Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Am scăpat greșelile, s-au rostogolit - o greșeală din nou! Am început testul senzorului, care afișează valoarea reală a măsurătorilor senzorului în timp real - "Star" arată -1,3g (și ar trebui să fie - 0!) În repaus și se schimbă atunci când corpul transversal se leagă manual la plus sau minus 0,3g. Nu este nimic de făcut - a comandat un senzor de accelerație transversală A1635420618.
Aici este un senzor simplu furnizat de plicuri.
Află unde se află acest senzor pe universale din forumuri - dar WIS descrie destul de bine operațiunea de înlocuire, care, de fapt, am făcut-o singură. Nimic complicat, trebuie doar să-și amintească două lucruri - șuruburile de fixare inele pentru fixarea bagajelor în portbagaj au un cap de „stele“, nu „hex“, așa cum se pare că mulți oameni cred (rezultatul pe care a trebuit să comand două noi șurub - exerciții anterioare au fost făcut în mod clar oameni cu un set mic de instrumente și inteligență limitată), de data aceasta. Speriat de suport de montare senzor metalic necunoscut, nu este necesar - după slăbirea din corpul mașinii totul devine clar, asta e doi.
Un clichet cu un bilet T-40H și o șurubelniță cu mecanism cu clichet cu capul pentru 9 - tot ce mi-a fost necesar de la unelte.
Mai întâi, îndepărtați dopurile din plastic negru din stânga și din dreapta.
Sub ele - deșurubați șuruburile cu asteriscuri.
Apoi, îndepărtați partea din spate a podelei.
Îndepărtați jgheabul pentru a nu-l deteriora.
Ridicați partea din față a podelei și vedeți o astfel de imagine.
Deșurubăm două piulițe pe 9 și scoatem de la coșurile de par, la început, un gabarit de viteză foarte scump și un braț cu senzorul de accelerație transversală.
Detașăm conectorul și vedem această construcție.
Iată răspunsul la întrebarea cum se fixează - fila metalică coboară în pervazul carcasei senzorului.
Sarcina noastră este să facem acest lucru prin îndepărtarea ușoară, de exemplu, a unei șurubelnițe plate.
Prin introducerea noului senzor în consola, pur și simplu fixați filele în acest mod.
Amplasat pe prima categorie de stud, apoi atașați pinii conectorului și rochie de la un senzor de viteză, închis două învârti nuci.
După aceea, verificăm încă o dată dacă conectorul este așezat strâns pe senzori și închideți elementele podelei portbagajului în ordine inversă. Nu pierdeți dopurile șuruburilor de fixare!
Notă importantă - toate lucrările trebuie efectuate cu contactul oprit, astfel încât să nu se producă probleme cu adaptarea cel puțin.
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: