- Lipsa pregătirii prealabile
Pentru comparație: încălcarea acestei reguli de către un distribuitor autorizat amenință să-și retragă permisul.
Cumpărătorul plătește pentru mașină, în care mecanicii centrului tehnic care interacționează cu dealerul "gri" ar putea săpe. Înlocuirea pieselor originale de către un potențial proprietar fals nu va vedea până la prima defalcare, dar să-i dovedească cazul său va fi problematic.
O altă piatră "subacvatică" pentru cumpărător este ascunsă în pierderea garanției fabricii. Din păcate, nimeni nu este asigurat de căsătoria de producție, iar mașinile cu el în mod regulat vor ieși din linia de asamblare. Produsele vândute de către dealerii oficiali sunt contabilizate în sistemul de vânzări din fabrică. Dacă mașina este vândută de un vânzător terț, nu se află în baza de date.
Dealerii mici "gri" conduc mașinile în loturi mici și nu întotdeauna un transport auto. Deseori, cazurile în care livrarea masinii este efectuată de transportatori. Considerăm dezavantajele: primul - motorul "neîmpușcat" este supus sarcinilor. Cu cât mașina merge mai repede de la plante la autoturisme - cu atât mai rapid vânzătorul va face un profit. Iar al doilea minus - kilometraj "pe un adometru este pur și simplu răsucite. Există o înșelăciune a consumatorului.
Iarna rusă rămâne, ca și mai înainte, una dintre cele mai reci. Autovehiculele fabricate în Europa și în Orient, se adaptează condițiilor noastre naturale numai atunci când sunt vândute de către dealerii oficiali. O mașină achiziționată de la un vânzător "gri", în perioada toamnă-primăvară, îi poate da proprietarului o grămadă de grijă pentru a-și restabili starea tehnică.
Acest diagnostic afectează aproape toți dealerii "gri". La semnarea unui contract de cumpărare și de vânzare cu cumpărătorul, este indicată data transferului cheilor, însă perioada de așteptare se poate trage timp de câteva luni. Scuzele nu diferă în varietate: mașina a întârziat, mașina mașinii comandate nu a fost livrată, modelul culorii dorite va fi data viitoare etc.
Poate că cineva va fi indignat că aceasta este istoria zilelor trecute. Nu deloc! Pe modelele populare, care chiar și în condițiile economice dificile de astăzi sunt vândute cu succes, există mulți care doresc. Și printre ei este neapărat cineva care este gata să plătească 200-300 (care este mai mult?) Dolari mai mult pentru a nu mai aștepta următoarea mașină și pentru a obține cheile prețioase acum.
discuții
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: