Încărcătoare. Vom ajuta la ridicarea mobilierului tapitat pentru a ridica materialele de construcție în orice moment
Lucrați pentru a vă încărca bunurile și a le descărca la sosire la site; Descărcarea operativă a oricărui transport de autovehicule, auto fu.
Rackelovka este rotundă. Diametrul de 50 cm.
Clasic clasic (D - 50 cm) Clamshell clasic clapetă, folosit pentru prinderea racilor. Rako.
Preț: 8 BYR
Signaling Bulghlog. Cel mai mic pret!
Cel mai nou sistem anti-furt pe piața din Belarus. O atenție deosebită este acordată brelocului de design al producătorului.
Pret: 62 BYR
Alarma auto ALFA DRIVE
ALFA alarme de mașini Sistemele ALFA au un meniu extins de funcții programabile, ieșiri de putere pe acționările încuietorilor ușii.
Pret: 62 BYR
Astăzi vom încerca să dezbatem mitul că "inspecția poate fi efectuată numai prin acord." În primul rând, cu aceste "aranjamente" există o luptă foarte activă și puteți pur și simplu intra în necazuri cu legea. Și, în al doilea rând, starea tehnică utilă a mașinii noastre este, în primul rând, interesul nostru față de tine, și anume. de siguranță. Deci, că nu era teamă de necunoscut, fă asta cel puțin o dată pentru a te asigura că totul nu este la fel de înfricoșător cum spun ei.
1. Să începem cu faptul că admiterea mașinii în exploatare în Republica Belarus după trecerea inspecției este o cerință a legislației. Auto până la 10 ani trece inspecția tehnică de stat o dată la 2 ani, mai mult de 10 ani - în fiecare an. Noua masina - in termen de 10 zile de la inregistrare.
2. Pasul 2 - verificarea preliminară a documentelor. Pentru a trece cu succes orice procedură birocratică asociată cu mașina, veți avea nevoie de următoarele documente:
- un permis de conducere valabil de orice tip și un bilet la acesta;
- Pașaport tehnic (certificat de înmatriculare a autovehiculului);
- certificatul de a trece inspecțiile anterioare ale vehiculelor (poate fi "curat";
- contractul actual de asigurare auto;
- certificat medical valabil (da, lista de documente pe care trebuie să le este pentru fiecare conducător auto, acest certificat nu este numit, ci pentru înregistrarea auto, eliminarea ei din înregistrarea sau de întreținere este necesar!);
- Bani: pentru o spălare auto și pentru serviciul organizației conform inspecției oficiale.
- Dacă mașina este echipată cu echipament de gaz - documentele pentru aceasta.
3. În cazul în care toate documentele din lista de mai sus disponibile și valabile, trece la următoarea etapă - pentru a verifica disponibilitatea truselor de prim ajutor (medicamente pentru a se potrivi), extinctoare (de adecvat sau reumplut cu documentul corespunzător) de triunghi și de avertizare. Dacă ceva nu este - împrumuta de la prieteni, dar amintiți-vă că prezența echipamentelor poliției rutiere poate verifica pe drum.
5. Ne conducem până la 20 de minute înainte de ora stabilită pe o mașină curată. O mașină strălucitoare este o garanție că nu veți fi trimis la chiuvetă și că nu pierdeți timpul, încălcându-vă toate planurile. De regulă, în apropierea stațiilor există întotdeauna spații de spălare, dar liniile sunt potrivite.
6. La stațiile de inspecție există mai multe casete în care se efectuează inspecția - așa-numitele "linii". Desigur, când înregistrați, puteți să vă spuneți numărul liniei dvs., dar, de regulă, ei tace despre asta. Deci, folosim timpul liber pentru a plăti serviciul de inspecție și, în același timp, pentru a afla numărul liniei dvs. - unde trebuie să așteptați.
7. Sosind la poarta de care avem nevoie, spuneți cu mândrie că așteptați în "linia vie" că aveți o înregistrare pentru un astfel de timp. În 90% din cazuri, veți apela înainte de "vânătorii liberi".
8. Dacă există încă puțin timp - nu fi prea leneș pentru a pune pe scaunul din față pasagerul un trusă de prim ajutor, un stingător de incendiu și un semn de oprire de urgență - deci va fi mai rapid. Și nu uitați să debarcați pasageri! Nu vor fi lăsate în cutie oricum.
9. În semn de angajat curajos în formă, introduceți cu atenție caseta. Când sosesc, muncitorii ajută "la stânga-dreapta" și "opriți", așa că nu vă fie teamă. Dacă pare dificilă - cu un zâmbet dulce, cereți-i să le cheme
10. Veți fi solicitat documente din listă + verificare de plată - le veți transfera angajatului stației. El însuși va spune care docuri sunt necesare și vor completa calculatorul cu harta automată (vezi fotografia)
11. Imediat după sosirea la amortizor de zgomot de masina ta „îmbrăcat“ un furtun imens ca de la un aspirator - pentru a măsura nivelul de dioxid de carbon în timpul funcționării vehiculului și se va cere să arate cum ștergătoarele, faruri, semnalizatoare, ștergătoarele ... În practică, aceasta va fi ceva de genul malorazlichimyh cu o capotă de plâns: "Mijlocul! Departe! (lumină), stânga! Corect! (rotiri), Pe frână! Saiba! (portari), Semnal! În general, ascultător face ceea ce ceri. Dar să dau seama exact ce vrei de la ea va fi mai ușor dacă sunteți gata pentru astfel de strigăte
12. Apoi vi se va cere să ieșiți din mașină și să verificați frânele, cârma etc. Aceste proceduri sunt asociate cu o anumită dexteritate și claritate a mișcărilor, astfel încât aceste agresiuni ale mașinii dvs., de regulă, sunt efectuate de "experții" ei înșiși.
13. Apoi, există două variante ale evoluției evenimentelor: dacă există deficiențe care sunt cauza neconformității inspecției, vi se va da o carte de diagnosticare în mâna dvs. și veți fi trimis pentru revizuirea problemelor. Puteți trece prin cecul vechi timp de 20 de zile. Și tot timpul, luați cartela cu tine pentru GAI (nu aveți o inspecție tehnică pentru acest moment!).
Dacă totul este în ordine, vă mutați în zona de așteptare pentru alți suferinzi. Timpul nesigur (cât de norocos) va trebui să așteptați un alt angajat care va verifica numărul motorului / caroseriei cu cel specificat în documente. Dacă totul este bine, atunci
14. Luați toate documentele și treceți la etapa finală a inspecției - emiterea autocolantului sacru și plasarea ștampilei în certificat. Veți fi trimis la birou, unde trebuie să vă tipări același angajat care a verificat numărul, verificând încă o dată vigilent serviciul medical. Cu toate acestea, în cadrul biroului în sine, nu uitați să completați documentele - introduceți numărul cardului de conducător auto, adecvarea asigurării, certificatul medical și numărul pașaportului tehnic (a se vedea fotografia) în cartea de diagnosticare.
În partea stângă este certificatul ÎNAINTE de inspecție, în partea dreaptă după.
Asta e tot. Este dificil? Nu chiar, nu? Mănâncă mai multe subtilități:
- dacă trusa de prim ajutor a fost achiziționată nu cu mult timp în urmă - nu este un fapt că medicamentele sunt proaspete acolo. Verificați fiecare pompier personal. Dacă data achiziționării este veche - cumpărați doar în loc de cele proaspete expirate - va fi mai ieftină decât un set complet nou.
- Extinctorul are și un termen de valabilitate, mulți nu știu despre el. La sfârșitul acestei perioade, este mai simplu să o reîncărcați.
- Adesea, motivul refuzului de a trece poate fi un număr banal de stat decolorat. Acest articol este scandalos, deoarece calitatea numerelor emise este de așa natură încât nu întâmpină întotdeauna o iarnă cu 10 spălări și nu avem absolut nimic de a face cu ea. Dar acest lucru nu interesează pe nimeni. Prin urmare, în cazul în care vopseaua este foarte palidă sau zgâriată, nuanța nuanțe ... chiar și cu același marker permanent!
Este, de asemenea, important ... zâmbet! Fii o față strălucitoare printre dinții strânși strânși ai clienților stațiilor de diagnosticare
Elementul de ieri va fi amintit mult timp de cetățenii din Minsk. În special, cel mai puternic vânt se va prăbuși în memoria automobiliștilor, ale căror mașini au fost distruse de ramuri și trunchiuri căzute. Dar chiar și în caz de forță majoră, este posibil să se apere dreptul său la despăgubire pentru pierderile cauzate de reparații în anumite circumstanțe. Pentru a face acest lucru, este important să urmați ordinea acțiunilor, care nu este cunoscută de mulți conducători auto care, până ieri, nu au întâmpinat o astfel de problemă. Ce trebuie făcut dacă o mașină care a fost bătută cu lemn nu este asigurată de sistemul AutoKASKO.
Poliția rutieră de la sfârșitul săptămânii va organiza o rundă de întâlnire cu șoferii de pe autostrada Minsk-Naroch.
La intersecția dintre traseul Logoyskoy și st. Gamarnik din Minsk a avut o coliziune a unui microbuz și a unei motociclete cu aprinderea ulterioară, au arătat martori oculari la Onliner.by. Potrivit acestora, la locul accidentului, șoferul și pasagerul bicicletei au murit. Aceste informații ne-au confirmat cu promptitudine serviciul de presă al Ministerului Situațiilor de Urgență. O persoană rănită într-un accident a fost dusă la spital. Detaliile sunt specificate.
Ministerul Comerțului din Belarus intenționează să intensifice căutările de SRT-uri de garaj ilegale
Senzorii mobile de fotofixare sunt amplasați acolo unde este necesar să se mărească controlul vitezei și acest lucru este necesar în situația traficului. Această informație nu este un secret. În SZAO "Drumuri sigure din Belarus" au spus unde radarele vor lucra de mâine.
Șoferii din Belarus au venit cu o altă penalizare
Angajații Ministerului Situațiilor de Urgență în timpul antrenamentelor descendente subacvatice au descoperit în râul Yenisei o mașină Mitsubishi cu corpurile unui bărbat și a unei femei. Exercițiile au avut loc pe canalul Abakan din Krasnoyarsk.
În timpul iernii, se întâmplă adesea ca ușa mașinii să se blocheze sau ușile să fie înghețate în corpul mașinii. Acest lucru creează probleme mai ales pentru cei care au nevoie urgentă de a intra în mașina lor.
Curtea a permis tentativă: acest lucru este, de asemenea, posibil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: