motor de cc din Smart si unul cu un motor diesel de 799-cc, cutie de viteze cu șase trepte și o masă de „clopotele și fluierele“ care includ lumini suplimentare, scaune incalzite, CD-player și chiar și un sistem de navigație prin satelit.

Surse: www.cardesign.ru, www.atlantatravelblog.com, kinderry.ru, uraldnepr.ru, technoreason.ucoz.ru







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: