Reproiectarea suzuki df 9

Pentru suflare motorul 9.9V în 15A
va trebui să achiziționăm și să înlocuim cel mai scump element Unitate, control motor 33920-89L11-000. Acesta este software-ul creier / motor care este responsabil pentru turația maximă a motorului. Costul în megazep este de 14 702 ruble. dar există o opțiune mai puțin costisitoare, dar mai multe despre aceasta mai târziu.))







Pentru ventilatorul de 9.9V în 20A
Pentru a face acest lucru, trebuie să achiziționăm restrictorul 13820-89L10 și să-l înlocuiți cu arzător, flacără 13710-89L00 și pe sigiliu, amortizor (flame suppressor) 13832-89L00. Aceste părți vă vor costa nu mai mult de 350 de ruble. La înlocuirea acestor două părți, motorul va crește semnificativ puterea. Și va zbura ca 15-16 puternic! Frânarea în viteză va fi doar creierul programat care nu va lăsa șurubul să se rotească până la viteza maximă. Deoarece la 9,9 este programat la 5.700 rpm. iar în 20-k este 6.300 rpm. Dar pentru aceasta va trebui să înlocuiți unitatea de control, unitatea de comandă a motorului 33920-89L50 cu unitatea, controlul motorului 33920-89L31 sau 33920-89L32 (ele sunt diferite deoarece totul depinde de anul producției motorului)

Există o opțiune mai puțin costisitoare de înlocuire a modulului.
În Petru există un om electric123. care poate refresh acest modul. În prezent, costul firmware-ului este 5000r. aceasta este o treime din costul noului modul. El o face cu competență și serviciul în care vă servi motorul nu va găsi că software-ul a fost înlocuit. Din aceasta rezultă că nu veți zbura cu o garanție. Dacă dintr-o dată nu vă place sau dacă doriți doar să vă întoarceți firmware-ul, fără probleme, veți obține totul înapoi și gratuit. Toate datele pe care le schimbă păstrează în arhiva sa. Dacă locuiți într-un alt oraș, modulul poate fi trimis prin poștă. Personal, eu însumi nu am folosit serviciile lui, dar oamenii pe care i-a făcut și recenziile nu lăsă decât pozitiv. Puteți să-l contactați prin e-mail: [email protected]






De asemenea, există vânzători care, imediat, veți putea bloca motorul fără a pierde garanția.
Pe cale de referință: magazinele care vând motoare umflate - clienții acestui electric123, deci va fi mai ieftin să-l adresați direct!

Versiunea cea mai bugetară a parfumului
Pentru aceasta nu va trebui să plătiți niciun cost.
Trebuie să scoateți restricționarul 13820-89L10 (Figura 1) și să scoateți doar bucata de fier din suportul din cauciuc. Pentru aceasta este necesar să se ia un cuțit de construcție și se taie tijele de prindere din cauciuc. În cele din urmă, ar trebui să obținem această imagine:

Reproiectarea suzuki df 9

Și bineînțeles că nu uităm să schimbăm șurubul. În echipamentul din fabrică a fost atașat un șurub din oțel 9-1 / 4x9. "Am cumpărat un șurub din aluminiu Solas 9-1 / 4x11".

Viteza motorului când funcționați cu o clapetă complet deschisă depinde de elicea utilizată!
La alegerea sa, trebuie luate în considerare caracteristicile barcii (PVC, aluminiu, plastic) și condițiile de funcționare a acesteia. Și deoarece elicele este un consumabil în motoarele cu elice, nu vă fie frică să experimentați.
În practică, creșterea puterii este încă destul de palpabilă.
În versiunea mea:
Boat Yamaran F340 + motor Suzuki 9.9 BS + 150 kg shmudnyaka + șurub 9-1 / 4 "x9" = viteza de 27 km / h
Boat Yamaran F340 + motor Suzuki 9.9 BS cu îndepărtarea plăcii + 150 kg shmudnyaka + șurub 9-1 / 4 "x11" = viteza 37-39 km / h
Cu aceiași parametri, dar cu o zi grea (ca RIB), viteza ar crește cu aproximativ 5-6 km. și dacă schimbați modulul de programare (unitatea de comandă), se vor adăuga încă 4-5 km.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: