POTENȚIALUL ECONOMIC, ȘTIINȚIFIC, TEHNIC ȘI MILITAR AL STATELOR CSI ȘI MĂSURILE TEHNICE ALE IDENTIFICĂRII LOR
Seria: "MĂSURI TEHNICE DE SERVICII DE EXPLORARE A STATELOR EXTERNE"
Buletin informativ lunar
Sistemul radar de avertizare timpurie din SUA
Testele sunt concepute pentru a evalua eficiența sistemelor radar existente și un nou sistem low-cost, cu risc scăzut, care trebuie să intre în arhitectura națională de apărare antirachetă.
Sistemul de radare PAVE PAWS (sistem de avertizare cu arbori în fază) este un sistem de avertizare timpurie și de avertizare timpurie a antenelor. Acesta este conceput pentru a detecta și a capta obiecte care zboară de-a lungul traiectoriilor balistice timp de 13 minute sau mai mult înainte de a cădea. În acest timp, sistemul trebuie să detecteze și să urmărească mai multe obiecte. Principala sarcină a sistemului PAVE PAWS, instalat la baza aeriană americană Beale (California), este detectarea rachetelor balistice navale și intercontinentale. A doua sa sarcină este urmărirea obiectelor spațiale în orbite apropiate de Pământ.
Pe baza Forței Aeriene a SUA, Beale, cel de-al șaptelea Sqdn de avertizare spațială monitorizează coasta de vest a Statelor Unite în zona de studiu de 240 de grade, de până la 5000 km. Al doilea sistem PAVE PAWS este instalat pe baza Forțelor Aeriene ale SUA în Cape Cod (Massachusetts).
Vehiculul de lansare, care a fost folosit în teste, are două motoare cu combustibil solid și un modul de încărcătură utilă. Lungimea rachetei este de aproximativ 17 m, masa de pornire fiind de aproximativ 15.000 kg. Space Vector a contractat cu forțele aeriene ale SUA să integreze modulul de rachete și sarcină utilă.
Prima etapă a rachetei are un motor Castor IVB cu o duză reglabilă. Este un motor comercial dezvoltat de Thiokol în cadrul programului german Maxus. Motorul M57A1 al celei de-a doua etape a rachetei a fost fabricat de Alliant Tech-System, care a furnizat astfel de motoare pentru etapele a treia ale rachetelor balistice intercontinentale Minuteman 1 și 2 scoase din serviciu.
Modulul încărcăturii cilindrice a fost de a produce trei baloane și un balon sub forma unui con, care ar fi trebuit să fie ținte pentru sistemul radar.
Alte experimente care ar fi trebuit să fie efectuate în timpul testării sistemului radar includ:
aplicarea sondei Langmuir pentru a măsura distribuția densității electronice pe suprafața rachetei;
un experiment privind utilizarea tomografiei ionosferice de către Boston Rocket Brite (Experimentul de tomografie ionospherică cu rachete din Boston) utilizând un spectrometru pentru a măsura concentrația de ioni în atmosfera superioară;
Determinarea efectului reflectorilor dipolici asupra capului de găurire, care este asociat cu utilizarea accelerometrelor și a senzorilor de temperatură și presiune; datele obținute ca rezultat al acestui experiment vor fi folosite pentru a dezvolta astfel de reflectori dipol.
De asemenea, a fost planificat să se efectueze un experiment care să scadă scutul termic al corpului rachetei pentru a evalua noua tehnologie a interceptorilor viitori. În cursul experimentului, a fost planificată descărcarea unei mici carcase care să acopere nasul. Ca rezultat al acestui experiment, ar trebui obținute date despre modul în care reflectoarele dipol ale antimilului pot fi protejate de încălzire la alpinism. Camerele de pe bord au observat dinamica resetării jachetei.
Corpul a trebuit să fie aruncat cu câteva secunde înainte ca racheta să fie interceptată, astfel încât capul de capcană să găsească ținta și să determine care ar fi următoarea manevra anti-rachetă.
Începeți complex pe aproximativ. Kadiak este situat la aproximativ 40 km sud de Kadiak. El este închiriat de Forțele Aeriene ale SUA din Alaska Aerospace Development.
Echipamentul și întreținerea unui nou complex de lansare în valoare de 40 de milioane de dolari este furnizat de BRPH Architects, situat lângă Cape Canaveral, Florida.
Trimiteți-le prietenilor: