Cu toate acestea, datorită fiabilității și a simplității sale, Renault Logan a câștigat o reputație, deși convențional, dar masina foarte fiabil. Ideea a fost pusă în practică, iar noua mașină bazată pe Renault Logan a fost numită Sandero. De ce a decis compania să elibereze o altă mașină în sala de clasă, unde Logan a fost vândut cu succes de mult timp? Ar putea fi o pierdere de bani pentru dezvoltarea unui nou model? Logan pare un fel de care nu a plăcut tuturor, iar dezvoltatorii au decis să vă rugăm pe cei care doresc o masina de incredere, dar mai drăguț și modern.
Diferența principală și principală a acestor mașini în tipuri de corpuri. Logan este oferit clienților ca vagon de staționare, iar Renault Sandero este vândut doar într-un corp hatchback. De regulă, hatchback-urile au întotdeauna un aspect mai atractiv, iar Sandero arată mai drăguț decât Logan-ul tăiat unghiular. O privire este suficientă pentru a înțelege că mașina este vizibil mai scumpă. Corpul lui este mai neted și arată întreg. Chiar și un element secundar ca și cârligul de remorcare al modelului Renault Sandero este făcut mai curat, plasat în bara de protecție și pictat în culoarea corpului.
Motoarele instalate pe volumul Sandero de 1,4 și 1,6 litri. produce 75 și respectiv 102 cai putere. Primul vine cu o transmisie manuală și mașina accelerează până la 100 km / h în 13 secunde, viteza maximă fiind de 162 km / h. Astfel de caracteristici sunt destul de suficiente pentru obișnuit, nu înclinat la viteze mari ale șoferului. Motorul mai puternic are un cap cilindric cu 16 valve, iar mașina cu acesta accelerează până la 180 km pe oră. Pentru a accelera până la 100 de kilometri pe oră, mașina durează 10,5 secunde. De asemenea, Renault Sandero poate fi echipat cu o transmisie automată. În acest caz, până la 100 km / h, mașina accelerează în 11,7 secunde.
Alegerea între mașini poate fi complicată prin alegerea unui trunchi. La Logan volumul unui portbagaj de 510 litri. dar spatele rândului din spate nu se adaugă, iar volumul portbagajului Sandero 320 l. și crește până la 1200 de litri. cu scaunele din spate îndoite. Tabloul de bord în ambele modele este similar. Într-o configurație mai bogată, noua mașină poate fi echipată cu o reglare a volanului de unghiul de înclinare, ceea ce nu este cazul modelului mai vechi. Suspensia a devenit mai dură, dar îi ajută pe Sandero să păstreze mai bine rândul și să rămână cu încredere pe pistă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: