Pentru a curăța accelerația (DZ) pe un traseu Nissan x avem nevoie de următoarele unelte: hexagon (de preferință lung) și o cheie de 8 mm (în articol - capul cu clichet). După ce ne-am decis cu privire la localizarea poziției DZ, trebuie să detașăm conducta de aer, care este fixată cu o clemă. După detașarea furtunului de aer, este necesar să scoateți carcasa filtrului de aer, care este atașată celor patru laturi. În plus, pentru ca firele să nu interfereze cu accesul la conducta de aer, împingeți-l deoparte. Deșurubăm clema aflată pe clapetă, pentru aceasta avem nevoie de cheia de 8 mm. Apoi, deconectăm conectorul de la clapete de la fire, după fiecare scoatere trebuie să fie pregătită clapeta. Ei bine, asta e tot, Ixtreil 2L al lui DZ Nissan este practic eliminat, rămâne doar să deșurubați șurubul 4 sub hexagon. Aveți grijă să nu pierdeți garnitura.
Consultați, de asemenea, materialul util pe tema Cum se face auto-diagnoza pe Ixtreil în condiții de garaj.
Retragerea văd că amortizorul va fi ușor înclinat, în general, aceasta este norma, clapeta ar trebui să fie deschisă cu 2,8 grade. Pentru a curăța clapeta utilizați un instrument special, acesta poate fi achiziționat de la magazin, de asemenea este numit remediu pentru DZ. De asemenea, mașina de curățare a carburatorului este potrivită, dacă vă aflați la îndemână. Ca un cârpă, este mai bine să folosiți microfibrele, deoarece nu lasă vilii. De asemenea, este necesar să curățați zona pe care este atașat DZ, acest lucru se poate face cu o cârpă. Acesta este tot DS-ul este curat și gata să vă salveze combustibilul și să vă facă fericiți cu munca dvs., rămâne doar să puneți amortizorul înapoi, respectând secvența inversă a acțiunilor și antrenând-o.
Procesul de curățare a propulsorului pe Ixtrelle cu fotografia mea de mâini
În ceea ce privește curățarea DZ pe Nissan Almera 2 N16, acesta nu diferă de curățarea amortizorului de pe traseul Nissan X
Scoateți treapta de accelerație Nissan
Pentru instruire, veți avea nevoie de un cronometru, deoarece toate acțiunile trebuie efectuate strict în timp. Antrenamentul se efectuează cu cheia de contact și cu pedala de gaz, este necesară încălzirea motorului la temperatura de funcționare. Deci, să începem:
1. Opriți motorul timp de 10 secunde.
2. Apoi, fără pornirea motorului, porniți contactul, porniți ON și așteptați 3 secunde.
3. În cinci secunde, apăsați și eliberați pedala de accelerație de cinci ori.
4. Așteptați 7 secunde și strângeți complet pedala de gaz, așteptați până când lampa galbenă CINEK ENGINE clipește și din nou nu se aprinde în mod constant.
5. Eliberați pedala după 3 secunde de la incendiu.
6. Porniți motorul și așteptați 20 secunde - clapeta pentru această perioadă scurtă de timp va fi capabilă să se regleze și va reseta viteza de la 1000-1500 la 700 (+ -50).
Formarea pe aproape toate Nissan este aceeași. Asta eo plimbare plăcută!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: