Lucrăm la înlocuirea unei căptușeli în capul de conectare a blocului de cilindri Katkovlektor, la defectarea convertorului catalitic sau la repararea capului blocului de cilindri.
Îmbinarea catcollectorului cu capul cilindrului capului cilindrului este etanșat cu o garnitură metalică. În cazul în care garnitura este uzată sau strângerea piulițelor cricului este slăbită, gazele de eșapament pot scăpa prin această conexiune la exterior, care este însoțită de un sunet caracteristic.
În cazul în care strângerea piulițelor colectorului catcoll fixează defectul nu este posibil, trebuie să înlocuiți garnitura.
Pentru a evita arsurile, se recomandă începerea lucrărilor după răcirea sistemului de evacuare.
WD-40 tip de penetrant umede nuci katkollektora de fixare pe cap cilindru și tubul amortizor de zgomot, și șuruburile katkollektora colțar.
Din partea de jos a mașinii deconectăm o conductă a tobei de eșapament suplimentare de la katkollektora (vezi "Înlocuirea unei căptușeli în racordul katkollektora și toba de eșapament suplimentară").
Pads deconectați cablajul de la sistemul de management al motorului de control Pad cablaj și senzorul de diagnosticare a concentrației de oxigen și scoateți suportul ham de sârmă (cm. „Îndepărtarea senzorului concentrației de oxigen“).
Cu capul "pentru 13", desfaceți cele două șuruburi care fixează catcollectorul pe suportul său.
Folosind aceeași unealtă, slăbiți cele două șuruburi care fixează suportul pe blocul cilindrului ...
... și scoateți suportul.
Potolește piuliță de fixare șurubul 1 înapoi la consola unității de alimentare și slăbi etanșeitatea șurubului 2 la corpul suport de fixare (cm. „Îndepărtarea unității de putere“).
Scoatem un bolț de fixare a unui suport din spate al unității de putere la un braț.
În capul "13" întoarcem trei piulițe de fixare a brațului suport al suportului din spate la capul blocului de cilindri (de dragul clarității este arătat pe motorul îndepărtat).
Deplasăm suportul suportului din spate la bolțurile capului cilindrului.
Capul "la 13" ne întoarcem o piuliță de fixare a unui braț al unei țevi de alimentare a pompei unui lichid de răcire la un ac de păr al unui cap de bloc de cilindri.
Cu aceeași unealtă, slăbiți piulița de fixare a consolei la pinul conductei de alimentare a pompei ...
... și scoateți suportul de pe știftul capului cilindrului.
Cu capul "pentru 13" întoarcem cele opt piulițe ale ansamblului catcollector.
Deplasăm catcollectorul peste știfturile capului cilindrului ...
... și ia-o jos.
Scoatem garnitura katkollektora.
Montajul se efectuează în ordine inversă.
Înainte de a asambla catcollectorul, curățăm suprafețele de îmbinare ale capului cilindrului și catcollectorului de la depozit și instalați o nouă garnitură. Înainte de a înfășura piulițele ansamblului catcollector pe știfturile capului cilindrului, aplicăm unsoare grafit. Fixarea nuturilor katkollektora strângeți momentul prescris.
Atunci când înlocuiți un catcollector sau suportul acestuia, acesta din urmă trebuie fixat într-o anumită ordine pentru a elimina solicitările care pot apărea în carcasa de montare atunci când montați consola.
Înainte de a instala suportul pentru catclo ...
... cheia "la 13" slăbește strângerea șuruburilor care fixează componentele.
Fixăm suportul la colectorul de captatoare și la blocul de cilindri.
Marcatorii notează poziția relativă a părților de suport.
Demontați suportul și, ghidat de marcajele, șuruburile strânge părțile acestora (atașate la suportul de blocare a cilindrilor efectua această operație eșuează din cauza buloane indisponibile). În final, montați brațul la colectorul de captatoare și la blocul de cilindri. Montarea ulterioară se realizează în ordine inversă.
Tot ceea ce este prezentat pe lada-priora.org este destinat exclusiv scopurilor informative.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: