Motorul se supraîncălzește (motivele pentru supraîncălzirea motorului) câmpul chevrolet - cheva chevrolet (vase 2123, chevi)

Când motorul funcționează, un sistem eficient de răcire menține regimul optim de temperatură. O defecțiune a sistemului de răcire poate cauza supraîncălzirea motorului. Dacă depășiți acest punct, puteți avea consecințe neplăcute: defectarea capului garniturii capului, deformarea capului și, în consecință, o reparație complexă a motorului.







În grupul de instrumente al oricărei mașini există un indicator de temperatură a lichidului de răcire. Dacă motorul se supraîncălzește, săgeata indicatoare se apropie de zona roșie.

La primele semne de supraîncălzire, în cazul în care indicatorul de temperatură a intrat în zona roșie, dar de sub capota este cluburile nu tras cuplu deschide complet fluxul de aer de control al supapei de încălzire și clapeta de aer, un încălzitor rândul său, motorul la viteza maximă.







Activați luminile de avarie, apăsați pedala de ambreiaj și folosind inerția mașinii, încercați să mutați ușor la marginea carosabilului și a opri cât mai mult posibil chiar la bordură, și dacă este posibil - în afara carosabilului. Rulați motorul timp de câteva minute la viteza normală de mers în gol cu ​​sistemul de încălzire complet de alimentare inclus.

Nu opriți imediat motorul! Singura condiție - de economisire sistem de răcire pentru scurgeri. În cazul în care izbucni sau desprinde furtunul sau format o altă scurgere, cu excepția descărcării lichidului din capacul vasului de expansiune, motorul trebuie să se oprească imediat!

După oprirea motorului supraîncălzit, supraîncălzirea locală a agentului de răcire începe în locurile în care acesta intră în contact cu părțile cele mai afectate de căldură ale motorului și formarea dopurilor de abur. Acest fenomen se numește "accident vascular cerebral".







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: