Acea persoana care nu schimba niciodata nimic in viata este putin probabil sa primeasca plinul din aceasta. Înțeleg pe cei care au făcut ceva cu mâinile lor și au văzut rezultatul eforturilor lor. Când schimbați ceva în proiectarea unei motociclete, trebuie să vă amintiți mereu că orice mașină este un singur organism.
Echilibrarea foarte bună a carburatorului este o chestiune simplă pe care o puteți vorbi în câteva cuvinte fără a afecta principiile sistemului energetic. Da, și nevoia de motocicliști speciali în asta probabil că nu. Cu toate acestea, voi încerca să vă spun cât mai mult posibil, mai ales că acest subiect nu a fost dezvăluit pe acest site sau pe alții, unde articolele revistei Moto sunt în mare parte publicate.
2 Micul din teoria carburatorului. Amestecul combustibil este un amestec de combustibil și aer, care este format în carburator. Amestecul combustibil care intră în cilindru și se amestecă cu gazele reziduale formează un amestec de lucru. Factor de aer excesiv - # 945;. # 945; = Ld / Lo, unde Ld este cantitatea reală de aer per unitate de combustibil (kg aer pe 1 kg de combustibil) - cantitatea teoretică necesară de aer pentru arderea completă 1 kg de combustibil = 15 kg
# 945; = 0,7 ... 0,85 - bogat;
# 945; = 0,85 ... 0,95 - îmbogățit;
# 945; = 1 - amestec normal;
# 945; = 1,05 ... 1,15 - epuizat;
# 945; = 1,15 ... 1,2 - săraci.
la # 945;> 1,35 și # 945; Vk), iar presiunea pe pereți scade (Pd
Dragă utilizator.
faceți clic pe unul dintre link-uri, vă vom fi foarte recunoscători!
Articole similare
-
Iubitorii de animale sunt animale care au evocat afecțiunea întregii Uniuni Sovietice
-
Motocicletă Minsk 125 fotografii, video, totul despre motocicletă
Trimiteți-le prietenilor: