Informația este oferită pentru "Borisov" GUR pentru Volga!
Când acum trei luni trebuia să pun o centură scurtă și să opresc GUR-ul, am simțit chiar și câteva emoții pozitive. Sipul acestui "ajutător lisp" a dispărut, iar în timpul mișcării a apărut o forță reactivă uitată pe ghidon. Mașina a început să se simtă. Îngrozii trebuie doar să transpire și să parcheze în câteva curse. Curând am fost foarte folosită de drum, iar mușchii mei au început să joace rolul amplificatorului. Dar pentru a descrie momentul în care GUR a câștigat din nou, nu pot. A fost un șoc! Mașina tocmai sa schimbat.
GUR mea a murit după 30 de tone. Sa oprit din ajutor la stânga. O autopsie a arătat că nu poate face altfel. Glanda superioară a bipodului a fost distrusă, marginea sa a fost tăiată. În plus, nu este deloc clar ce designeri se bazau, făcând un astfel de design. Mai jos este o reprezentare schematică a GUR. Nu considerați acest sistem cu strictețe. Arată două arbori. Arborele vertical - cel mai aproape de noi - este axul bipodului. Are un sector dințat care intră în dinți de pe piston. Sectorul nu este vizibil, este direcționat de la noi.
Ambele arbori au cavități conectate la scurgere la ambele capete. De exemplu, capătul arborelui piuliței bilă (unde kardanchik coloana) astfel cavitatea nu trebuie să transmită la presiunea pompei toate glandei. Mai multe zone sunt arătate în figură. Cavitatea 1 - între bipod două etanșări - este conectat prin canalul în puțul cu cavitatea 2 - sub sus arborele capacului bipod (unde șurubul de reglare). Mai mult, având două găuri tehnologice (acestea sunt forate în carcasă și conectați bile mici - o tradiție printre bile belarușii obturând găuri, astfel încât acestea mai târziu a căzut :-)) cavitate 2 trece în cavitatea 3 - inferior piulita bilă ax rulment. Și, în plus, după ce trece prin canalul în axul central al piuliței minge, intră în cavitatea 4 - prin capacul superior al arborelui piuliței mingii. Este conectat la o linie de scurgere.
Odată pe capetele arborilor există cavități de drenaj, adică inele care împiedică fuziunea uleiului acolo. La cavitatea 4, este glanda C1. Rezistă la toată presiunea pompei atunci când pornim la stânga. Pentru aceasta, se află sub marginea ei un braț de suport ștanțat (maro în figură). Dacă acest titular nu este prezent, omentumul se va întoarce. Și dacă este, atunci buza omentului va fi în curând tăiată de marginea ei ascuțită. Când se îndepărtează sigiliul, titularul se strică. Într-un kit de reparații mic nu este. În locul unei garnituri de cauciuc, era mai potrivit să punem același inel ca și în alte locuri.
Mai mult, inelele K1 și K2 sunt făcute în mod flagrant analfabete (îmi cer scuze pentru dezvoltatori), acesta este și un punct de inflamare. Toate inelele din GUR funcționează pe principiul manșetelor din cilindrii de frână. Joacă un inel de cauciuc rol important care este interesat de acțiunea uleiului și a presiunii „dop“ decalajul între inelul și peretele canelurii, este presat în mod automat pe inelul de arbore (sau cilindru). Inelul fluoroplastic trebuie să fie tăiat (ca și celelalte inele). Dar aceste două inele sunt întregul VC dur. Ei nu cedează acțiunii unui inel de cauciuc și nu funcționează așa cum ar trebui. În plus, aceste inele de cauciuc sunt purtate cu interferențe, cad pe fund și nu participă deloc la proces. Ambele aceste inele Izolatul și anume „stânga“ de lucru cavitatea (t. E. Cavitatea dintr-o parte a pistonului, care este umplut sub presiune atunci când rotirea spre stânga). Sigiliul de izolare, de asemenea, izolează cavitatea de lucru "stângă". Atunci când scurgerile prin inele devin mari, GUR se oprește ajutând la stânga. Cavitatea de lucru "dreaptă" este complet lipsită de astfel de scurgeri.
Mergem mai departe. Și cine a crezut și din ce motiv a pus ambele rulmenți radiali numai pe o parte a arborelui bipod. Deficiența lagărelor? Catea în locul inelului de mai sus rupe metalul peste metal sub sarcină mare. Gaura se rupe, devine ovală și nu poate merge în jurul funcționării normale a inelului. Cel mai interesant este că nimic nu împiedică eliminarea totală a scurgerilor menționate anterior. De ce puneți inelele, dacă în spatele lor capacul orb este suficient de puternic pentru a rezista la toată presiunea? Cel puțin două zone de drenare (2 și 3) pot fi scurtate. Pentru a face acest lucru, conectați canalele în cadrul fiecărui arbore, taie firul și strângeți șuruburile tubilor tehnologice (în loc de bile), iar șurubul de reglare pentru a înșuruba piulița capac care nu este emanat pe un șir de fir. Cavitatea 1 va trebui să fie conectată la scurgere într-un mod diferit. Practica arată că cutiile de umplere nu garantează etanșeitatea completă sub presiunea de lucru.
Folosind lucrările mele, reușesc să măresc resursele GUR dezasamblate în trei până la patru ori.
P. S. Pentru a compensa scurgerile, designerii au configurat supapa de debit a pompei pentru un debit crescut. Dacă reduceți scurgeri și reduceți consumul de pompă, puteți reduce scurgerea. Complet scapa de gura nu poate fi necesar pentru a schimba designul bobinei. la etaj
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: