Notebookuri pentru navigație maritimă

Notebookuri pentru navigație maritimă
Echipajul de „evanghelizare“, a spus catamaran nu este mijloacele tehnice pentru a muta, și o ființă vie, „una dintre creațiile cele mai încântătoare, care leagă cele două elemente mari ale lumii, sunt în continuă mișcare, schimbare, creativitate - elemente de vânt și de mare.“ Altfel, probabil, și nu poate fi. Mai ales când îți faci propria navă cu mâinile tale. De la chila la scotch.







"Blagovest", în designul său, este o navă de expediție cu o zonă de navigație nerestricționată. Este capabil să facă tranziții lungi nu numai pe mări și oceane, ci și pe râuri, lacuri și canale. "Blagovest" are șase cabine duble și o sală de gard cu 12 paturi. Autonomia navigației - 100 de zile. În timpul parcării, catamaranul poate fi rapid transformat într-un pavilion de expoziție de interior sau exterior cu 80 de locuri, cu o suprafață de expunere de 80 de metri pătrați. În plus, "Blagovest" se poate transforma într-un loc de concert cu un echipament de scenă și un sunet puternic.

Pe una dintre fotografiile luate la bordul circumnavigării catamaranei "Blagovest", vedem un laptop alb. Da, iar în jurnalele expediției se menționează două laptop-uri date echipajului unui catamaran.

Un computer portabil la bordul unei ambarcațiuni este un lucru foarte necesar. Fara nici un stres, orice yachtsman poate transforma-l intr-un dispozitiv de navigatie puternic. Un laptop, un set de carduri necesare, un receptor GPS simplu și ceva software - asta e ceea ce va dura.

Cerințele de sistem pentru un laptop conceput pentru navigația marină sunt astfel încât să puteți gestiona complet mașinile vechi la un cost de 300 - 500 de dolari. Receptorul GPS va avea nevoie, de asemenea, de nepretențios, nu mai mult de 200 de dolari. Alte modalități de comportament ale unei persoane care a decis să-și echipeze iahtul sau barca cu un sistem de navigație diferă:







1. Având un set de hărți bune de hârtie și o anumită certitudine de calculator, puteți descărca software-ul de navigație OziExplorer de pe Internet și puteți realiza propriile hărți electronice.

2. Sau, pentru o sumă de aproximativ 200 de dolari, puteți achiziționa un set complet de carduri împreună cu software de la grupul de companii Transas. Suma exactă va depinde de amploarea zonei de navigație. De exemplu, pentru o campanie de-a lungul lacului Ladoga, și anume, echipa Blagovest și-a îmbunătățit abilitățile, va dura cinci cărți, fiecare costând aproximativ 15 USD.

Există mai multe variante de sisteme cartografice electronice pentru iahturi.

Tsunami Sistemul 99 permite utilizarea de hărți digitale de înaltă calitate și vizualizați-le pe pozitia navei proprii, poziția sa, desigur, de viteză și alte informații de navigație. Cu ajutorul ei, se poate dezvolta, „juca“, și stocate în memoria calculatorului a traseului de tranziție, precum și pentru a cartografia propriul text și informații grafice. Este important, mai ales pentru boaters singură funcție „alarmă“ este de asemenea prezentă în sistem (retragere semnale automate de la curs „“ sfârșitul hărții „“ Waypoint „“ adâncime periculoase „“ pericol de navigație „).

Există două versiuni ale sistemului de navigație Tsunamis 99: Coastal și Offshore.

Livrarea standard a sistemului de navigație include: un CD cu 99 tsunamiuri și un set de hărți electronice, card de înregistrare cu un cod de acces, cheie de securitate, manualul de utilizare în limbile rusă și engleză.

Tsunamis NaviGator este interesant deoarece are capacitatea de a afișa simultan pe monitorul monitorului două panouri de hartă, care pot fi reglate independent una de cealaltă. În timp ce navigați pe canal, unul dintre panouri este orientat pe "Nord" și arată adevărata mișcare. Al doilea panou poate fi orientat "la viteză" - va arăta mișcarea relativă a iahtului.

În plus, Tsunamis NaviGator poate afișa "coridorul" rutei, urmărește în fereastra specială numărul și poziția sateliților de navigație. Căutătorii pentru navele scufundate ar putea fi interesați de funcția de afișare a fundului în formă tridimensională (colorată, colorată, "wireframe").

Și acest lucru este departe de o listă completă a posibilităților sistemelor de navigație "mici", care, prin setul de funcții, s-au apropiat de sisteme de navigație "mari", profesionale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: