În funcție de încărcăturile de pe fundație, luând în considerare tipul de structură, este necesar să se stabilească și să se calculeze tehnologia și tipul fundației. Sub garajul de cadru, de exemplu, faceți o versiune superioară de bandă a subsolului.
Dacă aceasta este o structură de capital a blocurilor de zgură sau a betonului, armarea este calculată pe baza greutății structurii.
Este recomandabil să se facă în avans calcule pentru toate tipurile de structuri, pentru a înțelege diferența și a nu investi fondurile pe o bază scumpă, unde gradul de beton depășește de 3 ori sarcina așteptată. Marca viitorului beton trebuie să reziste la toate sarcinile laterale și în greutate. Când solul îngheață, el are proprietatea de a se extinde, exercitând presiune laterală.
Există o mulțime de opțiuni, dar atunci când construcția are loc în condiții înguste: pe un sit de 20-25 de metri pătrați, este ceva de lucru. Să încercăm să luăm în considerare versiunile adesea folosite ale subsolului sub fundația garajului pentru anumite modele și greutăți.
În cazul în care pentru a începe fundația pentru un garaj mic
Amenajarea fundației pentru viitorul garaj metalic (fotografie)
Înainte de a pune fundația pentru un garaj de blocuri de granule, trebuie să calculați totul și să faceți un marcaj. Aspectul este etapa principală înainte de a efectua calcule detaliate ale părții de resurse. Vom încerca să o conducem cu ajutorul mijloacelor improvizate. Vor fi necesare mai multe mize de 600 mm. lungimea, măsurarea benzii, cordonul și ciocanul. Defalcarea se realizează în două etape: bate în perimetru, conducând în 4 picioare. Apoi verificați diagonala, măsurând distanța dintre măsurarea benzii și măsurarea benzii. Realizați ajustarea necesară pentru ca marcajul să coincidă cu proiectul, dacă construiți pe acesta.
După ce toate marcările determină lățimea bazei și adâncimii viitoare, totul depinde de tipul de material pentru pereți. Aici este necesar să se gândească totul și să se ia în considerare și marcajele ar trebui să fie corecte pentru orice garaj. Poate că în viitor doriți să faceți izolarea betonului, atunci este necesar să lăsați toleranța la lățimea exterioară a fundației 60-70 mm. Trebuie să țineți cont de tot.
Să mergem de la o bază luminoasă la o greutate
Garaj din lemn. O structură ușoară din lemn, care nu necesită o bază armată pentru construcție. Dar este nevoie de o protecție specială împotriva focului și a umidității.
Sfat: Începând să construiți o fundație sub rama de lemn, nu uitați că lemnul trebuie să aibă un conținut de umiditate de cel mult 20%. Luați în considerare numai furnizorii dovediți.
Pentru a construi o fundație normală pentru un garaj obișnuit din lemn, trebuie să calculați greutatea structurii. De exemplu, un metru de bară cubică de 50 * 50 mm. cântărește 520-540 kg. dacă este un pin.
Amenajarea fundației sub garajul ramei
Construcția va merge la 8 metri cubi, greutatea totală va fi de 4-4,5 tone. Cu un suport de 4 metri pătrați, presiunea va fi între 1,1-1,3 kg. la 1 cm. mp m. care este destul de bun. Presiunea pe substrat este mică, dar există un singur buton. Fundația subîncărcată are cealaltă parte, abilitatea de a pluti când se construiește pe un sol argilos sau argilos.
Prin urmare, marcajul este efectuat nu cu parametri minime, dar, ca de obicei, 700 * 400 mm. în secțiune, ca și în cazul construcțiilor normale. Salvarea materialelor în acest caz poate duce la faptul că eventual fundația se va prăbuși sub influența încărcăturilor laterale și va trage rama din lemn în spatele ei. Vor exista distorsiuni. Pentru a elimina, veți avea nevoie de resurse considerabile.
Caracteristicile unei fundații de sloturi
Gradul de beton M-100 este optim când este ridicat. Fundația pentru un astfel de garaj cadru, întări armatura 6-8 mm. clasa A-3, atunci va dura cel puțin 20 de ani.
Fundația pentru un garaj din cadru metalic
Garaje metalice pe bază de coloane
Aici totul este mai simplu, cu o greutate specifică de 7,85 pentru oțelul obișnuit, puteți face cu ușurință calcule. Luăm o suprafață de 80 m2 și se înmulțește cu o grosime de 3 mm. apoi greutatea de 1 metru pătrat 23,5 kg. vom primi 1880 kg. foaie fără schelet. Cadrul (120 m în mișcare) este montat dintr-o conductă de profil 40 * 20 * 2 mm. unde contorul liniar cântărește 1.853 kg.
Greutatea totală a garajului va fi de 1880 + 220 = 3100-3200 kg. Garajul metalic este chiar mai ușor, dar mai scump. Creând o fundație pentru un garaj de cadre, amintiți-vă că greșelile tuturor materialelor sunt foarte importante, deoarece va exista o finisare interioară și o șapă de beton. În ceea ce privește izolarea metalului, gradul de beton trebuie să fie cel puțin M-150, pe măsură ce adăugați greutatea finisajului din interiorul structurii. Atunci când alegeți un astfel de design, fundația este calculată ca o construcție standard. Se execută armarea betonului, precum și sub un garaj din lemn, numai gradul de beton este mai mare.
Calculul armăturii este următorul: cu o dimensiune de bază de 6 * 4 metri, armarea pentru câștigurile longitudinale este luată din calculul a 20 de metri în 4 rânduri de așezare, 80-82 metri. Tijele verticale pentru garajul ramei sunt tricotate în trepte de 40 cm. Lungimea este de 60 cm, numărul este de 100-110 buc. și transversal față de ele ținând cont de probleme, lungime de 450 mm. ia aceeași cantitate ca și cea verticală. Apoi construiesc un cadru spațial, legând-l cu un fir de legătură.
Baza sub blocul de garaj din beton gazos
Aerul din beton poate fi așezat de la 20 zile la 1 rând pe zi
De asemenea, este necesar să se facă calcule cu acest tip de construcție. Cu dimensiunile de beton aerat 200 * 300 * 600 mm, cântărește 23-25 kg. pentru o garaj de 6-4 metri aveți nevoie de 140 de blocuri, greutatea totală a cărora va fi de 5.5-5.8 tone. Plus lipici și acoperis cu o poartă. Va fi de aproximativ 10 tone. Fundația umedă a garajului trebuie să rămână neapărat (înghețată) înainte de a fi așezată. Este suficient 25-30 zile la o temperatură medie de 20 grade Celsius. Dar puteți calcula și accelera timpul de asezare a betonului aerian, încărcarea treptată a solului din ziua 20, stabilind un rând pe zi.
Acest lucru va accelera procesul de ridicare a zidurilor. Făcând temelia unui garaj de blocuri de grosime, este mai bine să-l întăriți cu tije adiționale liniare de la armătura de 14 mm, așezându-le pe tijele superioare și inferioare și legând-o. O astfel de amplificare va fi de ajuns. Puneți-le în mijlocul cadrului finit de la armătură, de-a lungul barelor laterale superioare și inferioare.
Cum se construiește o fundație de garaj pentru blocurile de grosime
Gunoiul de la straturile de granule cu propriile mâini în stadiul de finalizare
Semnul de beton în construcția oricărui garaj ar trebui să corespundă încărcărilor, indiferent de tipurile de structuri pe care le alegeți: cadru, metal, beton aerat sau un garaj din blocuri de zgură. La construirea structurilor grele, baza de beton trebuie armată cu armătură. Greutatea unui bloc de lut este de 17-19 kg, cu un volum mai mic decât cel al betonului.
Prin urmare, armarea este pusă în structuri portante cu un diametru de cel puțin 12-14 mm. cu o secțiune transversală de 300 mm. de același diametru.
După cum puteți vedea, fundația pentru un garaj de mașini de blocuri de pietriș nu este dificil de construit și cu propriile mâini, ia în considerare doar greutatea materialelor, dimensiunilor și mărcii de beton. În acest caz, dezvoltarea solului se face la o adâncime de 80 cm. Este mai bine să umpleți fundația pentru un garaj cu un mortar M-200 mai degrabă decât mortar.
Utilizarea materialului de acoperire pentru impermeabilizarea fundației
Trimiteți-le prietenilor: