Dacă indicatorul MIL continuă să lumineze, conectați sistemul HDS sau instrumentul de scanare la conectorul DLC (A) situat sub panoul de bord din partea conducătorului auto.
Rotiți cheia de contact în poziția ON (II).
Verificați codul de eroare și, dacă este disponibil, înregistrați-l. Verificați, de asemenea, datele congelate (înghețate). Consultați depanarea DTC și porniți procedura corespunzătoare de depanare.
Datele fixe ("înghețate") indică parametrii de funcționare ai motorului, în care au fost înregistrate prima defecțiune, defecțiunea de combustie sau defecțiunea sistemului de injecție a combustibilului.
Scanerul și sistemul HDS pot citi DTC-ul, datele fixe, informațiile curente și alte date de la modulul de comandă a motorului (ECM) / modulul de comandă a motorului (PCM).
Pentru operațiuni speciale, consultați manualul de utilizare livrat împreună cu HDS sau dispozitivul de scanare.
Dacă nu puteți obține acces la terminalul de sârmă, sau lateral sârmă este sigilat (A), deconectați conectorul și mutați testerul sondă (B) de la terminal. Nu forțați sonda în conector.
Nu trageți izolația firului. Izolarea prin împingere poate duce la o calitate slabă sau la o ruptură periodică a conexiunii electrice.
Modernizarea unității ECM / PCM și înlocuirea computerului în scopul verificării.
Sunt necesare instrumente și dispozitive speciale
Modul de interfață Honda
NOTĂ: Nu opriți aprinderea în timpul procedurii de actualizare a memoriei ECM / PCM. Dacă opriți aprinderea, ECM / PCM poate eșua.
Cum se actualizează software-ul ECM / PCM
Pentru a vă asigura că este instalată cea mai recentă versiune a software-ului, actualizați conținutul memoriei ECM / PCM întotdeauna când este instalat temporar un alt modul ECM / PCM sau când unitatea este înlocuită.
Nu puteți actualiza datele ECM / PCM utilizând programul deja instalat în acesta. Blocarea acceptă numai programe noi.
Înainte de a începe să actualizați datele ECM / PCM, asigurați-vă că bateria vehiculului este complet încărcată.
Pentru a evita deteriorarea ECM / PCM nu funcționează în timpul procedurii de actualizare de software, nu electric (sistem audio, sistem de frânare, aer conditionat, geamuri electrice, încuietori pentru uși de putere, etc).
Dacă doriți să-și petreacă diagnosticare modul de interfață Honda (el), așa cum îl LED roșu aprins modulul (№3), sau flash-uri în timpul procedurii de actualizare, lăsați contactul (pozitia II), atunci când deconectați el de la conectorul de legătură de date ( DLC). Acest lucru va împiedica eșecul ECM / PCM.
Rotiți cheia de contact în poziția ON (II). Nu porniți motorul.
Conectați modulul de interfață Honda (HIM) la conectorul de legătură de date (DLC) (A) situat sub tabloul de bord de pe partea conducătorului auto.
Efectuați procedura de actualizare a datelor ECM / PCM așa cum este descrisă pe eticheta modulului HIM și în sistemul de actualizare a datelor ECM / PCM. Dacă software-ul ECM / PCM este depășit, înlocuiți-l.
Cum se înlocuiește ECM / PCM
Scoateți ECM / PCM din vehicul.
Instalați o ECM / PCM bine cunoscut.
Rescrie codul imobilizatorului utilizând procedura de înlocuire ECM / PCM din sistemul HDS. Acest lucru vă va permite să porniți motorul.
După finalizarea diagnosticului, reinstalați ECM / PCM instalat inițial și reînregistrați codul imobilizatorului utilizând procedura de înlocuire ECM / PCM din sistemul HDS.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: