În acest sens, aș dori să împărtășesc ceea ce se știe despre inovațiile industriei auto naționale.
Lada X-Ray
În primul rând, trebuie remarcat faptul că X-Ray, ca și "fratele" său, ca să spunem așa, Vesta, ar trebui să înlocuiască probele vechi ale mașinilor Priora și Kalina. Și acum să trecem la ceea ce sa dovedit a fi cel mai atractiv pentru mine:
- design original, cu detalii de 70% din producția internă
- capacitatea motorului de 114 litri. a. cu un volum de 1,6 litri; De asemenea, poate exista un motor de 122 CP. cu un volum de 1,8 litri
În ceea ce privește transmisia, alte echipamente nishtyak, vă sfătuiesc să vă uitați aici:
Lada Vesta
Ei bine, acum pe scurt despre ceea ce îmi amintesc de acest model:
- trei versiuni ale corpului, care se potrivesc modelului masinii cu gustul
- frâne destul de bune, ca cele ale mașinilor Renault
- puterea motorului îndeplinește cerințele Euro-5, de la 87 la 114 CP. și un volum de 1,6 litri
- planificate și versiunea sport, cu o putere de 144 CP a motorului și un volum de 1,8 litri
Din nou, aceasta este o descriere foarte superficială. Puteți vedea mai multe aici:
De altfel, modelele de producție vor fi la fața locului pentru a experimenta un test drive cu obstacole artificiale.
Aparent, industria auto autohtonă a decis să ia în serios mașini moderne, confortabile și de încredere care vor schimba fundamental vechea generație de Lada. Cred că aceste modele vor câștiga respectul rușilor, dacă deja conducătorii de autoturisme remarcă faptul că merită așteptat surprize plăcute.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: