Republica Belarus se află la intersecția principalelor rute de transport care leagă țările din Europa de Vest de Est, regiunile de pe coasta Mării Negre cu țările din Marea Baltică. Teritoriul Bielorusiei este traversat de două coridoare de transport transeuropene, identificate prin clasificarea internațională sub numărul II (vest-est) și numărul IX (Nord-Sud) cu o ramură a IX B.
Autostrada M1 / E30 Brest - Minsk - frontiera rusă este site-ul de Berlin Trans-Europene de Transport Coridorul II - Varșovia - Minsk - Moscova - Nijni Novgorod conectare Germania, Polonia, Belarus și Rusia. Acest coridor de transport este definit de Uniunea Europeană ca o prioritate de vârf, printre coridoarele transeuropene de transport în legătură cu importanța transmiterii sale comerciale fluxurile între Est și Vest. Lungimea sa pe teritoriul republicii este de 610 km.
Astăzi, drumul M-1 / E 30 îndeplinește standardele internaționale din punct de vedere al parametrilor tehnici, utilizează cele mai noi tehnologii și mijloace de organizare a traficului. Cea mai mare parte a acestuia este considerată ca fiind un drum pentru autoturisme, ceea ce înseamnă că a crescut viteza maximă permisă de până la 120 km / h, ceea ce a permis creșterea capacității drumului și îmbunătățirea situației ecologice.
Autostrada M-8 / E-95, de frontieră din Rusia - Vitebsk - Gomel - frontiera ucraineană traversează teritoriul țării de la nord la sud, are o lungime de 456 km și este site-ul coridorului de transport IX Trans-Europeană, care se alătură Finlanda, Lituania, Rusia, Belarus, Ucraina , Moldova, România, Bulgaria și Grecia. O ramură a acestui coridor IHV Gomel - Minsk - Vilnius - Klaipeda - Kaliningrad are o lungime de 468 de km în Belarus și oferă o putere de marfă din Ucraina de Est și Rusia Centrală la porturile maritime specializate de Klaipeda, Ventspils și Kaliningrad.
Majore rute upkeep trafic internațional Departamentul „Belavtodor“ acordă în mod constant o atenție deosebită și, în funcție de oportunitățile disponibile, alocă resursele necesare și mijloacele financiare pentru a îmbunătăți echipamentele tehnice și starea de funcționare a coridoarelor transeuropene. Întreprinderile din industrie fac tot posibilul pentru a se asigura că călătoria de-a lungul autostrăzilor internaționale este la fel de sigură, rapidă și mai confortabilă. Drumurile principale ale republicii - este cartea de vizită a țării, adevărata moștenire a poporului belarus, astfel încât lucrătorii rutier încercați să nu numai să-l păstreze, dar, de asemenea, să crească. În același timp, ușile lui Belavtodor sunt întotdeauna deschise pentru investitorii interni și străini.
Pentru ca o țară să-și construiască suveranitatea și să aibă legături strânse cu vecinii, drumurile cu motor sunt una dintre principalele active naționale.
Datorită dezvoltării coridoarelor de transport care trec prin Republica Belarus, tehnologiile de transport de marfă prin trenuri rapide directe sunt în mod constant îmbunătățite. Următoarele trenuri de containere accelerate rulează de-a lungul căii ferate din Belarus:
• Trenul de transport combinat "Viking" (Klaipeda - Minsk - Odessa / Ilichevsk);
• "vector Kazahstan" (Brest-Minsk-Aktobe-Arys);
• Vântul de Est (Berlin-Brest-Minsk-Moscova);
• "vectorul mongol" (Brest - Minsk - Ulan-Ude - Ulan-Bator);
· ZUBR (Tallinn-Minsk-Odessa / Ilichevsk);
• Volkswagen-RUSS (stația Brest-Minsk-Kaluga (Perspective Station)).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: