Cum de a alege un subwoofer pentru o masina

Cum de a alege un subwoofer pentru o masina

Ce este subwoofwer / sub? Un subwoofer este un difuzor proiectat special pentru a reproduce sunete de frecvență joasă (NCH) într-un interval de frecvență de la 10 la 150 Hz. Toate Saba au un difuzor mare. Scopul sub-ului este de a suplimenta sistemul audio, și nu îl înlocuiască. Aceasta înseamnă că, fără acest dispozitiv, difuzoarele obișnuite vor fi capabile să învingă frecvențele de bas de la 80 la 200 Hz. Prin urmare, este foarte important să alegeți subpagina potrivită pentru mașină.







Un sistem audio modern pentru mașini constă în:

  1. 2 coloane din față
  2. 2 coloane din spate
  3. 1 subwoofer.

Un bas în mașină este mai mult decât suficient. Deoarece persoana cu auzul său nu este capabilă să perceapă sunetul de joasă frecvență. De asemenea, pentru optimizarea sistemului audio în mașină din față, este de dorit să setați pshchalki care reproduc sunetul HF și să aibă un diametru mic al difuzorului.

Tipuri de subwoofere pentru masina:

După nume, vă puteți imagina deja cum arată.

Corpul saba pentru masina este impartit in activ si pasiv. Care sunt diferențele dintre subwooferul activ și cel pasiv? Subfonul activ are un amplificator de putere încorporat în compartiment cu un crossover care separă frecvențele. Același subwoofer pasiv nu are un amplificator încorporat și un crossover. În acest sens, costul unui subwoofer activ pentru o mașină este de aproape 3 ori mai scump decât cel pasiv. Nu merită să economisiți atunci când achiziționați un substrat activ, deoarece în acest caz producătorii instalează în ele amplificatoare de calitate scăzută și separatoare de frecvență.







Când trebuie să cumpăr un subwoofer activ? În cazul în care vagonul caroseriei sau sistemul hatchback și sistemul audio nu este foarte scump, este mai bine să cumpărați un subwoofer activ.

Pentru sedanul auto, cea mai bună opțiune este să cumperi și să instalezi un pasiv, adică un submarin deschis. Montați-o pe bancheta din spate. Puterea sa este realizată de la un amplificator extern, trunchiul în acest caz va deveni coca saba.

Clasificarea subwooferelor auto:

  1. Sub este o cutie închisă cu difuzor. O caracteristică distinctivă este absența găurilor pentru ieșirea sunetului. Acest substrat are un bas clar de calitate, dar nu foarte tare.
  2. În al doilea subspecii, diferența este în prezența unui invertor de fază. Un port de reflexie pentru bas este o gaură cu un canal de aer realizat în corp. Prezența unui invertor de fază va determina o creștere a adâncimii sunetului, precum și presiunea creată de sunet. Înainte de a proiecta și de a crea un subwoofer cu un reflex de bas pentru autoturisme, trebuie să țineți cont de dimensiunile generale și locul în care va fi instalat. Acest al doilea tip de Saba este cel mai cumpărat și mai răspândit. Dacă nu urmați calculele, atunci când o utilizați, subwoofer-ul va jigni.
  3. Al treilea tip de sabii se numește sertarul BAND PASS. În acest dispozitiv de sunet sunetul vine de la reflexul de bas, difuzorul este încorporat în cutie. Nuanța unui astfel de dispozitiv este un bas profund, dar un zumzet. De obicei este un substrat decorativ, frumos. Cazul pentru acest lucru este făcut transparent cu lămpi încorporate în mai multe culori.

Diametrele tuturor tipurilor de difuzoare au următoarele dimensiuni: 8 ", 10", 12 ", 15". În subwooferul mașinii, totul este proporțional, adică cu cât dimensiunea este mai mare, cu atât este mai mare puterea. Majoritatea proprietarilor de automobile preferă să instaleze un difuzor cu un diametru de 12 "și 15". Prin urmare, dacă selectați subwoofer-ul mașinii potrivite, ar trebui să țineți cont de marca automobilului, corpul, izolația fonică (ca în cazul unui bas foarte puternic, unele mașini încep să zboare și să zboare de pe materialul căptușelii).







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: