Înlocuirea frânei frânei Ford Mondeo
Plăcuțele de frână necesită înlocuirea în cazul garniturilor de uzură (grosime minimă admisibilă a garniturilor de fricțiune - 2,0 mm), plăcuțe de conectare nesigure, cu o bază de ungere suprafețelor de lucru, precum și prezența unor fisuri adânci sau rupturi.
Înlocuiți plăcuțele de frână ale frânelor frontale doar cu kitul - 4 bucăți. (două pe fiecare parte). Înainte de a înlocui plăcuțele de frână, verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal. Dacă nivelul este apropiat de marcajul MAX, trebuie să pompeați o parte din lichid (de exemplu, o seringă medicală sau o perie de cauciuc), deoarece după înlocuirea plăcuțelor uzate noul nivel va crește.
Veți avea nevoie de: o cheie hexagonală "pentru 7", o cheie pentru piulițele roților, o șurubelniță mare.
1. Ослабьte o inhalare de piulițe de fixare a roții din față stânga, pus sub o roată din spate opriri ("pantofi"),
Ridicați partea din față a mașinii cu o cric, puneți-o pe suporturile fiabile și scoateți roata din față stângă.
2. Împingeți în sus dispozitivul de prindere a arcului exterior al găurilor de etanșare.
3. și scoateți încuietoarea
4. Folosind o șurubelniță, acoperiți manșonul de protecție al știftului inferior de ghidare.
5. Scoateți capacul
6. Scoateți degetul inferior de ghidare.
7. Scoateți-o din orificiul de ghidare.
8. De asemenea, deșurubați și îndepărtați cel de-al doilea deget de ghidare.
9. Scoateți etrierul împreună cu șurubul de frână interior cu ghidajul pantofului, asigurându-vă că furtunul de frână nu este întins sau răsucite.
10. și scoateți pantoful de frână interior prin scoaterea dispozitivului de fixare a arcului din cavitatea pistonului.
11. Scoateți o coloană externă, dedusă din canelurile unei direcții.
12. Controlați dispozitivul de prindere al arborelui exterior, înlocuiți dispozitivul de deformare puternic deformat sau corodat.
13.Utropiți pistonul cilindrului de lucru cu ajutorul cleștilor glisante.
La fiecare înlocuire a frânei, fără a fi greșit verificați o condiție a dopurilor de protecție din plastic pentru direcționarea degetelor și, de asemenea, deplasarea unui suport în direcția frânării колодок. Dacă mișcarea este dificilă, ungeți degetele de ghidare ale etrierului cu grăsime.
Dacă degetele de ghidare ale degetelor de ghidare sunt deteriorate sau capacele lor nu sunt fixate în găurile de bucșă, înlocuiți manșoanele de protecție.
14. Instalați plăcuțele de frână față în ordinea inversă până la demontare. Pentru a preveni auto-deschiderea degetelor de ghidare ale suportului, lubrifiați firele acestora înainte de a instala un sistem de blocare a filetului anaerob.
15. Apăsați de mai multe ori pedala de frână pentru a aduce plăcuțele de frână pe disc
17. În mod similar, înlocuiți plăcuțele de frână ale discurilor de frână dreapta
18. Verificați și, dacă este necesar, restabiliți nivelul lichidului de frână în rezervorul cilindrului principal.
Înlocuirea plăcuțelor de frână uzate cu altele noi, nu vă grăbiți să mergeți direct pe drumuri aglomerate. Este posibil ca, la prima frânare intensă, să fii neplăcut lovit de eficiența scăzută a frânelor, deși plăcuțele au fost livrate cu marcă. De asemenea, discurile de frână se uzează și noile plăcuțe ating doar ele cu marginile lor, practic fără frânare. Alegeți o stradă liniștită sau unitate fără mașini și încetiniți ușor de câteva ori, astfel încât plăcile să se obișnuiască și să înceapă să se potrivească întregii suprafețe. În același timp, evaluați eficacitatea frânelor.
Încercați să nu opriți brusc cel puțin primele 100 km. Cu o încălzire puternică a tampoanelor nefolosite, stratul superior al garniturilor lor arde și frânele nu vor fi cât mai eficiente posibil pentru o lungă perioadă de timp.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: