Bateria este nouă, dar densitatea este mică (1,18). La înghețurile prezente, în general îngheață. În plus, este, de asemenea, deteriorat. Ce ar trebui să fac?
1) Va livra în garanție
2) Încărcați corect și, de asemenea, puteți schimba electrolitul.
3) Cumpărați unul nou.
1.18 nu este în general nicăieri. 1,27-1,29 este necesar.
Încercăm să încărcăm 1/10 (5 ampere) ore cu un curent de 10-15 ore.
Dacă se ridică, poate că pacientul este în viață.
Dacă nu, și schimbarea garanției.
Dacă nu este garantată - procentul 99 pentru fier vechi.
Schimbați electrolitul - acesta este un alt subiect și rar ajută.
1.18 nu este în general nicăieri. 1,27-1,29 este necesar.
Încercăm să încărcăm 1/10 (5 ampere) ore cu un curent de 10-15 ore.
Dacă se ridică, poate că pacientul este în viață.
Dacă nu, și schimbarea garanției.
Dacă nu este garantată - procentul 99 pentru fier vechi.
Schimbați electrolitul - acesta este un alt subiect și rar ajută.
Și acum facem ceea ce trebuie:
1) Deschidem și privim culoarea electrolitului - dacă devine negru, aruncăm acul și cumpărăm unul nou.
2) În cazul în care electrolitul este luminos - totul este bine, am pus încărcarea cu SMALL CURRENT (2-1 A) cu atât mai puțin cu atât mai bine și uităm la ampermetru. Dupa o perioada de timp (10-20 ore), acul ampermetrului va incepe sa creeze spre zero, cu cat este mai aproape, cu atat mai bine. Când ne oprim, ne uităm unde ne-am oprit. Dacă este mai mult, 0,5 A - totul este rău (mergeți la încărcător, adăugați acizi etc. și, de preferință, la depozitul de deșeuri), dacă 0,2-0,1 este viu, setați și mergeți.
Shl Schimbați cel mai bine electrolitul cu bateria.
Despre bateriile nesupravegheate. AkTeh. Există găuri, este clar că atunci când se încarcă cuplurile ies. Opac. Aceste găuri sunt mici și nimic de văzut în ele.
Deci, dacă cuplurile ieșesc, la fel ca și distilatul.Zalivatul nu este necesar?
Cine știe firul?
Anul 3 baterii, cu el nu a făcut nimic.
Pentru a umple este necesar pe orice. E un autocolant, plută sub el.
În ceea ce privește bateriile nesupravegheate. AkTeh. Există găuri, este clar că atunci când se încarcă cuplurile ies. Opac. Aceste găuri sunt mici și nimic de văzut în ele.
Deci, dacă cuplurile ieșesc, la fel ca și distilatul.Zalivatul nu este necesar?
Cine știe firul?
Anul 3 baterii, cu el nu a făcut nimic.În cazul în care nu există niveluri de coaste, uita-te la luminator, ar trebui să fie vizibil. Pe mașinile noastre, de regulă, toate se fierb și apa se evaporă, în cel mai rău caz, o seringă prin gaura poate lua un electrolit - verificați densitatea. Și care sunt problemele cu ea?
Și acum facem ceea ce trebuie:
1) Deschidem și privim culoarea electrolitului - dacă devine negru, aruncăm acul și cumpărăm unul nou.
2) În cazul în care electrolitul este luminos - totul este bine, am pus încărcarea cu SMALL CURRENT (2-1 A) cu atât mai puțin cu atât mai bine și uităm la ampermetru.
În principiu, sunt de acord, dar electrolitul, chiar și cu plăci sparte, are de obicei o lumină în aparență, trebuie să-l pompi cu un hipermetru, atunci va fi clar dacă este curat sau cu acest mușchi negru și maro. Și trebuie să verificați toate băncile.
Încărcarea cu un curent mic este bună, dar Dumnezeu interzice într-un sfert de cazuri. Au existat aceste metode de eliminare a sulfatării, dar ceva a fost salvat.
Oamenii și nimeni nu știa bateria a fost primul în mașină pe stradă (în parcare) masina timp de 3 săptămâni nu a atins (acumulator descărcat) și acum este din nou în îngheț timp de 3 săptămâni. probabil e mort deja?
Oamenii și nimeni nu știa bateria a fost primul în mașină pe stradă (în parcare) masina timp de 3 săptămâni nu a atins (acumulator descărcat) și acum este din nou în îngheț timp de 3 săptămâni. el este probabil mort deja? Dacă densitatea a scăzut puternic, electrolitul poate îngheța pur și simplu cu toate consecințele care decurg
Oamenii și nimeni nu știa bateria a fost primul în mașină pe stradă (în parcare) masina timp de 3 săptămâni nu a atins (acumulator descărcat) și acum este din nou în îngheț timp de 3 săptămâni. probabil e mort deja?
Ei bine, dacă nu îngheți și nu foarte vechi, atunci va veni cel mai probabil în viață.
În frig, procesele chimice sunt lente, iar sulfarea nu este pe deplin demonstrată. Dar merită încărcat cu un mic curent și poate face un CT, bine, este pentru specialiști. Un încărcător bun este necesar.
Copilul a avut o baterie rece în frig, a venit cu el, toată lumea a crezut, colaci. Spune, să o pornim de la început. Ei bine, am avut un timp minunat și ușor cu VAZ 21061. Am fost surprins de mine. Dar totul este bine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: