Compania kazahă Kainar, care produce bare de baterii, își dezvoltă și modernizează în mod constant producția. Deci, acum cinci ani, primii pași au fost luați pentru introducerea tehnologiei de fabricare a plăcilor utilizând metoda de tăiere a panglicii din plumb.
Introducerea acestei soluții tehnologice face posibilă producerea de baterii de înaltă calitate și de durată care nu necesită întreținere frecventă. Ele au crescut caracteristicile actuale și se disting prin fiabilitate. Această metodă presupune producerea de electrozi din plumb-aliaj de calciu nu prin metoda tradițională de turnare, ci prin suprimarea cu extensia unei benzi de plumb continuu. Aceasta are ca rezultat o placă având o capacitate mai mare, obținută prin reducerea rezistenței interne. Astfel de electrozi au o masă relativ mică, dar în același timp au rezistență excelentă la coroziune.
Utilizarea eficientă a aliajelor de plumb-calciu face posibilă reducerea consumului de apă distilată în timpul funcționării bateriei. Prin urmare, prin aplicarea celei mai noi tehnologii, întreprinderea "Kainar" a început producția de baterii hibride, precum și baterii cu aliaje de plumb-calciu cu plumb. Indiferent de tehnologia de fabricație, bateriile sunt livrate complet pregătite pentru utilizare - încărcate și umplute cu electroliți.
De interes deosebit este un design hibrid care include plăci pozitive și electrozi negativi. Plăcile cu încărcare pozitivă sunt produse prin turnarea gravitațională din aliaje cu conținut scăzut de antimoniu cu seleniu utilizând sistemele automate "ZESAR". Datorită acestui fapt, se obține o bună rezistență la coroziune, auto-descărcarea se reduce semnificativ, se mărește rezistența pastelor. La fabricarea plăcii negative se folosește metoda tăierii benzii de plumb, pentru care se utilizează linia tehnologică "SOVEMA". Acest proces implică mai multe etape, începând cu topirea materiilor prime, terminând cu maturarea plăcilor. Se caracterizează prin automatizarea completă și reducerea deșeurilor.
Producția de baterii auto și motociclete încărcate se efectuează în zona de formare a bateriilor. Aici, electrolitul este turnat în baterii în liniile automate, după care se efectuează formarea, urmată de spălare și uscare. La sfârșitul lanțului de proces, bateriile sunt testate sub încărcătură și ambalate într-un recipient securizat. În plus, controlul calității este acordat o atenție deosebită. Deci, este obligatoriu ca toate bateriile să treacă printr-o instalație de încercare care funcționează sub curent înalt, puterea putând ajunge la 1 000 A. Împreună cu acest echipament de control, toate caracteristicile electrice ale dispozitivului sunt "deconectate". Acest lucru face posibilă excluderea aspectului căsătoriei în loturile destinate vânzării. Prin urmare, după ce ați cumpărat bateria "Leopard", dispozitivul pentru încărcarea bateriilor auto poate fi uitat de mult timp!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: