Autovehiculele germane asigură proprietarilor de automobile că Volkswagen Touareg în cazul înlocuirii uleiului în mașină nu are nevoie. Se ridică întrebarea: uleiul din cutie este etern. Există un singur răspuns la această întrebare - nu. Durata de viață a uleiului din mașină este cuprinsă între 150 și 200 mii km. Apoi, pentru a nu scrie germanii, aveți nevoie de o schimbare a uleiului în transmisia automată. În principiu, voi îl veți atinge, deoarece veți simți schimbarea în comutarea sau lucrul cutia.
Uneori caseta, după 200 mii km de rulare, se comportă foarte "bizară". Poate fi tare puternic atunci când se deplasează de la un program la altul. Uneori se poate rupe puternic de la fața locului sau nu dă accelerație mașinii înainte de apăsarea pedalei de gaz. Și germanii vor continua să se asigure că înlocuirea uleiului nu este necesară pe toată durata vieții. Dacă credeți că germanii conduc cam 5 ani cu mașina și aceasta este cea mai lungă perioadă, atunci ei au dreptate.
Dacă observați "simptomele" de mai sus, atunci trebuie să vizitați centrul auto pentru a schimba uleiul din transmisia automată. O dată vom specifica, o astfel de procedură într-un centru de îngrijire a automobilelor va gestiona în limitele a 3 mii de ruble. Poți, bineînțeles, să-ți faci un înlocuitor, va costa mai puțin.
Pentru Volkswagen Touareg și schimbarea uleiului în automată, nu este nimic dificil cu propriile mâini. Acest lucru este chiar mai ușor decât găsirea unui geam colorat în Cheboksary.
Principalul lucru este să urmați totul metodic și consecvent, așa cum este scris în manualul de instrucțiuni
- 1. Puneți mașina într-o groapă (lift, pasaj etc.);
- 2. Pentru a îndepărta un avion de protecție a motorului;
- 3. Puneți mașina pe frâna de mână și puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția "Parking-R";
- 4. Porniți motorul și încălziți-l la o temperatură de aproximativ 40-50 grade;
- 5. Opriți motorul și deșurubați ștecherul din rezervorul de ulei al cutiei, apoi țevile de evacuare a cheii hexagonale, așteptați, uleiul se va scurge în tava de scurgere. (După aceea, nu porniți deloc motorul.)
- 6. După ce uleiul este sticlă, înșurubați înapoi conducta de evacuare.
- 7. Turnați circa 3 litri de ulei prin tubul de umplere a uleiului, îndepărtați mai întâi etanșarea.
- 8. Porniți motorul și, în timp ce țineți pedala de frână, verificați toate pozițiile manetei cutiei.
- 9. Nu mușcați motorul, adăugați mai mult ulei la nivelul necesar.
- 10. Încă o dată, verificați nivelul optim al uleiului (la pornire ar trebui să se toarnă atunci când vasul de cutie de ulei este deșurubat).
- 11. Strângeți capacul rezervorului de ulei și plasați protecția împotriva stropii de protecție a motorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: