Mai grele masina, roțile mai late și pneurilor, cu atât mai mult „take-away“, mai rău drumurile - cu atât mai necesară pentru a efectua lucrările, care acum vor fi discutate - Înlocuire roată care poartă hub-uri. Simptomele unei defecțiuni - zgomot, zgomot, sunete exterioare în mișcare, rotația roții. Zgomotul se poate schimba sau poate disparea complet în colțuri, în funcție de ce parte a autovehiculului este încărcată.
Pe această mașină, schimbăm simultan rulmenții din față. Lucrările sunt destul de standard pentru această mașină, dar, ca și în alte părți - există nuanțe care trebuie respectate. înlocuirea rulmentului Tuareg
Aceste nuanțe pot fi atribuite poziției lagărului în butuc - rulmentul trebuie instalat într-o parte strict definită, deoarece pe de o parte are un inel special magnetic cu senzor ABS care citește datele pe care sistemul funcționează cu tracțiune de stabilizare și razdatki. Aici aici este greutatea. Amestecarea și instalați rulmentul cu susul în jos - vor exista erori în lampa de avertizare de pe tabloul de bord, stabiliza sistemul va fi oprit, iar masina va încetini peste roata se transformă în transformă, vor merge extrem de confortabil și în condiții de siguranță, atât pentru drum, așa și pentru transmisia mașinii, în special pe un drum uscat. Există riscul de eșec al cazului de transfer. Mai mult decât atât, rulmentul este de unică folosință. După instalarea incorectă - va trebui să fie aruncată și una nouă instalată. înlocuirea rulmentului Tuareg
Partea acoperită cu cauciuc a inelului senzorului ABS (- săgeată) trebuie să îndrepte spre angrenajul principal (în interiorul vehiculului). Dacă inserția din cauciuc nu este vizibilă, este necesar să verificați, de exemplu, cu o clemă de hârtie, care parte este magnetizată. Această parte trebuie să fie îndreptată spre angrenajul principal (spre interior) în timpul instalării. înlocuirea rulmentului Tuareg
O altă nuanță importantă - La autovehiculele cu stabilizatoare detașabile, înainte de a începe lucrul, stabilizatorii trebuie conectați. În caz contrar, stabilizatorii deconectați se pot conecta în mod neașteptat și pot cauza răniri!
Pentru a înlocui rulmentul, trebuie:
- Scoateți roata
- Scoateți etrierul de frână și fixați-l la caroserie
- Scoateți discul de frână și ecranul de protecție
- Desfaceți firul senzorului de viteză
- Fixați discul de frână cu un bolț de roată
- Scoateți arborele de antrenare
- Deșurubați pârghiile de bile, vârfurile de direcție
- Scoateți articulația de direcție
- Scoateți senzorul de viteză al sistemului ABS
- Apăsați butucul
- Scoateți inelul de reținere al lagărului
- Apăsați rulmentul butucului
- Apăsați în noul rulment în conformitate cu recomandările producătorului
Montarea ulterioară se realizează în ordine inversă. Lucrarea de înlocuire a rulmentului durează aproximativ o oră și jumătate. În acest caz - a fost nevoie de ceva mai mult pe ambele părți 🙂 înlocuind hubul rulmentului Tuareg
P.S. La masina Volkswagen Touareg - discuri de frână au o direcție diferită de conducte de ventilație în interiorul discului, și trebuie să respecte strict partea de instalare corectă. Pe această mașină, discurile au fost inversate în locuri care ar putea cauza supraîncălzirea acestora în timpul funcționării. înlocuirea rulmentului Tuareg
Mai jos poți vedea alte fotografii ale reparației: înlocuirea rulmentului hubului Tuareg
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: