Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Blog-le. johan → Determinarea kilometrajului motocicletei vizual, în funcție de uzura mecanismelor de comandă.

In zilele noastre nimeni nu este surprins de faptul că aproape toate b \ y de transport - de la autoturisme la motociclete - vânzare cu kilometraj răsucite.





Cea mai mare parte a problemei este că cumpărător diverse concepții greșite și gândaci de bucătărie în masă care crede că mașina a trecut de 150 - 170000 km - Junk, care ar trebui să fie de capital, și care va cădea în curând în afară (de altfel, am avut două mașini - Volvo cumpărat cu kilometraj 293000, și vândute la 347 000, și de tranzit vândute cu aproximativ 420.000 pe contorul de parcurs. - nimic rău de spus despre ele nu poti crede, chiar acum, și chiar du-te :)), la aceeași motocicliști prag concepții greșite filistine este de aproximativ 2-30 000 km.






Ei bine, dacă există cerere, va exista întotdeauna o ofertă. "Pentru banii voștri - orice capriciu, în kilometrul t otmotka într-o poziție confortabilă pentru tine!" :)

Acum tabela arată 47000, dar mi se pare - nu e prima rundă, iar al doilea - judecând după sunetul „murdar“ al motorului, cu revenire și de uzură organismele de conducere - fotografiile văzut în mod clar Sturt crestătură cu ghidon de cauciuc, destul de cauciuc de mult șterse cu șofer în timp ce suportul pentru picioare footrests de pasageri - atât noi, cât și coloana de direcție care poartă uzat în mod semnificativ, și-a exprimat poziția centrală, care timp de 40 - 50 000 km, în opinia mea, nimic nu ar trebui să se întâmple.

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

Determinarea vizibilității kilometrajului unei motociclete, în funcție de uzura controalelor

fotografia nu se încarcă, reparați-o

nepoymu ce să conduceți? carduri în valoare de 800,600 toate, în cazul în care link-ul din brautszer intra - totul pare, și aici, în corpul mesajului - vidul. -O

aceste lucruri merită un ban. Elastice pe panouri de circulație, picior original pentru 6-10 dolari. pârghiile de 20-25 de dolari de abur sunt deja normale. De asemenea, gripa. total dacă există o dorință de a zafuflit autoritățile că pentru 50 de dolari le-ați obține noi. total pentru ei nu veți putea determina nimic.

frecarea pe cadru, pașii, capacele sunt deja mai scumpe și mai grele, de exemplu.

Articole similare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: