Rosturile articulate constau din două sau mai multe foi sau părți care sunt îmbinate (îmbinate) într-o construcție complexă cu nituri.
Un nit este o tijă circulară având un cap de inserție format 1 la un capăt și un cap de fixare 2 format la celălalt capăt al capului de nituire în timpul procesului de nituire. În același timp, piesele sunt puternic comprimate, formând o conexiune puternică, fixă, care nu poate fi detașată. Forma și dimensiunile niturilor sunt standardizate.
O cusătură nituită este o conexiune făcută de un grup de knlepok.
Găurile pentru nituri sunt perforate sau forate în detaliu. Când se ștanțează, se formează mici fisuri de-a lungul periferiei găurilor. Fisurile pot fi cauza ruperii nitului în timpul lucrului. Fețele vândute sunt folosite în structuri inadecvate. Forarea este un proces care este ineficient și costisitor. Găurile găurite sunt utilizate în structuri unde este necesară o fiabilitate ridicată. Pentru diametre mai mari ale orificiilor, exersați presarea și frezarea ulterioară.
Fiecare nit are propriul său domeniu de acțiune D. Pe care deformarea comprimării se extinde în articulația pieselor. Dacă se intersectează acoperirea niturilor adiacente, conexiunea va fi strânsă. Datorită deformărilor plastice în timpul nituirelor, știfturile cu nituri sunt umplute cu găuri și nituri, strângeți piesele care trebuie îmbinate. Ca urmare, deplasarea relativă a pieselor nituite este rezistată atât de știfturile nituite, cât și de forțele de frecare care apar pe interfață.
coining uneori funcționează pentru a asigura densitatea cusătură (deformarea plastică a foii, de exemplu, ciocane pneumatice) în jurul nitului și de-a lungul marginilor foilor.
Niturile sunt livrate ca produse finite.
Nituirea este produsă prin următoarea metodă.
Se introduc nituri în găurile pieselor unite. Sub capul de susținere 1 este instalată o unealtă de sprijin. Spe-cială nituire mașină sau de mână (ciocan, sanie) vă pas cu pas-end nituri () cu fața în jos, în încrețirea de închidere golovku2. Pentru nituri din oțel mm pentru a produce nituire WMOs-lodnuyu, același lucru se aplică niturilor din metale neferoase și aliaje; cm cu încălzirea nitului la lumină roșie (1000-1100 ° C). Această metodă oferă o îmbinare nit de înaltă calitate, ca niturile sunt scurtate în timpul răcirii și strângerea pieselor, creând la joncțiunea suprafețelor lor mai mari, forțele de frecare care împiedică deplasarea relativă a pieselor ca acțiunea de sarcină
Diametrele orificiilor de nituire pentru dOTB sunt alese în funcție de standard, în funcție de diametrul nitului. Pentru nituirea la rece este posibil să se recomande
pentru nituire fierbinte
unde d3 este diametrul nitului care trebuie montat.
Avantajele și dezavantajele articulațiilor nituite în comparație cu alte tipuri de îmbinări permanente.
- fiabilitate ridicată a conexiunii;
- ușurința de nituire a controlului calității;
- rezistență sporită la sarcini de șoc și vibrații;
- posibilitatea îmbinării unor părți ale metalelor dificil de sudat, cum ar fi aluminiul;
- nu dați deformări de temperatură;
- piesele nu se prăbușesc în timpul dezasamblării.
- costul ridicat, deoarece procesul de producere a unei îmbinări nituită constă dintr-un număr mare de operații (numărare, perforare sau deschideri de foraj de încălzire nituri, fundație lor, nituire) și necesită echipamente scumpe (mașini, prese, riveters).
- a crescut consumul de material pentru această conexiune (datorită slăbirii pieselor ce urmează a fi conectate cu orificii pentru nituri, este necesară creșterea grosimii lor, utilizarea căptușelilor etc.);
- detaliile sunt slăbite de găuri;
- solicitări mari de zgomot și impact în timpul fabricației;
- imposibilitatea de a conecta părți ale configurației complexe.
În prezent, datorită sudurii rapide dez-Thieme nituite rosturi au o utilitate limitată (în structuri pentru care metodele de sudare și lipire încă insuficient dezvoltate sau slab eficiente, precum și în compușii care operează la vibrație înaltă sau încărcare șoc cu cerințe ridicate de fiabilitate compus). De asemenea, în compușii în final piese prelucrate, în care aplicarea de sudură este inacceptabilă datorită flambajului lor sub încălzire. Un volum mare de lucrări de nituire și asamblare se efectuează în fabricarea aeronavelor. Unele aeronave au mai mult de un milion de nituri. Compușii Zaklepoch Nye sunt utilizate în ridicare mașini, construcția de poduri de cale ferată, construcția cazanului și așa mai departe. N.
Cusăturile de nituire sunt clasificate:
- intenționat - cusături durabile (pod si ferma macara auto-ani, etc ...) care furnizează prochnoplotnye forță de legătură (în cazane și rezervoare cu înaltă presiune), dens (în vase cu o presiune internă mică), oferind rezistență și integritate ;
- prin aranjarea reciprocă a pieselor nituite - cusături de cap la cap cu una sau două suprapuneri și suprapunerea cusăturilor
- în funcție de numărul de rânduri (pentru cap la cap articulațiilor numărul de rânduri numărate pe o sută Ron Interface) - și multi-rând
- cu privire la amplasarea niturilor în rânduri - cusături paralele și șah (figura 23);
- prin condițiile de lucru (prin numărul de planuri de forfecare) - cusături cu o singură sutură - cu un plan de tăiere în fiecare nit și secțiune multiplă - cu mai multe planuri de tăiere ale fiecărui nit (cu două felii).
Principalele tipuri de nituri.
Alegerea formei capului mortis depinde de scopul cusăturii nituite. În cusături, care necesită o mare rezistență și densitate, aplicați nituri cu un cap semicircular. nit sau un cap inecat semi-secret utilizat când vorbind conductoare-nituri cu cap încorporate împiedică orice mișcare a pieselor sau în cazul hidrodinamice mari și aerodinamic conductor de rezistență-ny (în construcția de nave și construcția de aeronave). cap Rivet cu cilindrul utilizat în cazul în care acestea sunt spălate de gazele fierbinți în cuptoarele cazanului de abur și m P..; în procesul de exploatare, capetele arde și dobândesc o formă semicirculară, păstrând forța necesară.
Nituri cu cap lat este utilizat pentru conectarea foii subțiri materiale (1,5 mm), nituri tubulare - compuși metalici ușor încărcate, precum și în compușii din materiale nemetalice (fibre etc.).
Calcularea rezistenței cusăturilor nituite
Introducem notația: d3 - diametrul nitului; u-lipite părți grosime într-adevăr adecvate (frunze); t - distanța dintre crampoane din rândul (sau nituri pas); e este distanța de la centrul nitului la marginea părții (foaie); z - numărul de nituri din rând.
Atunci când se calculează forța forțelor de fricțiune la îmbinarea pieselor nu se iau în considerare (presupunem că sarcina este transmisă numai prin nituri); Ei cred că sarcina este distribuită în mod egal între nituri și diametrul nitului egal cu diametrul găurilor (d3 = d0TB).
Parametrul d3 este determinat din calculul rezistenței.
Motivele ruperii conexiunii cu nituri pot fi următoarele: o tăiere a nitului în planul articulației pieselor; nit de nituri și foi; ruperea foilor în secțiune, slăbită de găuri; Tăierea marginii foii (în secțiunile ab și cd) la orificiul nitului.
nit de calcul în comun este de a determina d3, t și e. Calculul se realizează pe relații empirice derivate din condiția de egală rezistență nitului și foi conectate, foi cu verificarea ulterioară pe rezistență și rafinament rezistență coeficient cusătură.
Calcularea parametrilor niturilor.
Diametrul nitului este determinat din condiția de rezistență la forfecare () conform formulei de calcul a designului
unde Fr este forța transversală care acționează asupra niturilor, H; i - numărul de planuri de forfecare dintr-un nit; pentru nitul prezentat în Fig. 25 i = 1; z - numărul de nituri (specificate prin designul cusăturii); - tensiunea admisibilă pentru tăietură pentru nituri, MPa (tabelul 2).
Dimensiunea d3 obținută prin formula (11) este rotunjită la cea mai apropiată valoare standard mai mare (Tabelul 2).
Analiza de forfecare asigură durabilitatea - nituri, dar nu garantează fiabilitatea conexiunii în ansamblu. Dacă grosimea elementelor conectate (coli) este insuficientă, presiunea apărută între pereții găurilor izaklepkami lor, produs inacceptabil de mare. Drept urmare, pereții găurilor sunt strâmbi și conexiunea devine nesigură. Presiunile care apar între suprafețele găurilor și piesele de legătură sunt convențional numite solicitări de strivire și denotate.
Îmbinarea nituită este testată pentru colaps de formula
unde u este tensiunea calculată și admisibilă la zdrobirea pentru îmbinarea jiggată, MPa (a se vedea tabelul 2): - grosimea celei mai subțiri părți nituite, mm
În formula (13), luați pentru un material mai puțin durabil (nituri sau foi unite) din materiale care intră în contact.
Derivarea formulei diametrului nitului.
Condiția pentru rezistența la forfecare a unui singur nit pentru schema de calcul considerată (a se vedea figura 25):
.
Aici A este zona secțiunii periculoase a nitului, mm 2. De aici
Calcularea parametrilor cusăturii nituite și verificarea rezistenței pieselor îmbinate (foi).
1. Parametrii geometrici ai cusăturii nituite (vezi figura 25) sunt determinate prin formule empirice.
Pasul cusăturii nituite, în funcție de numărul de rânduri
Distanța de la centrul nitului la marginea părții (foaie):
pentru găurile obținute prin forare,
pentru găuri perforate
Grosimea căptușelii (a se vedea figura 23)
Grosimea pieselor nivelate (foi) (vezi figura 23)
Distanța dintre rândurile de nituri (a se vedea figura 22)
2. Rezistența părților (foilor) îmbinate este verificată: prin întindere în secțiunea I-I (vezi figura 25, d) prin formula
unde u este tensiunea de tracțiune calculată și admisibilă pentru piesele (foile) coasamblate (a se vedea tabelul 2).
Coeficient de rezistență al cusăturii
Găurile sub nituri reduc rezistența pieselor unite prin întindere. Un număr care arată de câte ori rezistența la tracțiune a unei părți cu găuri cu nituri este mai mică decât rezistența la tracțiune a aceleiași părți fără găuri se numește coeficientul de rigiditate al cusăturii și este notată cu o literă.
este întotdeauna mai puțin decât unitatea. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât este mai bine materialul pieselor nituite. Valorile coeficientului depind de designul cusăturii.
Pentru sudură cu o singură față = 0,65;
Pentru o suprapunere cu dublă coasere = 0,75;
Pentru cusătura cu un singur rând cu două suprapuneri = 0,71;
Pentru un rând dublu cu două suprapuneri = 0,84.
Pentru a mări valoarea, scade d și crește t, adică utilizați cusături dublu-sutură.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: