Pad-uri pentru toată operațiunea sa schimbat niciodată o dată, data viitoare tobe îmbibare a decis să se uite la starea de tampoane, tampoane restul din jurul despre aceasta și se așteaptă la 1 mm, t. E. timp pentru a schimba este un minim atunci când grosimea nominală trebuie să fie de 5 mm!
Am preferat tampoanele Akebono.
1. Pretul pantofului Akebono: 5000 tenge sau 1000 rub. Numar bucati: NR1075
Întregul proces este descris în ilustrații
Aici este
Pentru cei care sunt interesați de numărul camerei
După ridicarea autovehiculului și scoaterea roții, mergeți la scoaterea tamburului de frână
Mai întâi, scoatem arcul de întoarcere
Deșurubați arcul de prindere al încălțămintei o singură dată)
Pantofii sunt deja corodați
Apoi, scoateți arcul de cuplare
Îndepărtați arcul pârghiei regulatorului automat
Împingeți maneta de siguranță a pârghiei de reglare automată
Trecem la maneta unei frâne de lagăr, eliberăm un inel de blocare
Am pus un pantof nou
Fixați inelul de fixare
dar aici inelul de reținere al pârghiei automate trebuia să fie stins puțin în spatele neavând unul nou)
Având în vedere că noul tambur de frână nu se obține înapoi pad, trebuie să efectuați operația următoare: Retracția unei pârghii de reglare automată a șurubului de reglare cu o șurubelniță. Folosind o altă șurubelniță, rotiți șurubul de reglare în sensul acelor de ceasornic pentru a regla pantoful
dar îl puteți împinge cu degetul)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: