Cât de des a trebuit să te descurci cu un astfel de fenomen, așa cum roata ATV-ului sa demonstrat în momentul cel mai inoportun? Dispozitivele blindate instalate pe roata unui ATV vor ajuta să uiți această problemă pentru totdeauna.
De obicei, roata razbortirovavshegosya cauza este presiuni prea scăzută (atunci când trece mai greu de presiune porțiuni de noroi este prea mică în special pentru drumuri mai mare), o coliziune cu roata ascuțite un obstacol (copac, piatră, și o mare etc.)
Blocul de blocare (Beadlock) nu va permite rotirea să fie dezmembrată chiar și în cazul încărcăturilor cele mai severe și veți rămâne pe pistă unde alții vor trebui să se retragă.
Blocurile au devenit popularitate printre șoferii vehiculelor de teren și a echipamentului militar, iar astăzi aceștia se confruntă foarte mult cu ajutorul și cu quadrocyclists. Să aruncăm o privire asupra căreia, chiar și la presiunea minimă, roaba permite roții să rămână operațională.
Discul cu cel slab se deosebește de discul obișnuit montat pe el cu o placă cu găuri filetate de-a lungul marginii exterioare a discului (mai puține ori există discuri cu spumă pe ambele părți). Marginea pneului este montată pe această placă, este fixată de sus cu o singură placă și este fixată cu un număr mare de șuruburi.
Dispozitivul de spargere pe un disc ATV
După cum puteți vedea, designul fixează foarte fiabil capacul anvelopei pe disc, ceea ce permite ATV-ul să reducă în mod confortabil presiunea în roți și să treacă zone complexe.
Cel mai adesea, Beadlock este fabricat din aluminiu sau oțel, în funcție de materialul din care este fabricat discul.
Instalarea de semifabricate pe roți ATV
Discurile cu facturi mici sunt foarte ușor de bord pe cont propriu: trebuie să umpleți discul cu o singură parte a anvelopei, iar cel de-al doilea să fixați placa și să fie înșurubate în cruce.
Complexitatea poate apărea în centrifugarea bazinului, dar, de regulă, producătorii produc modele autocentrate.
Oferim să evaluăm nevoia pentru acest tip de tuning al ATV-ului, ca și unul mic, doar pentru tine.
- Pentru dezavantajele evidente, utilizatorii atribui o echilibrare slabă, se explică prin faptul că veverița este de obicei instalată pe o parte a discului, ceea ce introduce un dezechilibru. De asemenea, sa observat că bătăile se produc la viteze mai mari de 80 km pe oră și sunt nesemnificative;
- Măriți greutatea discului;
- Dacă instalarea este incorectă, poate apărea o scurgere de presiune în roată;
- Necesitatea unei verificări mai frecvente a inhalării șuruburilor.
- Posibilitatea de a reduce la minimum presiunea în roată;
- Perforare ușoară pe roți. Nu este nevoie de servicii de montare a anvelopei;
- Încredere în cazul conducerii în zone dificile (pista, pietre, mlaștină etc.);
- Un fel de ATV mai agresiv.
Dacă alegeți să călătoriți pe traseele ATV-uri mai ușor, și de a urca în murdărie, iar jungla este o crimă pentru tine, putem spune cu certitudine că nu bedloki pentru tine, dar dacă nu vă puteți imagina viața fără cercetare mai întâi luat în calea Ford și pentru a lua la bord o pistă de tractor este vitală pentru tine, atunci ar trebui cu siguranta ar trebui să aruncați o privire mai atentă la gunoi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: