Acasă> Lucrări> Nissan Almera Classic. Instalarea lentilelor Hella Intellect. Middle mono xenon. Masti de pictură, rezervare cu film, transfer de plic.
Totul a început cu amestecuri.
Serghei, proprietarul lui Almers, avea nevoie de amestecuri de 3 centimetri. S-au întâlnit, au ales amestecuri, au vorbit ... La acea vreme, în faruri au existat câteva lentile noname cu ochi CCFL. Și a fost necesar pentru a pune Hella) oferă servicii pentru instalare, au discutat detalii, a fost de acord să-și prezinte căsuțele)) în prima casetă au fost 2 piese de schimb pentru faruri dezasamblat, 4 sticlă rău de a alege, iar cea de a doua lentile și parasolarul.
În mod separat, ar trebui să vorbim despre lentilă. Inteligența iadului este veche. În loc de un solenoid și o perdea, are o rolă liberă. Ie Nu are o secțiune rotundă, are muchii și goluri, iar o parte este plat. În funcție de poziția rolei, aceasta formează o linie de tăiere diferită prin proiecții și văi. Rotiți motorul pas cu un controler. În afară de aproape și de departe, obiectivul poate străluci în modul de iluminare pe autostradă și modul "lumină pentru vreme rea" (similar cu PTF, STG aproape dreaptă). Și, într-o singură geometrie și pentru traficul pe dreapta și pe stânga.
Un minus pentru modernizare ... motorul este controlat de magistrala LIN. În consecință, doar așa nu poate fi obligat să lucreze. Pe forumul de profil există meșteșugari care au făcut controlorii lor, dar nu am avut nici o sarcină. Cilindrul a fost fixat în poziția apropiată. Un halogen obișnuit de departe.
Tăierea lentilei în reflector a fost făcută de 2 ori ... Pentru prima dată, lentila se sprijinea pe geam. A trebuit să stau mai adânc. Prin tăierea elementelor de fixare pentru cadrul adaptorului. Desigur, a fost posibil să coasă mai mult pe reflector, dar pe asta am vrut să las mai multă "carne". Și apoi "doar bulgarii, doar hardcore"))))) Reflectorul susține izvorul. Cu toate acestea, Hella cântărește foarte mult.
Ecartamentul este mutat într-o secțiune goală sub geamul de pe margine (unde toate celelalte mașini au un semnal de direcție). Paharul în sine este puțin întunecat cu lac.
Acum despre ochelari. Au fost 2 seturi, dar totul este într-o stare de rău. O pereche mai bună este aleasă, resturile de lac sunt șlefuite, lustruite în exterior și în interior, acoperite cu un film de armură gros. În interior lipit nakleechka cu marcaj xenon.
Toate sunt colectate pe cauciuc butilic. Datorită lungimii mai lungi a lentilei și a conectorului, capacul standard nu se mai ridică. Beneficiul a fost o pereche de cauciuc universal.
Masina a fost inspectată legal cu aceste faruri. Însuși și fără mită.
Articole similare
-
Nissan primera, scoaterea și instalarea cutiei de viteze, de exemplu nissan
-
Nissan Juke nou pachet, împrumut auto, cumpăra Nissan gândac, împrumut auto
Trimiteți-le prietenilor: