Data construirii: 1905
Kievul funicular este un sistem funicular care leagă podul și orașul superior (Ancient Kiev). Funciculul a fost lansat pe 8 mai 1905 și a fost al doilea vehicul de acest tip în Imperiul Rus după telecabina din Odessa. Funicularul din Kiev este unul dintre simbolurile orașului, divertisment pentru oaspeți și un vehicul real pentru Kievans. Puteți afla mai multe despre telecabina din Kiev în timpul unei plimbări în jurul Kievului.
Istoria funicularului din Kiev. Problema, cum să ajungi de la Podol la Kievul de sus, a existat din timpuri imemoriale. Până la începutul secolului 20, cel mai bun mod de a ajunge la partea de sus de la Kiev au fost echipate cu trepte din lemn la ceea ce unii dintre ei au totalizat 500 de grade. Alte fel - este o lungă și obositoare urca în sus, de exemplu, de Andrew Descent. Mai mult decât atât, unul dintre motivele pentru care au devenit mari îngrijorări cu privire la clădire creștere cu tiv mecanică, această imposibilitate de a porni tramvaiul prin coborâre lui Andrew, datorită pantei puternice a străzii. Acolo diligențe și transport cai, dar a fost extrem de greu pentru a depăși pantele abrupte ale străzilor Kiev.
Kiev funicular pe carte pre-revoluționară de iarnă Kiev
Primul proiect al instalației de ridicare scaun a fost elaborat și dat în 1899, și-a asumat ascensorul de construcție direct pe coborâre lui Andrew, dar proiectul nu a fost aprobat. În 1903, au început lucrările de construcție a mecanicului mecanic Mikhailovsky, sau așa cum a fost numită telecabina Mikhailovsky. Funicularul original (din cuvântul grecesc - coarda). Proiectul a aparținut inginerului Arthur Abrahams, iar NK Pyatnitsky și NI Baryshnikov au lucrat, de asemenea, la crearea funicularului de la Kiev.
Kiev feroviar funicular la începutul secolului XX
Inițial, sa planificat o lungime a cablului de cablu de 250 de metri, dar, din moment ce o locuință veche nu putea fi demolată, traseul a fost redus la 200 de sute de metri. Vagoanele și cărucioarele funiculare au fost comandate și fabricate în Elveția. Primele mașini au o capacitate de 70 de persoane fiecare, viteza de deplasare - 2 metri pe secundă. Mecanismul a lucrat pe două motoare, puterea totală - 65 de cai putere.
Procesul de testare a lucrării funicularului Kiev a avut loc pe 7 mai (20), 1905, iar a doua zi - funicularul deja transportat pe deplin pasagerii. Un fapt interesant este că ruta inițială a funicularului a fost puțin mai scurtă decât cea modernă - a adus doar trafic pe strada Borichev. Încă din prima zi a funcționării sale, funicularul Kiev a fost conectat la sistemul de tramvai din Kiev - Kievii au cumpărat un bilet pentru tramvai și telecabină.
Kiev funicular pe fotografia veche de anul 1958
Din primul moment al apariției sale, funicularul a devenit un favorit al oamenilor din Kiev și al vizitatorilor orașului. Presa scrisă cu entuziasm despre el, el a fost menționat în toate ghidurile de la Kiev, adesea ca "un minune a tehnologiei".
Primul și singurul accident a avut loc cu funicularul din Kiev în anul 1928. În timpul întreținerii, unul dintre vagoane sa rupt și cu toată forța a intrat în mașina inferioară - acestea nu mai erau supuse reparațiilor. Din fericire, nimeni nu a fost rănit - nu erau pasageri, iar tehnicienii au reușit să sară. Un an mai târziu, au fost pregătite și instalate mașini noi și mai moderne, iar linia funicularului a fost extinsă la strada modernă Sagaidachny.
Funicular - fotografie din anul 1964
După reconstrucția funicularului din Kiev a fost efectuată în perioada 1984-1986. Apoi, stația funiculară superioară a fost mărită cu 5 metri, iar funiile au fost înlocuite. Deja în acele zile sa gândit la faptul că pentru a construi o întreagă rețea de telecabine pe tot parcursul Kiev - în coborâre Ascensiune, coborârea Andreevsky și așa mai departe. Până acum, acestea sunt doar idei, dar într-o bună zi, ele vor deveni realitate.
Până la începutul secolului al XX-lea, cea mai rapidă modalitate de a ajunge la vârf din Podil era o scară echipată din lemn
În 1928, vara, a avut loc un accident pe funicular
Funicular pe harta Kievului:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: