Luați în considerare ceea ce este în rack de direcție Hyundai Getz (Hyundai Getz), semne de bare de direcție probleme, principalele cauze de rupere și uzură benzi, cel mai bun mod de a face un diagnostic al problemei și pentru a repara rack de Goetz.
Conceptul și tipurile de suporturi de direcție
În fiecare mașină există un mecanism care transferă forța de la rotirea cârmei la roțile direcționate. În conformitate cu principiul transferului de forță, aceasta poate fi o unelte cu melc, o piuliță cu șurubelniță și un mecanism de rafturi. Cel mai des întâlnit pe autoturisme și camioane mici a fost suportul de direcție cu acționare cu rack și pinion. Este compact, oferă o bună controlabilitate, fiabilitate și durabilitate.
Există trei tipuri de bare de direcție
- Cu unitate mecanică. Acest dispozitiv cel mai simplu și cel mai comun constă într-un tren de viteze pe capătul arborelui de direcție și un suport special cu dinții de același pas. Tijă de legătură la ambele capete este o conexiune mobilă cu suportul.
- Greblă hidraulică. Designul este un amplificator hidraulic încorporat, care reduce efortul pe ghidon. Acest lucru vă permite să faceți raportul mai mic, iar răspunsul la mișcarea volanului este mai clar. Modul de acționare a pompei de rapel hidraulic se efectuează de pe o roată de cânepă cu pollikovo.
- Mecanismul rack-ului electric diferă de sistemul hidraulic prin prezența în mecanism a unui motor electric special, care facilitează de asemenea controlul mașinii. Motorul electric poate fi instalat atât pe arbore cât și combinat cu carcasa rafturilor.
Șasiu de direcție Hyundai Getz - Construcție
Toate tipurile de șine de ghidare sunt similare și au următoarele noduri principale:
- Carter sau corp turnat dintr-un aliaj de aluminiu, este utilizat pentru plasarea în interiorul mecanismelor de mișcare. Însuși este atașat la placa motorului, cu poziția de sus a șinei sau cu un subframe special, cu poziția inferioară.
- Transmisie sau roată de roată. Este montat pe rulmenți, conectat direct sau printr-un arbore cardanic cu un arbore de direcție.
- Direct de rake în sine. Are o crestătură specială numai pe o suprafață, pe partea din spate este presată de un resort special pentru a elimina reacția în articulație.
- Inel de fixare și bucșă cu cutie de umplere. Acestea sunt instalate de-a lungul marginilor șinei, asigură etanșeitatea și limitează dimensiunea maximă de deplasare.
Motivele ruperii și uzurii rackului de direcție Hendai Goetz
Din păcate, mai devreme sau mai târziu, acest nod coboară și este posibil să fie necesară repararea rack-ului Getz sau înlocuirea lui.
Principalul motiv care duce la uzura accelerată este călătoria rapidă pe drumuri proaste.
Sosirile frecvente la borduri și pornirile ascuțite cu roțile întoarse reduc, de asemenea, resursa. Mecanismul de direcție este rigid conectat la roți, astfel încât toate impacturile pe care le va avea asupra sa. În plus, creșterea conținutului de praf și a contaminării conduc la eșecul anterelor. Mizeria, care a intrat în raftul de direcție, se termină rapid și nodul în sine.
Sistemul de direcție Hendai Goetz - simptome de defecțiune
Subliniază principalele simptome ale eșecului raftului de direcție:
- Knock, care apare pe umflături mici, mai ales când conduceți drept. Se calmează când cârma se oprește.
- Nu există nici un efort pe volan sau dispare în poziția zero a cârmei.
- Volanul readuce în mod reticent la poziția zero după trecerea prin rotiri.
- Reacția crescută a mașinii la rotirea volanului, unghiul volanului nu corespunde unghiului de rotație al roților.
- Volanul se rotește involuntar.
- Reducerea nivelului lichidului din rezervorul sistemului de rapel hidraulic, scurgeri în afara mecanismului rafturilor.
Sistemul de direcție Hendai Goetz - Diagnostic
Diagnostica cu precizie problema poate doar serviciu specializat.
De obicei, acest lucru necesită îndepărtarea ansamblului din mașină prin dezasamblarea și defectarea ulterioară. În timpul evaluării se verifică următorii parametri:
- Integritatea cutiilor de umplere și contaminarea supapelor de by-pass (în cazul mecanismului de amplificare hidraulică). Deteriorarea conductelor și a îmbinărilor hidraulice.
- Deteriorarea dinților de viteză și a rack-ului însuși. Tradițional este uzura crescută în zona aproape zero. Măsurătorile se efectuează cu ajutorul unor sonde speciale și a unui echipament de măsurare pentru a evalua cu exactitate posibilitatea restabilirii ulterioare a unității.
- Purtați tufele de teflon și vârfurile șinei.
- Reducerea forței arcului de strângere.
- Funcționarea corectă a motorului electric sau a pompei de la boosterul hidraulic.
- Împușcă pe pereții cilindrului de lucru.
Repararea rackului de direcție Hyundai Goetz
Dacă în timpul inspecției și comunicarea cu clientul se dovedește că are nevoie de reparații rack de Goetz, apoi a făcut gât de rectificat arbori pentru a repara dimensiunea de rectificat dantură urmată de rodare. Se fabrică bucșe de lagăr noi și se înlocuiesc toate cutiile de etanșare și sigiliile.
Atunci când uzura depășește limita admisă, părțile deteriorate se schimbă la cele noi. După aceea, suportul de direcție pregătit pentru Hyundai Getz este umplut cu ulei de lubrifiere și verificat pe un suport special pentru respectarea parametrilor din fabrică.
Mânerul de direcție reparat al lui Hyundai Goetz este readus la mașină, iar reglarea înălțimii este obligatorie. Trebuie remarcat faptul că, dacă durata de viață a noii șine este de aproximativ 200-250 mii de kilometri, atunci după repararea șinei Getz această cifră va fi mai mică.
În concluzie, puteți oferi câteva sfaturi despre funcționarea mecanismului de direcție, toți șoferii.
- Du-te în jurul tuturor gropilor și hummocks, nu încercați să depășiți obstacolul. Principiul "mai multă viteză - fără gropi" aici nu funcționează.
- Nu vă mișcați de o plimbare lungă cu volanul întors într-o poziție extremă.
- Feriți-vă de integritatea anterelor, cele deteriorate trebuie schimbate imediat.
- Nu lăsați nivelul lichidului din rezervorul hidraulic să scadă sub minim, înlocuiți-l în mod regulat.
- În sezonul rece, după ce ați părăsit parcarea, nu efectuați mișcări ascuțite cu roata - lăsați uleiul din carter să scadă la temperatura normală.
- Roțile trebuie instalate numai în dimensiunile și outreach-urile furnizate de producător.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: