Minim necesar pentru blocurile de sine (lsd) - partea 1

Astăzi, să vorbim despre așa-numitele „șurub“ diferențialele de care, în natură, există aproximativ două tipuri - Torsen (SARS) și Quaife (Kvayf). Torsen există mai multe soiuri, care lucrează pe un principiu general, vom vorbi despre cele mai populare - tip 2, este de tip B (tip B), este, de asemenea, Torsen T-2.







Și Kvayf și SARS în forma sa canonică este foarte similară în principiile de proiectare și exploatare, ambele din care sunt multipli de moment (dispozitive și redistribui momentul între arbori), dar există diferențe.

Thorsen în secțiune este după cum urmează:

Interiorul este aranjat astfel:

Principiul de funcționare al lui Thorsen și al lui Kwaif este complet același și, foarte simplu, arată astfel:

Cu toate acestea, ar trebui una dintre roțile încep să piardă aderența pe drum (la momentul una dintre semi-axe este mai mic decât celălalt) ca un sateliți multinodală și unelte laterale cresc dramatic radiale și forțele axiale. Ce înseamnă asta? Aceasta înseamnă că sateliții încep să se îndepărteze de la angrenaje spre carcasa diferențială și, în plus, atât sateliții, cât și angrenajele sunt apăsate pe piesele vecine. În cazul sateliților ei ghemui Diffa la carcasă, pinionul sau se freacă una de alta (numai Thorsen) sau frecat pe corp (și Thorsen și Kvayfe). În orice caz, efectul este aproximativ aceeași - timpul cu axele plutitoare, prin intermediul unui angrenaj de fricțiune și sateliții sunt transmise axa cocii încărcate, dar încă a crescut la N ori. Factorul N depinde de mai mulți factori, cum ar fi numărul de sateliți, unghiul dinților sateliților, tipul de lubrifiant și suprafețele de frecare, dar, în general, în intervalul 3-5.







Se pare, atunci care este diferența dintre Thorsen și Kwaife, dacă lucrează, de fapt, la fel? Diferența este că în Torsen uneltele semicarcurilor se freacă, există întotdeauna o spălătoare de frecare între ele. Cu toate acestea, în Quife, uneltele semi-axelor sunt separate și fricțiunea între ele este imposibilă în principiu. Cunoașterea acestei nuanțe vă va permite să aruncați o privire rapidă pentru a determina tipul de auto-bloc care, vezi, frumos :)

Ei bine, acum cea mai importantă, proprietatea fundamentală a blocurilor auto-blocate în forma lor "clasică" - dacă momentul pe axa descărcată 0 (zero), atunci al doilea va fi de asemenea zero. Pentru că nu poți să învingi matematica, 5 * 0 = 0. Adică, o mașină cu auto-blocare în șurub, nu contează dacă este Kweif sau Thorsen când agățarea uneia dintre roți nu merge nicăieri.

În acest sens, nu este nimic de făcut cu Quife, la fel cum există o astfel de persoană și nu puteți călca în calea naturii sale. Dar cu opțiunile Torsen sunt posibile și acum este momentul să vorbim despre un moment ca "pretensionarea". Cel despre care vorbește toată lumea, dar nimeni nu știe ce este.

Deci, "Torsen cu preload" se numește Torsen T-2R și este o bucată de fier:

Torsen tăiat cu preload.

De fapt, între treptele semi-axiale se adaugă o pungă de primăvară care propulsează cu puțină forță aceste roți. Iar acest efort se numește tocmai pretensionarea și se măsoară în kilograme.

Ce dă? Dacă există o unitate de preload în scopul de a roti semic axele unul față de celălalt, este necesar să se aplice un anumit moment. Acest lucru este echivalent cu faptul că roata agățată va avea o anumită rezistență la rotație, ca și cum ar ajunge ușor la sol. Cu alte cuvinte, chiar dacă unul dintre roți este atârnat pe cel de-al doilea, va exista întotdeauna un timp N de ori mai mare decât momentul rotirii semicarcurilor, determinat de valoarea de preîncărcare. Acesta este designul și principiul de funcționare a autocolorilor VAL-Racing, de exemplu.

În general, și în general, acest lucru poate fi discutat cu privire la încuietori cu șurub. Există, cu siguranță, o mulțime de nuanțe și soiuri, dar ele nu sunt prea semnificative sau comune, așa că le omit în mod deliberat. În cazul în care materialul este interesant, atunci în continuare putem vorbi despre diferențele de auto-blocare a discurilor și pentru a afla care sunt diferențele fundamentale ale șuruburilor de pe discuri :)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: