1.Pentru a scoate sau a înlocui utilajul de transport uzinal aveți nevoie de:
marcați pista pe ramura înclinată a pistei și aranjați-o, deplasând rezervorul, sub ghidajul sau pe roata motoare; Pentru a opri (tractul de rezervă) sub patinoar; slăbiți tensiunea de omidă și lăsați roțile motoare dezinhibate; Pentru a stabili o șapă pentru o omidă, după ce ați apucat-o adiacentă unei piste îndepărtate. bucle Tie set 1 (Fig.) și papucul gripper pe bobină, astfel încât capul șurubului 2 la cheie orientate în sus; pentru a scoate camioanele, întoarceți șurubul cuplajului cu cheia pentru piulițele degetelor; Degetele clare eliminate alternativ prin camion baros scurt și tije lungi pentru bate degetele și pre-mâner cheie rotind piulița pe de o parte și degetele înșurubarea piuliței împotriva procesului de oprire pentru a bate degetele. Dacă este necesar, utilizați dispozitivul din EC pentru extrudarea cu deget; Scoateți tractorul și strângeți capetele șasiului până când găurile din orificiile șinelor sunt aliniate. În cazul creșterii forței pe mânerul cheii, atunci când strângeți capetele oarbei, este necesar să slăbiți tensiunea. Dacă trebuie să înlocuiți piesa, instalați una nouă în loc de o telecomandă; pentru a conecta o omidă cu un deget con (în combinație cu toate ochiurile de piste, se presupune că se stabilește un deget obișnuit în același timp); să stabilească degetul regulat, pentru ce: să șurub pe ea fructe cu coajă lemnoasă pentru a extrage și a instala degetul, lubrifia cu vaselină de grafit și înscrie un deget în pantof ochi în locul conului la piulițele de oprire din bucșe camion (când conduceți cu degetul roti camioane spre convergența crestele pentru a alinia fețele mâneci) apoi aliniați tehnologia și instalați piulițele standard, strângeți-le cu o cheie cu un cuplu limitator de 35-41 kgf • m; diferența dintre proeminența degetului piuliței nu este mai mare de 1,5 mm; scoateți șapa și scoateți opritorul de sub patinoar; reglați tensiunea pieselor.
- cheile speciale 175.90.008сб, 175.90.006сб, 613.28.50сбА; - Scufetaș; - resturi; - sparlomik; - riglă de 300 mm; - adaptări 175.95.056sb-1, 54.28.772cb; - 175,91,060sb-A; - nuci tehnologice VR.613.464 și 613.28.44sb-A; - deget tehnologic 54.28.594; - barele 54.28.595 și 155.28.1622; - cablu 34,28,179 cb; grasime.
- distrugerea completă a bucșei de cauciuc a articulațiilor șinei (distanța dintre toate ochii șinei de îmbinare de-a lungul întregii lungimi a balamalelor este mai mare de 10 mm); - prezența la baza creastei și pe placa de crăpături cu o lungime mai mare de 30 mm; - prezența crăpăturilor în coaste medii sau crăpături la nivelul extremităților.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: