Notă: Toate cutiile de umplutură pot fi înlocuite cu cutia de viteze instalată # 8203; # 8203;, în plus față de simeringul arborelui de intrare pe partea de intrare .La schimb toate arbori de etanșare, în cazul în care cutia de viteze este complet razobrana.Slegka lubrifia interiorul sigiliilor de pe arbori, înainte ATENȚIE instalare: Aveți grijă să nu deteriora carcasa și arborii când scoateți sigiliile. Înlocuirea simeringul pentru arborele de intrare la capătul de intrare • îndepărtați cu grijă etanșarea arborelui cu ajutorul unei șurubelnițe • Instalați o nouă garnitură de ulei muchii de etanșare în interiorul, mandrină adecvat, numărul BMW 23 4712, numărul BMW 23 aprilie 711. Înlocuirea glandei secundare valaVNIMANIE :. Nu folosiți instrumente ascuțite pentru a elimina sigiliile , deoarece pot deteriora șaiba de etanșare a rulmentului cu bile în spatele cutiei de umplere. • Folosiți pulverizatorul. BMWNo. 00 8 590. Scoateți etanșarea arborelui. sau, alternativ, să extragă Egos o șurubelniță. • Setați noile marginile presetupei spre interior de la manșonul de montare, BMW № 23 aprilie 732. BMW № 23 4731.
Înlocuirea glandei arborele primar la sfârșitul ATENȚIE de evacuare: Aveți grijă să nu deteriora carcasa și a arborelui atunci când sunt scoase salnikov.VNIMANIE: Nu folosiți instrumente ascuțite pentru a elimina sigiliile, deoarece acestea pot duce la șaibele povrezhdeniyuuplotnitelnoy pentru rulment sigiliu de ulei. • Demontați arborele de legătură. • Îndepărtați cu grijă garnitura de ulei cu o șurubelniță. • Setați noile marginile presetupei spre interior de la manșonul de montare, BMW № 23 aprilie 722 și un inel de metal. Numărul BMW 23 aprilie 723. Înlocuirea glandă melcul • Pentru a îndepărta cu grijă garnitura de ulei cu ajutorul unei șurubelnițe. • Instalați o nouă garnitură de ulei în marginile de etanșare, folosind manșonul de montare, numărul BMW 23 aprilie 750. Înlocuirea Etanșare arbore roată • Îndepărtați cu grijă garnitura de ulei cu ajutorul unei șurubelnițe. • Instalați o nouă garnitură de ulei în marginile de etanșare, folosind manșonul de montare, numărul BMW 612. 23 aprilie și ciocan numărul BMW 23 4740.
Transmisia demontării Demontarea carcasa cutiei de viteze • Verificați prezența uleiului din cutia de viteze, desfăcând șurubul (1). • Deșurubați dopul de golire a uleiului (2) și de evacuare a uleiului din cutia de viteze într-un recipient adecvat. • Scoateți maneta schimbătorului de viteze (3). • plimbare complet (4), din capacul lateral sau din carcasă. când este cazul • Slăbiți șuruburile (5) pentru fixarea capacului în carcasă.
• Puneți capacul cutiei de viteze vniz.VNIMANIE: Evitați capacul carcasei și deteriorarea suprafețelor vopsite • carcasă Se încălzește la 80 ° C 100 ° C • atingând un ciocan pe corp din plastic, scoateți-l ..
Îndepărtarea arborelui melcat • Pentru Scoateți Valt furcii (1) • furcă Slide (3/8) în direcția indicată prin săgeți. • Scoateți știftul de blocare (9). • Faceți clic pe placa de ghidare (5) într-o direcție opusă napravleniyudeystviya arcului (săgeata). • clemă Glisați axul melcului (6) către arborele de intrare, acolo uderzhivayaego, trage axul melcului (4). rotind ușor.
• Scoateți șaiba de presiune (2) și șaiba de distanțare (11). • Eliberați axul melcului (6) de blocare. • Golire arborelui selector (7) cu o șaibă spațiere. • Scoateți furcii cutiei de viteze (3). • furcii (8) rămâne în arborele intermediar (10). Demontarea / asamblarea arborelui de schimbare
• Scoateți șaiba de distanțare (1). • Scoateți arcul (2) și brațul clemă (3) cu un arbore selector (4). • Scoateți arcul (5). • Comprimați arcul elicoidal (6) și scoateți-l împreună cu placa de ghidare ( 7) • Reasamblați în ordine inversă.
Scoaterea arborilor de schimbare • Scoateți tubul de aerisire (1) • Încălziți capacul transmisiei la 80 ° C. 100 ° C. • Scoateți simultan arborele primar (2). arborele secundar (3) și arborele intermediar (4) de pe capac • Scoateți furca (5) de la arborele intermediar • Marcați coarnele furcii cu un stilou cu vârf. Înlocuirea rulmenților cu bilă adâncă
ATENȚIE: Dacă lagărele sunt înlocuite complet, lungimea asamblată trebuie reglată. • Scoateți rulmenții cu un dispozitiv de tragere universală. BMW nr. 00 7500. • Verificați / reglați lungimea arborelui complet asamblat (23,19). • șaibă distanța este aleasă în funcție de grosimea și plasat pe partea de intrare a canalului de lagăr.
Demontarea / asamblarea unui arbore primar Dezasamblarea unui arbore primar
Asamblarea arborelui primar / Verificarea și regulirovkaosevogo backlash amortizor arc • suprafață ușor interioară a pinionului (1) pe arborele primar (10). și setați angrenajul pe arbore. • ușor fante ale unității cu came (2) și puneți-l. • Puneți șaiba arc (3). • Set amortizor arc (4) un inel de siguranță (săgeata) a clapetei arcului (3). • Setați șaiba conturată (5). • amortizor arc Squeeze (4) și introduceți biscuiți (6) în canelura inelară. • Setați inelul de fixare (7) deasupra crackers (6).
• Verificați jocul axial al amortizorului (4); dacă diferența este diferită. • Verificați lungimea arborelui complet asamblat și reglați (23.21) dacă este necesar • Instalați distanțierul (8). grosimea necesară,
și instalați rulmentul (9).
arc de arc pe arbore. 0.4. 0,6 mm
Dezasamblarea / asamblarea arborelui secundar arbore secundar ATENȚIE dezmembrează: Pentru a evita deteriorarea rulmentului cu ace pe canelurile ax, desfăcută cu grijă în kontsestalkivayutsya atunci când sunt scoase.
• Utilizarea dispozitivului BMW Universal Remover. 00 7 500. scoate lagărul (22) împreună sshesterney treapta 1 (20). • Scoateți șaiba de distanțare (21). Scoateți treapta 1 (20). rulment cu ace (19) și șaiba de distanțare (18). • Scoateți roata glisantă (7). • Îndepărtați inelul de fixare (8). șaiba de sprijin (9). scoateți treapta treaptă de viteză (10) și rulmentul acului (11) • Scoateți șaiba de sprijin (12). treapta a treia treaptă de viteză (13). rulment cu ace (14) și o șaibă suport (15). • Îndepărtați inelul (16) și treapta a 5 viteze de alunecare (17) de fixare. • Clamp arborelui secundar (6), la celălalt capăt într-un burete moale. • Utilizarea universală pulverizator BMWNo. 00 7 500. Scoateți rulmentul (1) împreună cu treapta de viteză a celei de-a doua trepte de viteze (4). • Scoateți distanțierul (2). acul (3). uneltele din viteza a doua (4) și șaiba (5).
Ansamblul arborelui de ieșire Notă: Ansamblul începe cu un sfert de transmisie de viteze .Before de asamblare Ungeti cu grăsime toate părțile frecare cu ulei de transmisie.
. • fixați arborele de ieșire (6) într-un fălci moi vertical • Setați inelul de siguranță (16 / săgeată) • Setați șaiba suport (15) • Setați ATENȚIE rulmentul cu ace (14): .. Pentru a evita deteriorarea acului rulment ax nashlitsy. răspândit-l bine în instalarea kontsestalkivayutsya. • Setați șaiba suport (15). • Setați rulmentul cu ace (14). • Setați treapta a 4 roți dințate (13). • Setați șaiba suport (12) și lagărul de ac (11). • Set treapta a 3-viteze (10) găuri în partea opusă a pinionului 4 transmisiei (13). • setaţi șaiba suport (9) și inelul de fixare (8). • După instalarea uneltelor de 3 si 4 viteze, măsoară axial reacție (23.18). • Setați treapta a 5 roata dințată (7), cu o canelură furcă de schimbare cu care se confruntă pol Rnu treapta a treia (10). • Setați șaiba suport (18) și un rulment cu ace (19). • Setați transmisia de viteze 1 (20) came. spre transmisie treapta a 5 (7). • Setați șaiba de distanțare (21) și lagărul (22). • După verificare de instalare reacție la forfecare transmisie prima roată (23,18).
• Atașați arborele secundar (6) partea inversă în menghină. • Setați treapta a 6 viteze de alunecare (17) alezaj schimbare furcă spre a 2 treapta de viteze (3). • Setați șaiba de susținere (5) și un rulment cu role ace (4 ). • Setați două transmisie de viteze (3) fălcilor spre transmisie treapta a 6 (17). • Verificați / reglați complet sobrannuyudlinu (23.20). • Setați șaiba de distanțare (2). grosime, și set rulment (1) calculat. • Verificați joc axial două viteze.
Verificarea distanței axiale • Pentru inspecție, utilizați un instrument special, nr. BMW . 00 2510 • Poziția discului ecartament stylus-ul pe marginea unui recul de viteze a verifica kolesai .E AVERTISMENT: backlash excesivă datorită rulmenților necorespunzătoare ac de instalare iliiznoshennye. șaibe de sprijin sau șaibe de distanțare. sau pârghia de schimbare. Verificați și înlocuiți dacă este necesar. Verificați dacă există uzură și înlocuiți părțile corespunzătoare. Primul transfer. 0.1. 0,33 mm (0,004 .013 in.) Loose. A doua treaptă. 0.1. 0,33 mm (0,004 .013 in.) Loose. A treia / a patra treaptă (joc întreg). 0.1. 0,67 mm (0,004 0,026 inci)
Verificarea / ajustare complet asamblat vierme Lungime arbore • Puneți șaiba de distanțare și cele două șaibe de tracțiune pe arborele cu melc. • Folosind un șubler, lungimea arborelui măsurat în • complet asamblat Dacă este necesar, reglați lungimea „A“ șaiba distanță complet asamblat (săgeată) Lungime complet asamblată: arbore de vierme. 111.80. 111.90 mm shimming arbore selector AVERTISMENT: În cazul în care corpul sau întregul arbore de comutare este înlocuit, arborele de deplasare trebuie să fie măsurate și tampoane.
• Măsurați distanța "A" de la butuc în planul capacului cutiei de viteze.
• Calcularea reacției este după cum urmează:
E - grosimea coloanei de separare =.
Shift Arbore. 0.1. 0,3 mm
Asamblarea cutiei de viteze Montarea arborilor primari, secundari și intermediari
Aruncarea arborelui
• șaibă Puneți grosime pe corpul dorit. • Setați arborele selector (1). asigurându-vă că arcul (2) este poziționat corect. worm Instalarea arborelui • șaibă Put distanțier cu grosimea dorită și șaibă de presiune pe axul melcului (6), cu o cantitate mică de lubrifiant. • rotiți pârghia de blocare (8), în direcția arborelui primar și montați axul melcului. • rotiți pârghia de blocare (8), în direcția axului filetat (6). trage de ghidare placă (7) și fixați-l în axul melcului • Setați furcile de deplasare (5. 10) în canelurile de ghidare. • Set arbori furci (3). • Setați arcul (9). • Setați știftul de blocare (11). • Setare șaiba (4) de pe arborele viermei.
Instalarea carcasei cutiei de viteze • Setați pinii în capac și carcasă, Nona contacte Chase complet acasă • Montați conducta de aerisire (1), în capacul korpusa.VNIMANIE: Curățați și degresați planul capacului corpului PPC .Germetik se intareste in termen de 30 de minute. În acest timp, trebuie să instalați și strângeți șuruburile de locuințe • Aplicați Loctite 574 de etanșare pe suprafața capacului. • Instalați ghid. Numărul BMW 732. 23 aprilie pe arborele de intrare. • Setați ghidajele, numărul BMW 612. 23 aprilie pe arborele selectorului.
Încălziți scaunele din carcasă în carcasă la 80. 100 ° C și instalați carcasa.
• Puneți șuruburile (1) și strângeți-le în secvență în diagonală față. • constatări du-te acasă diblu (2). • Setați poziția de viteze cu ecartament (3) și fixați cablul (4), în această poziție. • eliminarea particulelor metalice dintr-un dop de scurgere magnet (5 ) • Instalați fișa de golire cu un inel O nou • Montați dopul de umplere a uleiului (6) cu un inel O nou.
Articole similare
-
Cutie de viteze - oricine a turnat petrolul la înlocuirea paginii 6 - club de iubitori de minibus și
Trimiteți-le prietenilor: