Unitatea auxiliară de alimentare este

Unitatea auxiliară de alimentare este

APU de evacuare pe coada Airbus A380

Unitatea de alimentare auxiliară (APU) este o sursă auxiliară de alimentare pe un vehicul, care nu este destinată conducerii unui vehicul. În multe cazuri, numirea UAP este lansarea motorului principal, precum și furnizarea de energie în parcare. Diferite tipuri de APU sunt instalate pe avioane, precum și unele mari transporturi terestre și maritime.







APU este, de obicei, un motor relativ mic cu turbină cu gaz. utilizate pentru a genera electricitate, presuriza sistemul hidraulic și aer condiționat în timpul unei aeronave constatare pe teren, începe principalele motoare, de obicei, cu ajutorul aerului comprimat preluat din APU compresor. Uneori, aplicat demaror electric, în acest caz, generatorul APU funcționează în mod forțat - de exemplu, TG-turbină funcționează 16 montate pe aeronavă AN-12. IL-18. Instalația însăși începe, de regulă, cu ajutorul unui demaror electric. Într-o variantă mai recentă este utilizat ca starter turbina APU pe motor, care în mod APU funcționează pe cutie actuator (pe care generatoarele și pompele hidraulice). Un exemplu este proiectat SA "Klimov" GTDE unit-117 (centrul de putere al motorului cu turbină cu gaz) motopropulsor MiG-29 constând din RD-33-CSA și 2-GTDE 117-1 motor de avion AL-31F Su-27.

Primul căptușor care folosea un motor cu turbină cu gaz ca APU a fost Boeing 727 în 1963.

APU păstrează sistemele de performanță a avionului și echipamente atunci când oprirea motorului în aeroporturi slab echipate sau neechipate, care crește în mod dramatic autonomia și permite întreținerea aeronavei cu implicarea minimă a serviciilor aeroportuare.

În aeronavele cu jet de aer modern, APU este situat, de obicei, în secțiunea coada. Majoritatea aeronavelor moderne pot vedea duza APU care iese din coadă.

APU aeronavă Airbus (seria 320)

Vehicule blindate

APU este utilizat în unele rezervoare pentru a genera energie electrică în timpul parcării fără costuri semnificative de combustibil și pentru a demasca radiațiile termice asociate cu funcționarea motorului principal. Un exemplu este rezervorul M1 Abrams. Din rezervoarele sovietice / rusești, o unitate auxiliară de putere este echipată cu T-72 modernizate. T-80. T-90.

De asemenea, unele vehicule militare și speciale sunt echipate cu APU cu turbină cu gaz, de exemplu, ZSU-23-4 "Shilka".

Datorită faptului că nava spatiala „Buran“, dupa ce de-Orbită face „nemotorizate“ alunecare de zbor pentru controalele aerodinamice necesită o sursă de alimentare separată, care creează o presiune în arterele sistemului hidraulic, care funcționează într-o aeronavă convențională efectuează o priză de putere, ca parte a extensiei agregate ale motorului turbojet. Pentru orbiter devin astfel o sursă de energie primară APU antrenează pompa hidraulică, oferind o presiune predeterminată a fluidului în sistemele de direcție de control aerodinamice, sistemul de frânare și sistemul trenului de aterizare. Pentru a asigura fiabilitatea navei sunt trei stand-alone APU în fiecare dintre cele trei canale hidraulice, garantând activitatea de control, chiar și în cazul defectării a două dintre cele trei canale. [1]







locomotive

In turbina cu gaz (de exemplu, G1 și GP1 sovietică) unitate de putere auxiliară este folosită pentru a porni motorul principal, producția de manevre și mișcări ale unei singure locomotive (aceasta se datorează faptului că motorul turbinei cu gaz, spre deosebire de motorul diesel la sarcină redusă este reduce drastic eficienta lor).

La locomotivele cu motor sau turbine auxiliare cu aburi. care primesc abur de la cazanul principal sau auxiliar, asigură funcționarea generatorului electric și a compresorului de aer.

Mașini

Atunci când este instalat pe un vehicul de echipament special care necesită sisteme de încălzire a energiei electrice, sunt utilizate unități de putere auxiliare, aparate electrice, de obicei, pe scară largă (de exemplu, este utilizat de către „AB“ unități de serie pe vehicule militare URSS). Mai mult decât atât, într-un număr de vehicule speciale, efectuate pe baza ZIL-157 și având în componența sa unitate AB, cu ea fiind posibil pentru a porni motorul principal al mașinii cu un redresor special de seleniu.

notițe

Urmăriți ce este "Unitatea auxiliară de alimentare" în alte dicționare:

Unitatea de alimentare auxiliară (APU), unitatea de alimentare cu energie electrică pe aeronave moderne și elicoptere pentru pornirea motoarelor principale, furnizarea aerului comprimat sistemului de aer condiționat, generarea generatoarelor electrice și a altor echipamente auxiliare. Folosirea bordului ... ... Enciclopedie de tehnologie

Unitatea de alimentare auxiliară (APU), unitatea de alimentare # 151; centrale electrice pe aeronave moderne și elicoptere pentru pornirea motoarelor principale, furnizarea de aer comprimat la sistemul de aer condiționat, generarea generatoarelor electrice și a altor echipamente auxiliare. Aplicație ... ... Enciclopedia "Aviație"

Unitatea de alimentare auxiliară (APU), unitatea de alimentare # 151; centrale electrice pe aeronave moderne și elicoptere pentru pornirea motoarelor principale, furnizarea de aer comprimat la sistemul de aer condiționat, generarea generatoarelor electrice și a altor echipamente auxiliare. Aplicație ... ... Enciclopedia "Aviație"

o centrală auxiliară a aeronavei - APU Ndp. unitate de putere Unitate integrată structural În GTE, dispozitivele de intrare și ieșire cu agregate și sisteme proiectate să deservească marșul și să ridice GTE și aeronave pe uscat și în zbor. [GOST 23851 79] ... ... Directorul traducătorului tehnic

Sistemul auxiliar de propulsie al aeronavei - 20. Unitatea de alimentare auxiliară a aeronavei APU Ndp. centrală electrică turbină cu gaz auxiliar centrul de putere D. Hilfsanlage des Flugkörpers E. Aeronave F. Groupe de puissance de puissance l'auxiliare aeronef asociere structurală ... ... Dicționar de termeni documentației normative și tehnice

Motorul - (SU) al aeronavei este agregatul motorului (motoarelor) aeronavei, sistemelor și dispozitivelor aeronavei, care asigură crearea forței necesare pentru zbor. Compoziția SU depinde în principal de tipul de motor (vezi motorul aviației) ... Enciclopedia de inginerie

(SU) unei aeronave # 151; agregatul motorului (motoarelor) aeronavei, sistemele și dispozitivele aeronavei, care asigură crearea forței necesare pentru zbor. Compoziția SU depinde în principal de tipul de motor (vezi motorul ... ... Enciclopedia "Aviație"

powerplant - (SU) al aeronavei # 151; agregatul motorului (motoarelor) aeronavei, sistemele și dispozitivele aeronavei, care asigură crearea forței necesare pentru zbor. Compoziția SU depinde în principal de tipul de motor (vezi motorul ... ... Enciclopedia "Aviație"

Shilka (unitate antiaeriană autopropulsată) - Acest termen are alte semnificații, vezi Shilka (valori) ... Wikipedia







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: